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公开(公告)号:CN118024201A
公开(公告)日:2024-05-14
申请号:CN202410357918.5
申请日:2024-03-27
申请人: 浙江交工集团股份有限公司 , 河南省济新高速公路有限公司 , 浙江交工国际工程有限公司
IPC分类号: B25H1/14
摘要: 本发明属于液压移动胎架技术领域,尤其涉及一种腹板钢筋液压移动胎架。本发明包括胎架本体,所述胎架本体的下方设置有导轨,所述导轨的一侧固定安装有支架,所述支架的顶部固定安装有液压缸且液压缸的伸缩末端与胎架本体固定连接;防晃动组件,所述防晃动组件允许所述胎架本体仅朝着一个方向旋转;换向组件,所述换向组件用于切换所述防晃动组件允许所述胎架本体旋转的方向。其中移动胎架设有防晃动组件,以使得允许所述胎架在使用时每次只能朝着一个方向旋转,以减少晃动现象的发生,并且还设置了换向组件,以用于调整防晃动组件限制胎架转动的方向。
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公开(公告)号:CN116876372A
公开(公告)日:2023-10-13
申请号:CN202311128492.8
申请日:2023-09-04
申请人: 浙江交工集团股份有限公司 , 河南省济新高速公路有限公司
IPC分类号: E01D21/00 , E01D19/02 , E01D101/24
摘要: 本发明涉及路桥施工技术领域,具体涉及一种基于滑翻结合体系的空心墩施工工艺。在滑模系统基础上通过改进实现翻模施工,自动提升系统使得模板无需塔吊配合翻转,降低施工风险,外模通过横向设置的调节丝杆固定在围圈的桁架上,且外模通过倒链提升,初次拼装完成后无需再次起吊;内模通过与其固定的液压千斤顶爬升。同时外模通过调节丝杆固定,实现无拉杆施工,进一步提高了外观质量与施工速度。
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公开(公告)号:CN116357326A
公开(公告)日:2023-06-30
申请号:CN202310406041.X
申请日:2023-04-11
申请人: 中铁四局集团第一工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司 , 河南省济新高速公路有限公司
IPC分类号: E21D9/00 , E21D9/14 , E21D11/10 , E21D11/00 , E21D11/14 , E21D21/00 , E02D29/045 , E02D17/04 , E02D17/18 , E02D15/02
摘要: 本发明公开了一种大跨度连拱隧道洞身露头段施工方法,具体步骤包括S1:于右洞外侧无岩体支撑处施做围护桩及挡板墙,S2:于隧道底板悬空处进行泡沫混凝土回填至结构底板标高,S3:开挖临时边仰坡并进行防护,S4:开挖隧道主洞并对顶部进行回填;该大跨度连拱隧道洞身露头段施工方法,通过对右洞外侧无岩体支撑处施做围护桩及挡板墙,针对隧道底板悬空情况进行泡沫混凝土回填处理,继而开挖临时边仰坡并防护,最后进行隧道主洞施工开挖及顶部回填,解决了隧道外侧无围岩缺乏有效支撑,给隧道整体衬砌结构带来受力不均衡影响和隧道底板悬空导致无法铺设仰拱,影响隧道中导洞正常开挖的问题,极大地提升了洞身裸露段衬砌结构的质量安全。
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公开(公告)号:CN221002011U
公开(公告)日:2024-05-24
申请号:CN202323069453.3
申请日:2023-11-14
申请人: 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第一工程有限公司 , 河南省济新高速公路有限公司
IPC分类号: E04G21/12
摘要: 本实用新型公开了一种高速公路混凝土防撞护栏钢筋施工台车,包括有车架、四个行走轮、多个异形钢板、两个梳齿板和多个挂钩,四个行走轮分别设置于车架底端的四个拐角处,多个异形钢板竖直设置且相互平行,每个异形钢板的内侧边均固定于车架上,两个水平设置的梳齿板分别固定于异形钢板外侧边的两处弯折变形处,车架的顶端固定连接有多个位于同一水平高度且相互平行的水平横梁,多个挂钩分别连接于对应水平横梁的外端部上且水平高度保持一致,挂钩的数量与每个梳齿板上的钢筋定位槽口数量一致且上下对应。本实用新型在高速公路混凝土防撞护栏施工时,可控制钢筋间距和钢筋保护层、以及线形和高程的施工质量,又能有效地缩短施工工期。
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公开(公告)号:CN215164687U
公开(公告)日:2021-12-14
申请号:CN202120212635.3
申请日:2021-01-26
申请人: 浙江交工集团股份有限公司 , 浙江交工金筑交通建设有限公司
摘要: 本实用新型属于护栏施工平台技术领域,尤其为一种桥面防撞护栏现浇施工平台装置,包括矩形平台框架,矩形平台框架的上端面设置有工作平台,矩形平台框架的后端面设置有护栏底座,护栏底座的上端面设置有围护栏杆,工作平台的一侧设置有防撞护栏模板,防撞护栏模板的上端面设置有预埋滑槽,防撞护栏模板的内侧面设置有防撞护栏浇筑腔。本实用新型通过设置布料斗,将混凝土导入防撞护栏浇筑腔中,降低了罐车料斗卸料的难度,防止混凝土料散落造成浪费,同时避免了防撞护栏模板被污染,通过设置工作平台与围护栏杆,工作平台能够便于人员对混凝土进行振捣,缩短施工时间,同时围护栏杆能够保证人员高空作业的安全。
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公开(公告)号:CN215164686U
公开(公告)日:2021-12-14
申请号:CN202120211999.X
申请日:2021-01-26
申请人: 浙江交工集团股份有限公司 , 浙江交工金筑交通建设有限公司
摘要: 本实用新型属于钢筋骨架定位技术领域,尤其为一种桥面防撞护栏竖向钢筋骨架定位装置,包括上部结构,上部结构的上端面设置有支撑架,支撑架的上端面设置有螺纹调节轴,螺纹调节轴的外表面设置有螺纹调节块,螺纹调节块的一侧设置有腰杆,腰杆的一侧设置有水平尺托底,定位柱的下端面设置有定位块,定位块的下端面设置有定位用钢筋,定位用钢筋的一侧设置有钢筋骨架,螺纹调节块的内侧面设置有第二螺纹通孔。本实用新型通过设置连接固定螺母,使水平尺能够牢牢的固定在水平尺托底上,避免因固定不牢固导致的测量不准的问题,通过设置螺纹调节轴与螺纹调节块,可以根据现场钢筋的情况调节腰杆的角度,提高了测量的准确性。
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