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公开(公告)号：CN113847978B
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN202111172481.0
申请日：2021-10-08
申请人： 浙江东鼎电子股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种车辆动态称重用数据采集装置及使用方法，属于动态称重技术领域。一种车辆动态称重用数据采集装置，包括路面基础以及开设在路面基础内用于放置称重组件的凹槽，还包括：底座，底座连接在凹槽的内壁，底座与称重组件之间设置有压力传感器，用于对行驶车辆进行动态称重；排风管，排风管置于称重组件的下方，用于对压力传感器进行除尘；摄像装置，摄像装置包括连接在路面基础上的支撑柱，支撑柱外壁连接有连接架，连接架远离支撑柱的一端连接有摄像镜头；以及风力除尘机构，风力除尘机构设置在支撑柱的外侧，用于对摄像镜头进行除尘操作；本发明通过对摄像镜头以及压力传感器外侧的灰尘进行清理，进而保证称重数据采集的准确性。
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公开(公告)号：CN116500650A
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202310543807.9
申请日：2023-05-15
申请人： 浙江东鼎电子股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种三车同向并行道路称重方法，包括以下步骤：S1：首先车辆的内部安装有GPS定位仪，GPS定位仪能够利用无线收发器将车辆位置信息发送至云端服务器进行记录；S2：当车辆行驶通过称重弯板时，称重弯板对车辆重量进行测量并将数据传递至称重仪表，称重仪表对数据进行处理；S3：而红外开关、摄像头和检测线圈能够对车辆位置与车牌进行提取记录。本发明通过GPS定位仪、红外开关、摄像头、检测线圈和称重弯板能够对多个车道车辆信息进行分别采集并传递至云端服务器进行处理，使其形成科学的监测系统，能够达到提高承重准确度和监测效率的效果，同时可以减少数据采集处理器运行压力。
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公开(公告)号：CN116499428A
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202310543805.X
申请日：2023-05-15
申请人： 浙江东鼎电子股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种三车同向并行检测仪，包括拍摄检测仪组件，设置在拍摄检测仪组件后侧的安装板，设置在拍摄检测仪组件正面顶部的屏幕组件，所述拍摄检测仪组件正面的底部固定连接有擦拭盒，所述擦拭盒内腔右侧的底部固定连接有小型马达，所述小型马达的输出端固定连接有转杆，所述转杆的左侧固定连接有旋轮盘一，所述旋轮盘一的表面传动连接有连接带，所述擦拭盒内腔的顶部横向通过轴承活动连接有往复丝杆，所述往复丝杆表面的左侧套接有旋轮盘二。本发明三车同向并行检测仪改变了传统拍摄屏幕沾染灰尘的现象，采用了擦拭板进行擦拭清洁，就不会吸附较多的灰尘，也不会使拍摄检测的画面不清晰，更不会影响了检测的精确度。
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公开(公告)号：CN114453719B
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202210054612.3
申请日：2022-01-18
申请人： 浙江东鼎电子股份有限公司
摘要： 本发明涉及传感器生产技术领域，具体涉及一种称重平板传感器制造用安装系统及其安装工艺；本发明包括防护罩，防护罩内部设有相互配合的芯片制造组件和成品安装组件，芯片制造组件包括相互配合的运料单元、转运单元和点焊单元，成品安装组件包括相互配合的供料单元、移运单元和焊接单元，防护罩的顶部分布有一组进气管，进气管均依次与加压泵、干燥装置和高效空气过滤装置连接，防护罩的内壁上还分布有空气质量传感器、气压传感器和温湿度传感器，运料单元的输出端下方还设有与第一传送机配合的第六传送机；本发明能够有效地解决现有技术存在效率较低和品质不佳等问题。
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公开(公告)号：CN113681206B
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202111036727.1
申请日：2021-09-06
申请人： 浙江东鼎电子股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种车辆称重平板传感器用点焊装置及使用方法，属于传感器加工技术领域，一种车辆称重平板传感器用点焊装置，包括底座、第一传动板和运动板，所述底座的顶部设置有带动所述第一传动板与所述运动板摆动的旋转盘，所述运动板的表面设置有衔接槽，所述衔接槽的内部滑动连接有调节板，所述调节板的内壁旋转连接有衔接块，所述衔接块的内部啮合有丝杆，所述运动板的表面旋转连接有升降杆，该车辆称重平板传感器用点焊装置及使用方法，可用性强，在使用时，可通过调节机构来对点焊头的角度进行调节，使其能够对角度对工件进行点焊，且在使用时，能对点焊头的位置以及位置进行变换，大大提升了该设备的灵活性能。
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公开(公告)号：CN114453719A
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202210054612.3
申请日：2022-01-18
申请人： 浙江东鼎电子股份有限公司
摘要： 本发明涉及传感器生产技术领域，具体涉及一种称重平板传感器制造用安装系统及其安装工艺；本发明包括防护罩，防护罩内部设有相互配合的芯片制造组件和成品安装组件，芯片制造组件包括相互配合的运料单元、转运单元和点焊单元，成品安装组件包括相互配合的供料单元、移运单元和焊接单元，防护罩的顶部分布有一组进气管，进气管均依次与加压泵、干燥装置和高效空气过滤装置连接，防护罩的内壁上还分布有空气质量传感器、气压传感器和温湿度传感器，运料单元的输出端下方还设有与第一传送机配合的第六传送机；本发明能够有效地解决现有技术存在效率较低和品质不佳等问题。
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公开(公告)号：CN111950478B
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202010825107.5
申请日：2020-08-17
申请人： 浙江东鼎电子股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种动态平板秤称重区域汽车S型行驶行为检测方法。包括：利用道路一侧的摄像头采集平板秤区域图像，输入轮廓异常检测神经网络进行分析；当轮廓正常时，将平板秤区域图像输入平板秤感知神经网络得到平板秤语义分割图；利用边缘轮廓图以及平板秤边缘感知神经网络对平板秤语义分割图进行边缘感知，得到平板秤边缘点分布图；对边缘点进行直线拟合，并进行透视变换，得到平板秤边缘线俯视图；检测采集的汽车图像中的车轮着地点；将检测得到的车轮着地点坐标与平板秤边缘线俯视图变换到同一坐标系，根据车轮着地点与平板秤边缘线的位置关系，判断汽车是否存在S型行驶行为。利用本发明，能准确识别称重汽车的S型行驶行为。
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公开(公告)号：CN111576581A
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN202010348868.6
申请日：2020-04-28
申请人： 浙江东鼎电子股份有限公司
摘要： 本发明公开了用于非现场车型识别系统机柜的排水结构及其施工方法，包括混凝土底座和雨水导流板，雨水导流板分上下两层安装在混凝土底座上，处于下层的雨水导流板的顶面设于相邻两个上层的雨水导流板之间的排水间隙下方，混凝土底座的两侧均固定连接有挡水结构。该方法包括：a、开设基槽；b、钢管和混凝土底座连接；c、安装挡水结构；d、安装下层的雨水导流板；e、第一次冲洗；f、安装上层的雨水导流板；g、第一次冲洗；h、浇筑混凝土护壁；i、安装机柜。本发明能对机柜安装处进行排水作用，避免机柜安装处出现积水现象，能增加排水结构的排水周期，而且提高上层的雨水导流板对机柜的承受能力，提高机柜工作的稳定性。
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公开(公告)号：CN112050920B
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202010740828.6
申请日：2020-07-28
申请人： 浙江东鼎电子股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种多点组合动态称重检测设备，包括称重平台，称重平台内设有若干受力梁和主传感器，称重平台的底部设有应变组件，所述受力梁包括位于称重平台中部的主受力梁以及位于称重平台两侧的侧受力梁，主受力梁的顶端安装在应变组件上，侧受力梁的顶端与称重平台的顶部连接，侧受力梁的底端与称重平台的侧面连接；所述主传感器包括沿着车辆行驶方向分布并安装在应变组件上的若干第一主传感器以及安装在侧受力梁上的第二主传感器；所述称重平台的顶部两侧均设有限位座，限位座的内侧设有若干段呈U型的侧应力板，限位座的顶部设有辅助平台，限位座的内部设有支撑梁和侧传感器。本发明具有检测全面、减少误判、提高检测精度的特点。
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公开(公告)号：CN114446633A
公开(公告)日：2022-05-06
申请号：CN202210117354.9
申请日：2022-02-08
申请人： 浙江东鼎电子股份有限公司
IPC分类号： H01F41/06 , H01F41/094
摘要： 本发明提供了一种车辆称重平板传感器用线圈缠绕装置及使用方法，包括机架和设置于机架底部的连接座，连接座顶部连接有放料装置，还包括：缠绕装置，固定连接在机架顶部，驱动调节机构外壁连接有皮带部件，皮带部件远离驱动调节机构的一端连接有转动杆，转动杆中段通过固定座固定连接在机架顶部，机架顶部设置有与缠绕装置相匹配的机罩；往复装置，固定连接在转动杆外壁，往复装置远离转动杆的一端与漆包线相匹配；机架顶壁固定连接有工形板，工形板内壁滑动连接有弹性调节装置；本发明结构简单、操作方便，避免需要更换不同的螺杆来满足缠绕出不同大小尺寸的线圈的使用要求，且可以准确控制绕线的距离和均匀度，便于对其收纳梳理。
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