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公开(公告)号：CN110932376B
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN201911015880.9
申请日：2019-10-24
申请人： 浙江合众新能源汽车有限公司
摘要： 本发明属于混合储能领域，具体涉及一种混合储能系统能量管理策略，包括蓄电池、超级电容、第一双向DC/DC变换器、第二双向DC/DC变换器，所述第一双向DC/DC变换器用于对蓄电池进行充放电控制，所述第二双向DC/DC变换器用于对超级电容进行充放电控制，所述能量管理策略包括对第一双向DC/DC变换器的控制策略及第二双向DC/DC变换器的控制策略。本发明一种混合储能系统能量管理策略，一方面在控制蓄电池实现充放电的同时，对蓄电池进行过冲和过放保护，提高蓄电池的使用寿命；另一方面，在保证控制超级电容的同时，对超级电容进行耐压保护，从而提升了整个混合储能系统系统的寿命。
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公开(公告)号：CN110932376A
公开(公告)日：2020-03-27
申请号：CN201911015880.9
申请日：2019-10-24
申请人： 浙江合众新能源汽车有限公司
摘要： 本发明属于混合储能领域，具体涉及一种混合储能系统能量管理策略，包括蓄电池、超级电容、第一双向DC/DC变换器、第二双向DC/DC变换器，所述第一双向DC/DC变换器用于对蓄电池进行充放电控制，所述第二双向DC/DC变换器用于对超级电容进行充放电控制，所述能量管理策略包括对第一双向DC/DC变换器的控制策略及第二双向DC/DC变换器的控制策略。本发明一种混合储能系统能量管理策略，一方面在控制蓄电池实现充放电的同时，对蓄电池进行过冲和过放保护，提高蓄电池的使用寿命；另一方面，在保证控制超级电容的同时，对超级电容进行耐压保护，从而提升了整个混合储能系统系统的寿命。
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公开(公告)号：CN110816286A
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201910930843.4
申请日：2019-09-29
申请人： 浙江合众新能源汽车有限公司
摘要： 本发明属于电动汽车能量控制领域，具体涉及一种电动汽车整车用电控制系统，包括电池组、电池管理单元、整车控制器、人机交互单元及整车用电设备，电池管理单元与电池组连接用于控制电池组的输出，电池管理单元还具有用电监控模块，用电监控模块与整车用电设备通讯连接以获取整车用电设备的用电情况，电池管理单元与整车控制器通讯连接以将整车用电设备的用电情况反馈至整车控制器，整车控制器与人机交互单元连接以交互反馈整车用电设备的用电情况。本发明的电动汽车整车用电控制系统对电动汽车各个工作状态下的整车用电设备的用电情况进行监控、分析、控制，从而减少整车用电设备的用电消耗，提高整车的续驶里程，提出新的整车控制的研究路线。
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公开(公告)号：CN112793540A
公开(公告)日：2021-05-14
申请号：CN202011605069.9
申请日：2020-12-30
申请人： 浙江合众新能源汽车有限公司
发明人： 何斌
IPC分类号： B60S1/08
摘要： 本发明实施例提供一种电动汽车的雨刮器控制方法及装置，所述方法包括：通过用户车辆的摄像装置拍摄挡风玻璃的第一图像，并获取第一图像中的外界亮度；对第一图像进行灰度处理，得到其中的模糊像素；根据外界亮度获取挡风玻璃的像素标准，将模糊像素的像素点数与像素标准的像素点数进行对比；当模糊像素的像素点数大于像素标准的像素点数，得到像素点数差；控制用户车辆的雨刮器对挡风玻璃进行刷洗，并获取对应的雨刮器清洗标准，通过像素点数差和雨刮器清洗标准控制雨刮器的刷洗频率和刷洗力度。采用本方法能够根据在行车过程完成对挡风玻璃的自动刷洗，并且能够根据挡风玻璃的模糊程度调节刷洗的频率和力度，提高了用户的驾驶体验和安全性。
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公开(公告)号：CN111176258A
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN201911408340.7
申请日：2019-12-31
申请人： 浙江合众新能源汽车有限公司
IPC分类号： G05B23/02
摘要： 本发明公开了一种电动汽车用的电机控制器的测试方法，其特征在于，包括以下步骤：S1、对电机控制器进行台架测试，判断其是否符合预设指标，如符合则进行步骤S2，如不符合则判定所述电机控制器功能验收不合格；S2、将电机控制器安装在电动汽车中，在多种工况下分别进行测试，判断其是否符合测试标准；S3、如符合测试标准，则判定电机控制器功能验收合格。通过系统全面的测试来检测电机控制器的可靠性。
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公开(公告)号：CN111049246A
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN201911353280.3
申请日：2019-12-25
申请人： 浙江合众新能源汽车有限公司
发明人： 何斌
摘要： 本发明公开了一种混合储能系统容量配置方法，通过多种约束方式考虑现实中的混合储能系统约束，并基于改进的人工蜂群算法，将容量优化。本发明能很好的在进行储能容量的优化配置过程中，在实现投资成本最小化的同时，综合考虑多方面因素，使整体系统成本低且储能容量最大化。
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