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公开(公告)号：CN109323757B
公开(公告)日：2019-10-15
申请号：CN201811268490.8
申请日：2018-10-29
申请人： 浙江大学
IPC分类号： G01H17/00
摘要： 本发明公开了一种估计气泡群对螺旋桨声源特征频率抑制作用的方法，包括：(1)采集不同工况的螺旋桨噪声信号；(2)将噪声信号用循环平稳特征函数计算，得到循环密度谱；(3)将两种工况对应的循环密度谱进行点除，或采用最小二范数法，得到气泡传递函数的循环密度谱；(4)根据步骤(2)得到的循环密度谱，计算循环相干谱，构建对数坐标下的增强包络谱；(5)根据增强包络谱判断特征频率，对气泡传递函数的循环密度谱做特征频率对应的切片，得到气泡群传递函数；(6)根据气泡群传递函数，估计气泡群对螺旋桨声源特征频率抑制作用的大小。利用本发明，可以得到更加准确的传递函数，从而更好的分析气泡群隔离效果。
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公开(公告)号：CN101364954A
公开(公告)日：2009-02-11
申请号：CN200810121133.9
申请日：2008-09-28
申请人： 浙江大学
摘要： 本发明公开了一种基于网络语音短信的智能停车诱导方法及系统。包括车位监测系统、公网服务器、移动通讯网络、监控中心、以太局域网和英特网；移动通讯网络分别与车位监测系统、公网服务器和监控中心连接，监控中心又分别与太局域网和英特网连接。采集停车位信息，通过移动通讯网络、互联网实时发布到预定短信的用户手机、网站及道路停车指示牌，停车位信息得到充分的公开，用户可以通过上网、电话问询、短信等多种方式了解停车位信息，并能够及时预定停车位，有效的解决停车难问题；同时，停车的费用可直接通过用户的手机帐户扣除，方便高效，有效的解决停车乱收费的问题；而且，可大大提高了停车位的使用率，避免了资源的浪费，管理成本低。
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公开(公告)号：CN110410176A
公开(公告)日：2019-11-05
申请号：CN201910542707.8
申请日：2019-06-21
申请人： 浙江大学
摘要： 本发明公开了一种基于低速气泡流的水下排气降噪装置，属于水下排气降噪技术领域。所述装置包括依次设置的气泡消声层、挡板层和破泡层；气泡消声层包括：主腔室，其顶部开放，相对的内侧壁上分别设置封闭的气体缓冲室，其余空间形成排气消声腔；多个进气管，将上游气体引入所述气体缓冲室进行缓冲；多孔管，两端分别连通相对设置的气体缓冲室，且管壁上开设有若干排气孔，上游高速气体经排气孔排出后形成多个低速气泡流；挡板层设有对从排气消声腔辐射的气泡噪声进行阻挡的挡板，挡板上设有供气泡上浮通过的条形孔；破泡层设有纱网，上浮的气泡经纱网滤过后破碎变小。通过上述组合作用，10-5000Hz全频段最佳降噪效果在10dB以上。
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公开(公告)号：CN118552369A
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202411025849.4
申请日：2024-07-30
申请人： 浙江大学
IPC分类号： G06Q50/20 , G06F16/9535
摘要： 本申请公开了一种基于认知诊断的英语学习智能辅助系统。其包括：能力级别测评模块，用于基于被测试学生对象针对于标准化测试试题的答题结果，对所述被测试学生对象进行能力级别测评以得到测评结果，所述测评结果包括所述被测试学生对象的能力级别；学习班分配模块，用于基于所述测评结果，将所述被测试学生对象分配至对应的学习班；学习资源推送模块，用于基于所述测评结果，为所述被测试学生对象推送学习资源。
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公开(公告)号：CN109323757A
公开(公告)日：2019-02-12
申请号：CN201811268490.8
申请日：2018-10-29
申请人： 浙江大学
IPC分类号： G01H17/00
摘要： 本发明公开了一种估计气泡群对螺旋桨声源特征频率抑制作用的方法，包括：(1)采集不同工况的螺旋桨噪声信号；(2)将噪声信号用循环平稳特征函数计算，得到循环密度谱；(3)将两种工况对应的循环密度谱进行点除，或采用最小二范数法，得到气泡传递函数的循环密度谱；(4)根据步骤(2)得到的循环密度谱，计算循环相干谱，构建对数坐标下的增强包络谱；(5)根据增强包络谱判断特征频率，对气泡传递函数的循环密度谱做特征频率对应的切片，得到气泡群传递函数；(6)根据气泡群传递函数，估计气泡群对螺旋桨声源特征频率抑制作用的大小。利用本发明，可以得到更加准确的传递函数，从而更好的分析气泡群隔离效果。
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公开(公告)号：CN101441683A
公开(公告)日：2009-05-27
申请号：CN200810062266.3
申请日：2008-06-17
申请人： 浙江大学
IPC分类号： G06F19/00
CPC分类号： Y02A90/15
摘要： 本发明公开了一种城市暴雨洪涝演化过程的预测方法。该方法步骤为：(1)初始化数据；(2)创建一个空的淹没队列，再创建返回列表；(3)将起始爆发点的区域块K加入淹没队列中；(4)判断淹没队列是否为空；(5)计算K1在时间步T的水深D1，计算K1与其相邻区块的海拔差D2，如D1＞D2，继续步骤(6)，反之则直接跳到步骤(7)；(6)计算洪水到达K1相邻区块所需的时间T2，如T＞T2，继续步骤(7)，反之则直接跳到步骤(7)；(7)将K1加入到返回列表中，返回到步骤(4)；(8)结束算法。本发明在给定具体暴雨洪涝爆发信息的条件下，可得到城市地理空间中任一点淹没状态，对暴雨洪涝演化过程进行预测。
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公开(公告)号：CN118552369B
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202411025849.4
申请日：2024-07-30
申请人： 浙江大学
IPC分类号： G06Q50/20 , G06F16/9535
摘要： 本申请公开了一种基于认知诊断的英语学习智能辅助系统。其包括：能力级别测评模块，用于基于被测试学生对象针对于标准化测试试题的答题结果，对所述被测试学生对象进行能力级别测评以得到测评结果，所述测评结果包括所述被测试学生对象的能力级别；学习班分配模块，用于基于所述测评结果，将所述被测试学生对象分配至对应的学习班；学习资源推送模块，用于基于所述测评结果，为所述被测试学生对象推送学习资源。
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公开(公告)号：CN101488288A
公开(公告)日：2009-07-22
申请号：CN200910095252.6
申请日：2009-01-05
申请人： 浙江大学
摘要： 本发明一种智能停车诱导系统及方法，包括车位监测系统、公网服务器及连接两者的移动通讯网络，与公网服务器连接的监控中心，所述的车位监测系统采集其监测范围内的停车位信息，传送到移动通讯网络；所述的公网服务器从该移动通讯网络接收停车位的信息；所述的监控中心从公网服务器获取车位信息。利用车位检测系统采集停车位信息，通过移动通讯网络、互联网实时发布到预定短信的用户手机、网站及道路停车指示牌，停车位信息得到充分的公开，用户可以通过上网、电话问询、短信等多种方式了解及预定停车位，同时停车费可直接通过用户的手机帐户扣除，方便高效，该停车诱导方法及系统提高了停车位的使用率，避免了资源浪费，管理成本低。
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公开(公告)号：CN110410176B
公开(公告)日：2020-06-30
申请号：CN201910542707.8
申请日：2019-06-21
申请人： 浙江大学
摘要： 本发明公开了一种基于低速气泡流的水下排气降噪装置，属于水下排气降噪技术领域。所述装置包括依次设置的气泡消声层、挡板层和破泡层；气泡消声层包括：主腔室，其顶部开放，相对的内侧壁上分别设置封闭的气体缓冲室，其余空间形成排气消声腔；多个进气管，将上游气体引入所述气体缓冲室进行缓冲；多孔管，两端分别连通相对设置的气体缓冲室，且管壁上开设有若干排气孔，上游高速气体经排气孔排出后形成多个低速气泡流；挡板层设有对从排气消声腔辐射的气泡噪声进行阻挡的挡板，挡板上设有供气泡上浮通过的条形孔；破泡层设有纱网，上浮的气泡经纱网滤过后破碎变小。通过上述组合作用，10‑5000Hz全频段最佳降噪效果在10dB以上。
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公开(公告)号：CN210762197U
公开(公告)日：2020-06-16
申请号：CN201921202987.X
申请日：2019-07-29
申请人： 浙江大学
摘要： 本实用新型公开了一种开式主动制冷的冷链物流箱，包括具有保温腔的箱体，还包括用于对保温腔内部进行制冷降温的制冷系统，所述制冷系统包括用于储存制冷剂的制冷剂罐，以及用于吸收保温腔内部热量、对保温腔内部制冷降温的蒸发器，所述蒸发器包括进口端与所述制冷剂罐连接、出口端伸出所述箱体的蒸发管；所述制冷系统还包括用于控制制冷剂排出量的热力膨胀阀。本实用新型冷链物流箱采用完全机械式的结构设计，不需要任何外加电源输入，即可满足开式制冷系统的制冷需求；用于储存制冷剂的制冷剂罐在用完后可以更换新的制冷剂罐，方便长时间运输需要。
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