公开(公告)号：CN115100756B

公开(公告)日：2024-07-12

申请号：CN202210747017.8

申请日：2022-06-28

申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 ,  浙江吉利新能源商用车集团有限公司 ,  浙江远程商用车研发有限公司

发明人： 邵建萍 ,  张家福 ,  王立星 ,  杜江 ,  赵召勇

IPC分类号： G07C5/00 ,  G07C5/08 ,  G06F16/903 ,  B60L3/12 ,  B60L58/12 ,  B60L58/10

摘要： 本发明公开了一种续驶里程确定方法、车辆及计算机可读存储介质，属于车辆技术领域。本发明通过动态采集车辆的当前行车参数信息；依据预存的历史行车记录数据库，确定当前行车参数信息关联的当前里程电耗信息，其中，历史行车记录数据库包括各历史行车工况下采集的历史行车参数信息，以及历史行车参数信息关联的历史里程电耗信息；动态获取车辆的当前剩余电量，根据当前剩余电量和当前里程电耗信息，确定车辆的当前剩余续驶里程。本发明提高了车辆剩余续驶里程的预测准确性。

公开(公告)号：CN115100756A

公开(公告)日：2022-09-23

申请号：CN202210747017.8

申请日：2022-06-28

申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 ,  浙江吉利新能源商用车集团有限公司 ,  浙江远程商用车研发有限公司

发明人： 邵建萍 ,  张家福 ,  王立星 ,  杜江 ,  赵召勇

IPC分类号： G07C5/00 ,  G07C5/08 ,  G06F16/903 ,  B60L3/12 ,  B60L58/12 ,  B60L58/10

摘要： 本发明公开了一种续驶里程确定方法、车辆及计算机可读存储介质，属于车辆技术领域。本发明通过动态采集车辆的当前行车参数信息；依据预存的历史行车记录数据库，确定当前行车参数信息关联的当前里程电耗信息，其中，历史行车记录数据库包括各历史行车工况下采集的历史行车参数信息，以及历史行车参数信息关联的历史里程电耗信息；动态获取车辆的当前剩余电量，根据当前剩余电量和当前里程电耗信息，确定车辆的当前剩余续驶里程。本发明提高了车辆剩余续驶里程的预测准确性。

公开(公告)号：CN117667475A

公开(公告)日：2024-03-08

申请号：CN202311366439.1

申请日：2023-10-19

申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 ,  浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司 ,  浙江远程商用车研发有限公司

发明人： 邵建萍 ,  杜江 ,  赵召勇 ,  张家福

IPC分类号： G06F11/07 ,  G06F17/18

摘要： 本发明涉及车辆技术领域，公开了一种车辆能耗分析方法、装置、设备及存储介质，该方法包括：基于车辆行驶过程中的状态数据进行电耗分析，获得电耗分析结果；根据电耗分析结果和状态数据对车辆进行异常分析，获得车辆的零部件异常数据；根据电耗分析结果、状态数据以及零部件异常数据进行统计分析，获得车辆的能耗分析结果。由于本发明通过对车辆行驶过程中的状态进行电耗分析，并结合状态数据进行异常分析获得车辆的零部件异常数据，从而可通过日常的跟踪识别出车辆的电耗是否异常并输出异常原因，避免了车辆分析前花费时间和人力跟车并采集数据做专项分析的情况，提高了车辆能耗分析的时效性，进而提高了用户的体验。