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公开(公告)号：CN112064514A
公开(公告)日：2020-12-11
申请号：CN202010959289.5
申请日：2020-09-14
申请人： 浙江交工金筑交通建设有限公司
摘要： 本发明涉及一种索鞍刚体化结构及其整体定位安装方法，包括型钢架体及安装在型钢架体上的多层索鞍，多层索鞍以相对坐标来实现相互之间的定位，确保多层索鞍之间的相对空间角度符合索鞍在索塔节段内的相对空间角度；型钢架体包括用于与索塔节段预埋件位置相对应的架体立杆、横向连接架体立杆的定位平杆及纵向连接架体立杆的架体平杆，索鞍搁置于定位平杆上并通过限位型钢定位固定。多层索鞍的刚体化的过程中以相对坐标控制，保证多层索鞍的相对位置；多层索鞍刚体化后整体吊装至塔上，再以绝对坐标控制，定位快，定位精度高，且不用在高空进行定位，不影响索塔施工，提高整体施工进度。
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公开(公告)号：CN111576458A
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN202010487871.6
申请日：2020-06-02
申请人： 浙江交工金筑交通建设有限公司
IPC分类号： E02D19/04
摘要： 本发明提供一种无内支撑钢管桩围堰结构及其施工方法，包括由钢管桩围成的内排和由钢管桩围成的外排，内排和外排之间形成围堰腔，围堰腔内填充粘土形成粘土墙，钢管桩的底部插入到水底土层内，同一排的钢管桩上端之间连接有背带，两排的钢管桩之间连接有拉杆，同一排的相邻钢管桩之间相互分离。采用内外两排钢管桩墙、中间填充粘土的结构，每一排的钢管桩墙采用相互分离的钢管桩并通过横件连接而成，钢管桩使用数量少，成本较低，两排钢管桩墙和中间粘土墙具有单体构件支撑能力，无需围堰内部支撑，方便承台、桩基施工。
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公开(公告)号：CN213653217U
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN202021997010.4
申请日：2020-09-14
申请人： 浙江交工集团股份有限公司 , 浙江交工金筑交通建设有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种索鞍刚体化结构，包括型钢架体及安装在型钢架体上的多层索鞍，多层索鞍以相对坐标来实现相互之间的定位，确保多层索鞍之间的相对空间角度符合索鞍在索塔节段内的相对空间角度；型钢架体包括用于与索塔节段预埋件位置相对应的架体立杆、横向连接架体立杆的定位平杆及纵向连接架体立杆的架体平杆，索鞍搁置于定位平杆上并通过限位型钢定位固定。多层索鞍的刚体化的过程中以相对坐标控制，保证多层索鞍的相对位置；多层索鞍刚体化后整体吊装至塔上，再以绝对坐标控制，定位快，定位精度高，且不用在高空进行定位，不影响索塔施工，提高整体施工进度。
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公开(公告)号：CN212612554U
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202020976321.6
申请日：2020-06-02
申请人： 浙江交工金筑交通建设有限公司
IPC分类号： E02D19/04
摘要： 本实用新型解决了现有的钢板桩采用连续并排相连结构，耗费钢材较多，成本较高且必须配套内支撑的缺陷，提供一种无内支撑钢管桩围堰结构，包括由钢管桩围成的内排和由钢管桩围成的外排，内排和外排之间形成围堰腔，围堰腔内填充粘土形成粘土墙，钢管桩的底部插入到水底土层内，同一排的钢管桩上端之间连接有背带，两排的钢管桩之间连接有拉杆，同一排的相邻钢管桩之间相互分离。采用内外两排钢管桩墙、中间填充粘土的结构，每一排的钢管桩墙采用相互分离的钢管桩并通过横件连接而成，钢管桩使用数量少，成本较低，两排钢管桩墙和中间粘土墙具有单体构件支撑能力，无需围堰内部支撑，方便承台、桩基施工。
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公开(公告)号：CN217631160U
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202221284047.1
申请日：2022-05-26
申请人： 浙江交工金筑交通建设有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种可折叠安全施工挂篮，包括底架和左右分布的两个侧架，侧架通过吊环配合吊钩同底架连接在一起，两个侧架的前侧通过前阻拦连接在一起、后侧通过后阻拦杆连接在一起，阻拦杆和侧架之间通过连接钩配合连接环连接在一起，连接钩的勾入口朝上，侧架上设有吊钩，使用时本实用新型通过吊钩悬挂进行安装。本实用新型旨在提供一种能够拆卸开叠在一起进行运输储存的可折叠安全施工挂篮，克服了现有的安全施工挂篮运输储存过程中占用空间大的问题。
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公开(公告)号：CN214739975U
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202120056319.1
申请日：2021-01-11
申请人： 浙江交工金筑交通建设有限公司 , 浙江交工集团股份有限公司
IPC分类号： E04G21/02
摘要： 本实用新型涉及一种陡坡之字型混凝土输送装置,包括若干沿折线结构连接在一起的滑溜槽，位于最上方的滑溜槽同运输平台连接在一起，滑溜槽的对接处设有漏斗，所述漏斗的开口面积上端大下端小；对接在一起的两根滑溜槽，位于上方的滑溜槽的出口端同所述漏头的上端口对接在一起、位于下方的滑溜槽同漏斗的下端口对接在一起。本实用新型旨在提供一种无需修建混凝土运输道理、输送过程中不会产生离析现象的陡坡之字型混凝土输送装置，解决了现有的在山区施工时需要修建混凝土道路供搅拌车通过以输送混凝土到施工点所存在的破坏植被严重的问题。
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公开(公告)号：CN214737411U
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202120056441.9
申请日：2021-01-11
申请人： 浙江交工金筑交通建设有限公司 , 浙江交工集团股份有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种山区少支点现浇箱梁支架,包括贝雷梁、卸荷砂箱和沿桥梁延伸方向分布两排混凝土桩，混凝土桩上连接有钢管柱，钢管柱上端通过卸荷砂箱支撑住所述贝雷梁，桥梁边跨现浇段的模具搭建在贝雷梁上，钢管柱之间通过若干平联支撑连接在一起，混凝土桩预埋有若干上端裸露在混凝土桩上表面上的地脚螺栓，所述钢管柱的下端设有法兰，所述地脚螺栓穿过法兰上的螺丝孔后同螺帽连接在一起而将钢管柱同混凝土桩固定在一起。本实用新型旨在提供一种对山体绿植的开挖扰动少的山区少支点现浇箱梁支架，解决了现有的少支点法采用的扩大基础进行支撑对山体边坡开挖扰动大的问题。
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