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公开(公告)号：CN202745274U
公开(公告)日：2013-02-20
申请号：CN201220271033.6
申请日：2012-06-06
申请人： 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司 , 浙江吉利汽车研究院有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC分类号： E04C3/32
摘要： 本实用新型公开了一种高度可调的钢柱总成，解决了现有技术的钢柱的垂直度调整不便的问题，其包括钢柱，还包括固定在地面上的垫板，所述钢柱的上、下两端分别固定连接有上基板与下基板，所述上基板与下基板上均设有连接孔，所述垫板上设有调节螺柱，所述调节螺柱的上端穿过下基板上的连接孔，调节螺柱的下端与垫板固定连接，所述下基板通过位于其上、下两侧的上螺母及下螺母与调节螺柱固定连接。本实用新型具有钢柱垂直度调整快速、方便；稳固性好；结构简单，安装方便等有益效果。
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公开(公告)号：CN202964254U
公开(公告)日：2013-06-05
申请号：CN201220565645.6
申请日：2012-10-31
申请人： 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司 , 浙江吉利汽车研究院有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种切割机的手扶推杆装置，属于机械技术领域。它解决了现有的切割机在使用的时候，人与切割机头距离较近，存在着安全隐患，而且切割出来的废屑很容易溅射到人身上，刚切割出来的废屑由于温度较高，这样就很容易使人灼伤的问题。本实用新型一种切割机的手扶推杆装置包括机架、固定在机架上的切割机头和工作台，在工作台和机架之间设有使机架沿着切割方向移动的导轨装置，同时，在工作台上还固连使工作台通过上述的滑轨装置在机架上滑动的手推支架；手推支架和工作台面具有一定的距离，通过推动手推支架使工作台面移动，这样就降低了在切割的时候操作人员受到噪声的影响，也减少了废屑飞溅到人身上的几率。
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公开(公告)号：CN203062129U
公开(公告)日：2013-07-17
申请号：CN201220711113.9
申请日：2012-12-20
申请人： 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司 , 浙江吉利汽车研究院有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC分类号： B23K37/02
摘要： 本实用新型涉及一种汽车生产定位工装，尤其是涉及一种汽车车门焊点定位装置。该汽车车门焊点定位装置，包括定位座，所述的定位座上设置有垂直定位座的定位杆，所述的定位杆上设置有用于对焊钳进行定位的定位套，所述的定位套的轴线与定位杆平行。本实用新型具有能够有效地对焊钳进行定位、保证焊钳移动的直线度、保证焊点强度、避免出现半点焊等有益效果。
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公开(公告)号：CN202863376U
公开(公告)日：2013-04-10
申请号：CN201220472993.9
申请日：2012-09-17
申请人： 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司 , 浙江吉利汽车研究院有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC分类号： B60R21/12
摘要： 本实用新型涉及客车安全技术领域，尤其是涉及一种客车驾驶座安全防护栏。该防护栏包括固设于驾驶座座椅上方的矩形框架，矩形框架的一个竖杆向下延伸形成延伸杆，该延伸杆延伸至客车地板处，延伸杆的长度与驾驶座座椅的高度相同，矩形框架上铺设有玻璃制件。本实用新型的有益效果是：该安全防护栏放置于客车驾驶座后方，在乘客与司机发生冲突时，主要起到隔离乘客与司机，避免发生冲突的作用。
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公开(公告)号：CN202684634U
公开(公告)日：2013-01-23
申请号：CN201220270690.9
申请日：2012-06-06
申请人： 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司 , 浙江吉利汽车研究院有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC分类号： B23Q11/08
摘要： 本实用新型公开一种切割机防护箱，一种可以缓冲切割机切割金属时产生的高速火花，对人员和物品起到保护作用，大幅提升生产安全性的切割机防护箱，它包括前侧面开口、用于存放切割机的防护箱体，以及设置在防护箱体内部用于对切割机产生的火花起缓冲作用的缓冲层。
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公开(公告)号：CN103448835B
公开(公告)日：2017-01-25
申请号：CN201310345041.X
申请日：2013-08-09
申请人： 浙江吉利汽车研究院有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC分类号： B62D65/18
摘要： 本发明提供一种吊具，其包括沿第一方向延伸的第一部分和沿第二方向延伸的两个第二部分。两个第二部分分别垂直连接于第一部分的相对两端，且均位于第一部分下方。每个第二部分包括连接于第一部分的上吊件及与自上吊件向下延伸的下吊件。所述下吊件与所述上吊件活动连接使所述下吊件可相对所述上吊件转动以减少第二部分在第二方向上的长度。本发明的下吊件可相对所述上吊件转动以减少第二部分在第二方向上的长度，从而减少第二部分和被吊白车身总成之间的干涉。
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公开(公告)号：CN103448835A
公开(公告)日：2013-12-18
申请号：CN201310345041.X
申请日：2013-08-09
申请人： 浙江吉利汽车研究院有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC分类号： B62D65/18
摘要： 本发明提供一种吊具，其包括沿第一方向延伸的第一部分和沿第二方向延伸的两个第二部分。两个第二部分分别垂直连接于第一部分的相对两端，且均位于第一部分下方。每个第二部分包括连接于第一部分的上吊件及与自上吊件向下延伸的下吊件。所述下吊件与所述上吊件活动连接使所述下吊件可相对所述上吊件转动以减少第二部分在第二方向上的长度。本发明的下吊件可相对所述上吊件转动以减少第二部分在第二方向上的长度，从而减少第二部分和被吊白车身总成之间的干涉。
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公开(公告)号：CN202345726U
公开(公告)日：2012-07-25
申请号：CN201120432520.1
申请日：2011-11-04
申请人： 浙江吉利汽车研究院有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC分类号： B62B3/02
摘要： 本实用新型公开了一种运输装置,包括车架、行走轮，所述的车架一端设有固定的前横梁，所述的前横梁上两侧各开有一条长孔，所述的长孔上设有可沿其滑动的前支撑杆，所述的前支撑杆和前横梁之间设有第一定位机构，车架另一端设有后横梁，所述的后横梁上两侧也各开有一条长孔，所述的长孔上设有可沿其滑动的后支撑杆，所述的后支撑杆和后横梁之间设有第二定位机构，所述的后横梁下端设有滑套，所述的滑套与车架套接，所述的滑套与车架通过紧定螺栓固定。本实用新型结构简单，制作维护方便，调节方便，适应不同车型白车身总成。
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公开(公告)号：CN202240406U
公开(公告)日：2012-05-30
申请号：CN201120289753.0
申请日：2011-08-11
申请人： 浙江吉利汽车研究院有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC分类号： B23P19/04
摘要： 本实用新型公开了一种汽车减震器拆装台,旨在提供一种克服现有技术的减震器拆装中费时费力成本较高的不足,包括支撑底座，其上表面设有千斤顶，在千斤顶顶部连接有减震器固定托盘，所述减震器固定托盘上设有固定减震器下端的限位机构，在支撑底座上设有伸缩支撑臂，该伸缩支撑臂位于减震器固定托盘两侧，所述伸缩支撑臂上设有减震器弹簧固定钩，减震器弹簧固定钩与伸缩支撑臂可拆卸连接。实用新型的主要用途是解决现有减震器拆装工具的拆装费力、费时，成本高，会损坏弹簧漆面的问题，结构简单、操作方便。
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公开(公告)号：CN202449815U
公开(公告)日：2012-09-26
申请号：CN201120524682.8
申请日：2011-12-15
申请人： 浙江吉利汽车研究院有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC分类号： B66F11/04
摘要： 本实用新型公开了一种变速器承载升降器。底座（9）下方设有万向轮（1），底座上方的正中间设有千斤顶（7），底座上方的千斤顶周围设有辅助支撑杆（8），辅助支撑杆侧面设有竖直向上的槽（2），槽内设有紧固螺栓（3），千斤顶顶端设有一个轴承，各辅助支撑杆顶端分别与轴承连接，轴承上端设有一个托盘（5），托盘上方设有支撑块（4），托盘下方正中间设有一个竖直向下的圆柱体，圆柱体大小与轴承内孔匹配，圆柱体安装在轴承上端的内孔内，在辅助支撑杆上设有手柄（6）。本实用新型在试装车间拆卸变速器时，步骤简单、对变速器的拆卸能够一步完成，并且很安全。
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