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公开(公告)号：CN104613103B
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201410785790.9
申请日：2014-12-18
申请人： 浙江大学
IPC分类号： F16D51/20 , F16D121/20
摘要： 本发明公开了一种从蹄超磁致伸缩加力的领从蹄鼓式制动器及其方法。它包括左制动蹄、左制动片、制动轮缸、制动鼓、右制动片、右制动蹄、复位弹簧、右连接件、右限位盖、右线圈固定盖、加力器壳体、加力器底座、左线圈固定盖、左限位盖、左连接件、左弹性橡胶垫圈、左调节垫片、左出线孔、超磁致伸缩柱、激励线圈、线圈骨架、右出线孔、右调节垫片、右弹性橡胶垫圈。本发明针对领从蹄制动器中从蹄制动效率低下的问题，利用超磁致伸缩柱对从蹄进行制动加力，从而提升领从蹄鼓式制动器的整体制动效率，降低制动距离，提升车辆行驶的安全性。此外，本发明还具有可靠性好，使用方便，改造后不会影响原有制动系统工作、便于布置驻车制动机构等特点。
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公开(公告)号：CN103036473B
公开(公告)日：2015-05-06
申请号：CN201210530809.6
申请日：2012-12-11
申请人： 浙江大学
IPC分类号： H02N2/02
摘要： 本发明公开了一种超磁致伸缩高频制动实验台驱动器及其组装方法。它包括放大机构、激励器，放大机构经由第二固定螺钉组固定在激励器顶柱伸出端，放大机构包括连接板、防扭杆、柔性铰链位移放大器，柔性铰链位移放大器通过平头螺钉固定在连接板上，防扭杆与位移放大器接触并通过平头螺钉固定在连接板上，激励器包激励器外壳、激励线圈、线圈骨架、调节螺塞、第一导磁垫片、超磁致伸缩棒、第二导磁垫片、碟簧组、顶柱，激励器外壳包括顶盖、壳体、底盖、第一固定螺钉组。本发明适用于棒状超磁致伸缩材料的换能。该超磁致伸缩高频制动实验台驱动器具有泛用性好、偏置磁场和预应力曲线调节简便、易于加工、节省材料、输出位移大、适合实验环境等特点。
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公开(公告)号：CN101783488A
公开(公告)日：2010-07-21
申请号：CN201010040083.9
申请日：2010-01-19
申请人： 浙江大学 , 浙江鑫顺光伏科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种分离式太阳能组件接线盒。它包括接线主盒A和二极管密封盒B，接线主盒A包括引出线、卡扣、下接头、凹槽、引入线、导电铜片、螺钉、结构塑料、接线主盒壳体、塑料柱台、密封圈和金属接头；二极管密封盒B包括卡块、散热片、上接头、二极管、绝缘散热层、下导热板、上导热板、密封盒盖、二极管密封盒壳体和圆形凹槽。二极管密封盒安装在接线主盒背面的凹槽内，导电铜片和二极管通过上下接头实现连接；二极管密封盒壳体外侧设有散热片，二极管外表面包有一层嵌于圆形凹槽中的绝缘散热层。本发明采用巧妙的分离式太阳能组件接线盒，不仅方便维修，而且大大提高了盒体的密封性和散热性，延长了太阳能组件接线盒的使用寿命。
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公开(公告)号：CN101559703A
公开(公告)日：2009-10-21
申请号：CN200910098997.8
申请日：2009-06-01
申请人： 浙江大学
IPC分类号： B60G15/04
摘要： 本发明公开了一种可调刚度的汽车悬架结构。它包括悬架螺母、减震器固定螺母、垫片、悬架顶胶、弹簧上支座、减震器、悬架弹簧、弹簧下支座，减震器固定螺母、垫片、悬架顶胶、弹簧上支座、悬架弹簧、弹簧下支座依次连接，减震器与弹簧下支座固连在一起，悬架顶胶通过悬架螺母与车身连接。所述的弹簧上支座的上端部为三棱柱，其截面为等边三角形。悬架顶胶的底部设有与弹簧上支座上端部三棱柱相配合的两个同轴的等边三棱柱凹槽，两三棱柱凹槽相差六十度角。本装置通过改变弹簧上支座和悬架顶胶的配合方式来达到改变弹簧压缩长度的目的，进而可以调节悬架刚度，并且具有结构紧凑、简单、调节方便等优点。
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公开(公告)号：CN104613105B
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201410785712.9
申请日：2014-12-18
申请人： 浙江大学
摘要： 本发明公开了一种具有超磁致伸缩加力功能的盘式制动器及其方法。它包括制动钳体、右制动缸、右超磁致伸缩加力活塞、右制动块背板、右密封圈、右制动块、制动液流道、导向柱、左制动块、左制动块背板、左密封圈、左超磁致伸缩加力活塞、左制动缸、制动盘、活塞体、线圈固定盖、压盖、装卸卡槽、调节垫片、线槽、出线孔、弹性垫圈、激励线圈、线圈骨架、超磁致伸缩柱。本发明利用超磁致伸缩材料在磁场作用下会伸长且抗压性能良好的特点，通过超磁致伸缩柱对紧急制动进行加力，进一步降低了紧急制动时的制动距离，提升了行驶安全性。此外，本发明还具有结构简单可靠，对现有制动系统兼容性好，不影响ABS正常工作等特点。
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公开(公告)号：CN103236386B
公开(公告)日：2015-09-02
申请号：CN201310124694.5
申请日：2013-04-11
申请人： 浙江大学
摘要： 本发明公开了一种荧光灯管清洗工艺。首先将未经处理的荧光灯明管送入明管清洗系统进行明管清洗工艺处理；之后将处理后得到的光管送入上粉系统进行上粉操作，得到合格粉管，以及少量的缺陷粉管和破碎粉管；将破碎粉管送入破碎粉管清洗系统进行破碎粉管清洗工艺处理，并将处理得到的荧光粉回收进行重复利用；将缺陷粉管送入缺陷粉管清洗系统进行缺陷粉管清洗工艺处理，并将处理得到的明管和荧光粉回收进行重复利用。本发明通过对洗管水循环利用，避免了废水排放；同时本发明采用超声波洗管工艺，实现了生产过程中不合格粉管中荧光粉和明管的分离回收，提升了荧光粉回收率、保证了回收明管的质量、节约了原料、减少了废料的排放。
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公开(公告)号：CN104613105A
公开(公告)日：2015-05-13
申请号：CN201410785712.9
申请日：2014-12-18
申请人： 浙江大学
摘要： 本发明公开了一种具有超磁致伸缩加力功能的盘式制动器及其方法。它包括制动钳体、右制动缸、右超磁致伸缩加力活塞、右制动块背板、右密封圈、右制动块、制动液流道、导向柱、左制动块、左制动块背板、左密封圈、左超磁致伸缩加力活塞、左制动缸、制动盘、活塞体、线圈固定盖、压盖、装卸卡槽、调节垫片、线槽、出线孔、弹性垫圈、激励线圈、线圈骨架、超磁致伸缩柱。本发明利用超磁致伸缩材料在磁场作用下会伸长且抗压性能良好的特点，通过超磁致伸缩柱对紧急制动进行加力，进一步降低了紧急制动时的制动距离，提升了行驶安全性。此外，本发明还具有结构简单可靠，对现有制动系统兼容性好，不影响ABS正常工作等特点。
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公开(公告)号：CN103236386A
公开(公告)日：2013-08-07
申请号：CN201310124694.5
申请日：2013-04-11
申请人： 浙江大学
摘要： 本发明公开了一种荧光灯管清洗工艺。首先将未经处理的荧光灯明管送入明管清洗系统进行明管清洗工艺处理；之后将处理后得到的光管送入上粉系统进行上粉操作，得到合格粉管，以及少量的缺陷粉管和破碎粉管；将破碎粉管送入破碎粉管清洗系统进行破碎粉管清洗工艺处理，并将处理得到的荧光粉回收进行重复利用；将缺陷粉管送入缺陷粉管清洗系统进行缺陷粉管清洗工艺处理，并将处理得到的明管和荧光粉回收进行重复利用。本发明通过对洗管水循环利用，避免了废水排放；同时本发明采用超声波洗管工艺，实现了生产过程中不合格粉管中荧光粉和明管的分离回收，提升了荧光粉回收率、保证了回收明管的质量、节约了原料、减少了废料的排放。
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公开(公告)号：CN101561019B
公开(公告)日：2011-02-02
申请号：CN200910098998.2
申请日：2009-06-01
申请人： 浙江大学
摘要： 本发明涉及一种摩擦式怠速储能离合器。轴承安装在曲轴上，飞轮设有多个旋转磁极，短轴与轴承相配合，从动轴上设有凸槽，凸槽与从动盘上凹槽相配合，从动盘可沿着凸槽横向滑动；从动盘上设有辐条，导线横向缠绕在辐条上，导线经滑移杆上的导线槽引出，并与接线端子相连接，摩擦衬片固定在从动盘环面上，压盘与滑套固定相连，压盘上设有多个滑移杆并与离合器盖上的多个滑移孔相配合，通过弹簧柱将弹簧固定在压盘与离合器盖之间。本发明较容易实现能量的转换，且成本低廉，可以有效回收车辆在怠速工况下消耗的绝大部分能量，提高整车燃料利用率并降低汽车对环境污染。
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公开(公告)号：CN101561019A
公开(公告)日：2009-10-21
申请号：CN200910098998.2
申请日：2009-06-01
申请人： 浙江大学
摘要： 本发明涉及一种摩擦式怠速储能离合器。轴承安装在曲轴上，飞轮设有多个旋转磁极，短轴与轴承相配合，从动轴上设有凸槽，凸槽与从动盘上凹槽相配合，从动盘可沿着凸槽横向滑动；从动盘上设有辐条，导线横向缠绕在辐条上，导线经滑移杆上的导线槽引出，并与接线端子相连接，摩擦衬片固定在从动盘环面上，压盘与滑套固定相连，压盘上设有多个滑移杆并与离合器盖上的多个滑移孔相配合，通过弹簧柱将弹簧固定在压盘与离合器盖之间。本发明较容易实现能量的转换，且成本低廉，可以有效回收车辆在怠速工况下消耗的绝大部分能量，提高整车燃料利用率并降低汽车对环境污染。
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