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公开(公告)号:CN116876372A
公开(公告)日:2023-10-13
申请号:CN202311128492.8
申请日:2023-09-04
申请人: 浙江交工集团股份有限公司 , 河南省济新高速公路有限公司
IPC分类号: E01D21/00 , E01D19/02 , E01D101/24
摘要: 本发明涉及路桥施工技术领域,具体涉及一种基于滑翻结合体系的空心墩施工工艺。在滑模系统基础上通过改进实现翻模施工,自动提升系统使得模板无需塔吊配合翻转,降低施工风险,外模通过横向设置的调节丝杆固定在围圈的桁架上,且外模通过倒链提升,初次拼装完成后无需再次起吊;内模通过与其固定的液压千斤顶爬升。同时外模通过调节丝杆固定,实现无拉杆施工,进一步提高了外观质量与施工速度。
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公开(公告)号:CN118186864A
公开(公告)日:2024-06-14
申请号:CN202410357915.1
申请日:2024-03-27
申请人: 浙江交工集团股份有限公司 , 河南省济新高速公路有限公司 , 浙江交工国际工程有限公司
摘要: 本发明属于道路施工设备技术领域,尤其涉及一种水稳基层平整装置。本发明装置包括车体,车体通过传动组件固定连接有刮板;压实组件,压实组件包括转动连接在车体顶部的第二螺纹管,第二螺纹管的内部螺纹连接有第二丝杆,第二丝杆的底端固定连接有连接板,连接板的下方设置有压实板;防粘连组件,防粘连组件包括固定连接在压实板顶部的竖杆,连接板对应竖杆的位置开设有贯穿连接板的滑孔并与竖杆滑动连接,竖杆的外部套设有弹簧,弹簧的两端分别与连接板以及压实板固定连接。装置在压实完成后带动压实组件上升时,利用弹簧的回弹作用,使得压实板向下快速复位并产生振动,从而能够将压实板上附着的砂石泥土抖落,实现了对附着物进行去除的效果。
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公开(公告)号:CN117627689A
公开(公告)日:2024-03-01
申请号:CN202311484886.7
申请日:2023-11-07
申请人: 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第一工程有限公司 , 河南省济新高速公路有限公司
摘要: 本发明属于隧道衬砌渗漏水防治领域,具体涉及一种适用于直薄中墙连拱隧道的衬砌渗漏水防治方法,包括以下步骤:步骤一、在隧道行车道两侧施工路侧边沟和排水暗沟,沿岩面铺设环向排水带;步骤二、在中隔墙顶部空腔用浆砌片石回填形成拱形的顶部;设置墙背纵向排水管、中墙排水管;环向排水带一端连通至中墙排水管,另一端通过横向导水管引排至排水暗沟,步骤三、将中墙排水管连接至环向排水管,环向排水管的两端分别与隧道两边的墙背纵向排水管相连接,然后通过横向导水管,将水引入排水暗沟排出洞外;本方法实现了对直薄中墙连拱隧道渗漏水的全面防治,确保隧道结构安全性的同时减轻渗漏水对隧道造成的潜在损害,提高隧道的可靠性和使用寿命。
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公开(公告)号:CN116378715A
公开(公告)日:2023-07-04
申请号:CN202310419235.3
申请日:2023-04-14
申请人: 中铁四局集团第一工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司 , 河南省济新高速公路有限公司
IPC分类号: E21D11/10
摘要: 本发明公开了一种大跨度复合异型直薄中隔墙连拱隧道施工方法,具体步骤包括S1:于边仰坡测量放样,确定洞口范围,于洞顶截水天沟处施工,S2:采用超前小导管对中导洞超前支护,之后对上台阶和下台阶进行初期支护,S3:贯通中导洞,浇筑直薄中隔墙并用浆砌片石回填中隔墙顶部空腔,然后对主洞进行施工;该大跨度复合异型直薄中隔墙连拱隧道施工方法,通过边仰坡测量放样,采用超前小导管中导洞超前支护,贯通中导洞,浇筑直薄中隔墙并用浆砌片石回填中隔墙顶部空腔,使施工工序减少,缩短施工工期,解决现有技术中,大跨度连拱隧道结构复杂、工序多且相互干扰大,施工技术水平要求高,使得整个施工过程耗时过长,影响工期的问题。
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