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公开(公告)号：CN116394696A
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202310577398.4
申请日：2023-05-22
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江吉利新能源商用车集团有限公司 , 浙江远程商用车研发有限公司
IPC分类号： B60G17/052 , B60G17/019
摘要： 本申请实施例提供一种车辆防滑控制方法、装置、系统、设备及存储介质，在车辆的车轮转速差及当前车速满足设定的自动触发条件时，激活车辆的脱困模式，并在脱困模式中，开启位于空气悬架驱动桥的电磁阀阀门，直至确定电磁阀阀门控制空气悬架的弹簧参数达到预设阈值时，维持弹簧参数，基于上述方式，利用空气悬架内部的空气弹簧来增加驱动桥各车轮的地面附着力，在实现车辆防滑效果的同时，避免了因制动器发热而带来的对使用寿命及资源成本的额外影响，进一步的，在检测到空气悬架调整后的起步车速大于预设的脱困速度时，自动退出脱困模式并恢复空气悬架至初始状态，从而实现了车辆防滑的自动化控制并提升了用户体验。
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公开(公告)号：CN216545604U
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202122957571.2
申请日：2021-11-29
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江吉利新能源商用车集团有限公司 , 浙江吉利新能源商用车发展有限公司 , 吉利四川商用车有限公司
IPC分类号： B60G11/10
摘要： 本实用新型提供了一种钢板弹簧吊耳支架，属于车辆领域，能够满足6×4车型的牵引车中使用复合衬套的吊耳和元宝梁的装配，集成度高，结构可靠；包括支架本体，所述支架本体设有安装孔以连接钢板弹簧；所述支架本体靠近所述安装孔的一面具有用于与元宝梁连接并贴合的第一端面和第二端面；所述安装孔位于所述第一端面和所述第二端面之间。
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公开(公告)号：CN210554020U
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN201921462933.7
申请日：2019-09-04
申请人： 浙江吉利新能源商用车集团有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司 , 吉利四川商用车有限公司
IPC分类号： B60G21/055
摘要： 本实用新型提供了一种稳定杆衬套及车辆，涉及车辆技术领域。稳定杆衬套为环状结构，安装于稳定杆夹块内，稳定杆衬套包括两个呈半圆环形的衬套结构，其中一个衬套结构沿其周向方向上的第一端与另一个衬套结构沿其周向方向上的第一端之间通过弹性元件相连，以在两个衬套结构之间形成用于容纳稳定杆的容置空间。其中，衬套结构包括半圆环结构的第一金属骨架、分别设置与第一金属骨架内外侧的中层橡胶和外层橡胶。采用上述结构，两个衬套结构的一端通过弹性元件连接，在外力情况下两个衬套结构可以打开一个开口，通过开口将稳定杆衬套安装在稳定杆上，然后将稳定杆夹块夹设在稳定杆衬套外侧，将稳定杆固定于车辆的车桥或其他位置上。
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公开(公告)号：CN216331280U
公开(公告)日：2022-04-19
申请号：CN202122114913.4
申请日：2021-09-02
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江吉利新能源商用车集团有限公司 , 浙江吉利新能源商用车发展有限公司 , 吉利四川商用车有限公司
摘要： 本实用新型公开一种板簧连接结构及汽车，其中，板簧连接结构包括：支架，包括相对布置的第一侧壁和第二侧壁，所述第一侧壁与所述第二侧壁共同限制出容纳空间，所述板簧位于所述容纳空间；衬套，位于所述容纳空间，所述衬套内嵌于所述板簧；轴套，固定于所述第一侧壁，所述轴套抵接于所述衬套和/或所述板簧；以及连接件，依次穿设于所述第二侧壁、所述衬套及所述轴套，所述连接件与所述轴套固定连接；所述第二侧壁抵接于所述衬套和/或所述板簧。本实用新型技术方案可以防止连接件松动。
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公开(公告)号：CN216886511U
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202220422771.X
申请日：2022-02-28
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江吉利新能源商用车集团有限公司 , 浙江吉利新能源商用车发展有限公司 , 吉利四川商用车有限公司
IPC分类号： B60R11/00
摘要： 本公开实施例涉及车辆技术领域，具体涉及一种用于车辆高度检测器的连接装置及车辆，用于解决相关技术中连接装置无法适应于车架与车桥之间多自由度变化的工况中的技术问题。该连接装置包括第一连杆、第二连杆以及第一球铰结构；第一连杆的一端用于安装高度检测器，第一连杆的另一端通过第一球铰结构与第二连杆的一端连接，第二连杆的另一端用于连接车桥。通过在第一连杆与第二连杆之间设置球铰结构，使得第一连杆与第二连杆之间能够绕任意方向转动，从而使得连接装置能够适应于车架与车桥或空气悬架之间的位置多自由度的变化工况中。
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公开(公告)号：CN216709192U
公开(公告)日：2022-06-10
申请号：CN202220272437.0
申请日：2022-02-10
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江吉利新能源商用车集团有限公司 , 浙江远程商用车研发有限公司 , 吉利四川商用车有限公司
IPC分类号： B60R11/00 , B60G17/019
摘要： 本实用新型提供了一种高度传感器调节杆总成，属于车辆领域，包括横摆杆、竖直杆、第一支架和第二支架，所述横摆杆通过移动副连接所述第一支架，所述第一支架固定连接车架；所述竖直杆顶端通过球面低副连接所述横摆杆的一端；所述竖直杆底端通过球面低副连接所述第二支架，所述第二支架还固定连接车桥。本实用新型通过球面低副代替橡胶套和卡箍结构，在满足高度传感器摆动需求的条件下，简化了结构，组装简单，市场维修方便，取消了橡胶零件，提高了产品的可靠性。
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公开(公告)号：CN212796437U
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202021825735.5
申请日：2020-08-27
申请人： 浙江吉利新能源商用车集团有限公司 , 吉利四川商用车有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC分类号： B60G11/02
摘要： 本实用新型提供了一种一种吊耳支架及车辆，所述吊耳支架包括：集成设置的第一支架本体和第二支架本体，所述第一支架本体具有用于安装所述车架的第一安装面，所述第二支架本体具有用于安装元宝梁的第二安装面，且所述第二支架本体上设有第一安装部和第二安装部，以分别用于安装吊耳和所述板簧。本实用新型的吊耳支架，第一支架本体和第二支架本体集成设置，有效实现了车架和板簧的连接，将车架、吊耳、板簧以及元宝梁都集成安装在吊耳支架，提高了吊耳支架的集成度，减少了吊耳支架的整体尺寸，保证吊耳支架整体结构更加简单、重量更轻，同时还能提高车辆的可靠性寿命。
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公开(公告)号：CN210212037U
公开(公告)日：2020-03-31
申请号：CN201920430908.4
申请日：2019-04-01
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江吉利新能源商用车集团有限公司 , 吉利四川商用车有限公司
IPC分类号： B60K15/067 , B60R3/00
摘要： 本实用新型提供了一种油箱支架组件及车辆，涉及车辆技术领域。本实用新型的油箱支架组件，包括登车梯组件和油箱支架，登车梯组件包括登车梯支架，登车梯支架与油箱支架连接在一起共同形成了安装油箱的容纳空间。本实用新型的车辆包括上述油箱支架组件。本实用新型的油箱支架组件将登车梯和油箱支架集成在一起，节省空间的同时，也减轻了零部件的重量，成本相对也有优势，从而整车的性能、油耗得到提升。
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公开(公告)号：CN217347407U
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202221088851.2
申请日：2022-05-07
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江吉利新能源商用车集团有限公司 , 浙江吉利新能源商用车发展有限公司
IPC分类号： B60G21/055
摘要： 本实用新型公开一种稳定杆安装座和车辆，其中，所述稳定杆安装座用于车辆的稳定杆，所述稳定杆安装座包括座本体和安装部，所述座本体设有安装腔，所述安装腔用以供所述稳定杆穿设；所述安装部设于所述座本体，所述安装部用以与所述车辆的悬架或车架安装；所述座本体和所述安装部的材质配置为铝合金材质。本实用新型的技术方案能够使稳定杆安装座在满足性能要求的前提下，降低自身重量，以实现轻量化设计。
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公开(公告)号：CN218505604U
公开(公告)日：2023-02-21
申请号：CN202222027475.2
申请日：2022-07-29
申请人： 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江吉利新能源商用车集团有限公司 , 浙江远程商用车研发有限公司
摘要： 本实用新型公开一种板簧压板、板簧组件和汽车，其中，该板簧压板包括板簧压板本体、及设于板簧压板本体上的安装孔，所述安装孔包括沿孔深方向依次连接的第一孔段与第二孔段，所述第二孔段用于固定缓冲块的一端，所述第一孔段上设有避让位，使得所述第一孔段的横截面面积大于所述第二孔段的横截面面积，以使所述第一孔段与所述缓冲块的外表面之间形成避让空间，以向所述缓冲块提供压缩形变。本实用新型技术方案能够提高缓冲块的使用寿命。
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