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公开(公告)号：CN116378715A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202310419235.3
申请日：2023-04-14
申请人： 中铁四局集团第一工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司 , 河南省济新高速公路有限公司
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本发明公开了一种大跨度复合异型直薄中隔墙连拱隧道施工方法，具体步骤包括S1：于边仰坡测量放样，确定洞口范围，于洞顶截水天沟处施工，S2：采用超前小导管对中导洞超前支护，之后对上台阶和下台阶进行初期支护，S3：贯通中导洞，浇筑直薄中隔墙并用浆砌片石回填中隔墙顶部空腔，然后对主洞进行施工；该大跨度复合异型直薄中隔墙连拱隧道施工方法，通过边仰坡测量放样，采用超前小导管中导洞超前支护，贯通中导洞，浇筑直薄中隔墙并用浆砌片石回填中隔墙顶部空腔，使施工工序减少，缩短施工工期，解决现有技术中，大跨度连拱隧道结构复杂、工序多且相互干扰大，施工技术水平要求高，使得整个施工过程耗时过长，影响工期的问题。
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公开(公告)号：CN117627689A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202311484886.7
申请日：2023-11-07
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第一工程有限公司 , 河南省济新高速公路有限公司
摘要： 本发明属于隧道衬砌渗漏水防治领域，具体涉及一种适用于直薄中墙连拱隧道的衬砌渗漏水防治方法，包括以下步骤：步骤一、在隧道行车道两侧施工路侧边沟和排水暗沟，沿岩面铺设环向排水带；步骤二、在中隔墙顶部空腔用浆砌片石回填形成拱形的顶部；设置墙背纵向排水管、中墙排水管；环向排水带一端连通至中墙排水管，另一端通过横向导水管引排至排水暗沟，步骤三、将中墙排水管连接至环向排水管，环向排水管的两端分别与隧道两边的墙背纵向排水管相连接，然后通过横向导水管，将水引入排水暗沟排出洞外；本方法实现了对直薄中墙连拱隧道渗漏水的全面防治，确保隧道结构安全性的同时减轻渗漏水对隧道造成的潜在损害，提高隧道的可靠性和使用寿命。
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公开(公告)号：CN116357326A
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202310406041.X
申请日：2023-04-11
申请人： 中铁四局集团第一工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司 , 河南省济新高速公路有限公司
IPC分类号： E21D9/00 , E21D9/14 , E21D11/10 , E21D11/00 , E21D11/14 , E21D21/00 , E02D29/045 , E02D17/04 , E02D17/18 , E02D15/02
摘要： 本发明公开了一种大跨度连拱隧道洞身露头段施工方法，具体步骤包括S1：于右洞外侧无岩体支撑处施做围护桩及挡板墙，S2：于隧道底板悬空处进行泡沫混凝土回填至结构底板标高，S3：开挖临时边仰坡并进行防护，S4：开挖隧道主洞并对顶部进行回填；该大跨度连拱隧道洞身露头段施工方法，通过对右洞外侧无岩体支撑处施做围护桩及挡板墙，针对隧道底板悬空情况进行泡沫混凝土回填处理，继而开挖临时边仰坡并防护，最后进行隧道主洞施工开挖及顶部回填，解决了隧道外侧无围岩缺乏有效支撑，给隧道整体衬砌结构带来受力不均衡影响和隧道底板悬空导致无法铺设仰拱，影响隧道中导洞正常开挖的问题，极大地提升了洞身裸露段衬砌结构的质量安全。
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公开(公告)号：CN118145433A
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202410191952.X
申请日：2024-02-21
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第一工程有限公司
摘要： 本发明属于悬索桥回转主缆架设领域，具体涉及一种回转主缆索股对折盘卷方法，首先边制作索股边盘卷到索架A上，之后按照索股制作标记找到索股的中点，采用夹具夹住索股中点进行牵引，将索股牵引过索架B，之后用索架B收卷索架A上的索股以及同步制作出的索股，且在制作到水平转索鞍位置和水平主索鞍位置时对索股预弯成型；最终制成索股头端和尾端均在索盘的外侧的成品盘卷，实现了高效的制作索股对折卷盘；本发明还提出了一种主缆索股架设方法，利用上述对折盘卷方法制作的索股盘卷实现索股头、尾水平同时放索和索股预弯曲段的直接水平入鞍，缩短了放索路径，提高了索股架设效率，同时保证了索股安装质量。
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公开(公告)号：CN221002011U
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202323069453.3
申请日：2023-11-14
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第一工程有限公司 , 河南省济新高速公路有限公司
IPC分类号： E04G21/12
摘要： 本实用新型公开了一种高速公路混凝土防撞护栏钢筋施工台车，包括有车架、四个行走轮、多个异形钢板、两个梳齿板和多个挂钩，四个行走轮分别设置于车架底端的四个拐角处，多个异形钢板竖直设置且相互平行，每个异形钢板的内侧边均固定于车架上，两个水平设置的梳齿板分别固定于异形钢板外侧边的两处弯折变形处，车架的顶端固定连接有多个位于同一水平高度且相互平行的水平横梁，多个挂钩分别连接于对应水平横梁的外端部上且水平高度保持一致，挂钩的数量与每个梳齿板上的钢筋定位槽口数量一致且上下对应。本实用新型在高速公路混凝土防撞护栏施工时，可控制钢筋间距和钢筋保护层、以及线形和高程的施工质量，又能有效地缩短施工工期。
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公开(公告)号：CN216778278U
公开(公告)日：2022-06-21
申请号：CN202122979147.8
申请日：2021-11-26
申请人： 中铁四局集团第一工程有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种拌合站水泥罐粉尘回收再利用设备，包括有集尘罩、集尘管、负压鼓风机和脉冲式除尘收集器，每个拌合站粉料罐的顶端均设置对应的集尘罩，集尘罩底端的进口均与拌合站粉料罐上的安全阀出口及罐顶排气口连通，每个集尘罩顶端的出口均通过集尘管与负压鼓风机的进风口连接，脉冲式除尘收集器的进口与负压鼓风机的出风口连接。本实用新型相较于传统的拌合站粉料罐整体封闭技术，大大缩短了场建时间，且施工成本低；本实用新型结构紧凑，占地面积小，放置灵活，操作简单，除尘效果好，维护方便；本实用新型集尘罩和脉冲式除尘收集器结合进行除尘收集，除尘效果好，大大降低了粉尘对大气的污染指数，且收集的水泥粉尘可进行回收利用。
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