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公开(公告)号：CN118424923A
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202410534868.3
申请日：2024-04-30
申请人： 浙江大学 , 浙江大学建筑设计研究院有限公司
摘要： 本发明涉及桥梁工程技术领域，公开一种桥梁缆索钢丝腐蚀疲劳试验装置及其裂纹检测方法，设置在疲劳试验机两夹持端之间，顶板，顶面一侧开设有缺口；支撑架，通过两夹持座固接在顶板的一侧，支撑架的底部固接有底板，底板的底部设置有滑轮；腐蚀筒，设置在缺口内，腐蚀筒由两腐蚀半筒组合形成、且腐蚀筒内装填设置有腐蚀液，腐蚀筒贯穿设置有钢丝本体，以使得对钢丝本体进行腐蚀处理；开合机构，设置在顶板的一侧，两腐蚀半筒通过开合机构分开或合并，以使得钢丝本体贯穿腐蚀筒；疲劳试验机的上夹持端与钢丝本体顶部可拆拆卸连接，钢丝本体底部与疲劳试验机的下夹持端可拆卸连接。本发明可实现对钢丝在腐蚀与疲劳同时作用下的研究。
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公开(公告)号：CN118547605A
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202410974809.8
申请日：2024-07-19
申请人： 浙江大学建筑设计研究院有限公司
IPC分类号： E01D22/00
摘要： 本发明提供一种桥梁加固结构，涉及桥梁加固领域，包括：桥体，定位底座设置在桥体下方，定位底座采用多个地脚螺栓与桥梁基座固定连接；定位底座垂直固定连接在桥体的底部端面；限位支筒套设在支撑柱的外侧；两个承载支板分别滑动设置支撑柱外端的左右两侧；两个双头丝杠分别转动连接在定位底座顶部端面的左右两侧；加固辅助机构设置在双头丝杠与限位支筒和承载支板之间；清洁辅助机构设置在承载支板的外侧。提高了对桥体底部进行清理时的操作便捷度和清理效率，减缓了施工人员的工作负担和在对桥体进行加固时的操作步骤，解决了在对桥体底端进行清理时较为不便，不仅影响了对桥体底端的清洁效率，同时也增加了施工人员的工作负担问题。
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公开(公告)号：CN114657880B
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202210279346.4
申请日：2022-03-21
申请人： 浙江大学建筑设计研究院有限公司
摘要： 本发明公开一种空间索形成的张弦与悬索组合式人行桥及其施工方法，该人行桥包括锚碇基础、塔墩基础、纵横梁、主缆、索梁连接件。锚碇基础分布于桥梁两侧；塔墩基础布置于各桥跨之间，当桥跨数量为N时，塔墩基础数量为N‑1；纵横梁在各跨由主横梁、主纵梁、次纵梁和次横梁拼接而成；主缆在桥梁两侧不同高度处平行布置若干根，且沿桥梁纵向布置；主缆中间穿过塔墩基础，两侧锚固于锚碇基础；主缆在任意跨呈悬链线线型，且在远离塔墩基础的跨长范围内位于纵横梁下方，与纵横梁形成张弦结构体系；主缆在靠近塔墩基础的范围内位于纵横梁上方，与纵横梁形成悬索支撑体系。本发明的桥的桥面刚度、抗扭性能和抗风稳定性高。同时该桥布跨灵活、施工快速。
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公开(公告)号：CN114657880A
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202210279346.4
申请日：2022-03-21
申请人： 浙江大学建筑设计研究院有限公司
摘要： 本发明公开一种空间索形成的张弦与悬索组合式人行桥及其施工方法，该人行桥包括锚碇基础、塔墩基础、纵横梁、主缆、索梁连接件。锚碇基础分布于桥梁两侧；塔墩基础布置于各桥跨之间，当桥跨数量为N时，塔墩基础数量为N‑1；纵横梁在各跨由主横梁、主纵梁、次纵梁和次横梁拼接而成；主缆在桥梁两侧不同高度处平行布置若干根，且沿桥梁纵向布置；主缆中间穿过塔墩基础，两侧锚固于锚碇基础；主缆在任意跨呈悬链线线型，且在远离塔墩基础的跨长范围内位于纵横梁下方，与纵横梁形成张弦结构体系；主缆在靠近塔墩基础的范围内位于纵横梁上方，与纵横梁形成悬索支撑体系。本发明的桥的桥面刚度、抗扭性能和抗风稳定性高。同时该桥布跨灵活、施工快速。
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公开(公告)号：CN220364862U
公开(公告)日：2024-01-19
申请号：CN202321755969.0
申请日：2023-07-05
申请人： 浙江大学建筑设计研究院有限公司
IPC分类号： E01D19/14
摘要： 本实用新型提供一种矮塔斜拉桥索梁连接锚固装置，涉及桥梁工程组件技术领域，包括主架板，所述主架板的外表面设置有套板，所述套板的内表面插设有防护环框，所述主架板的外表面还设置有调节组件，所述主架板通过调节组件连接有维检组件，所述维检组件包括与调节组件相连接的限位套管。本实用新型，通过设置对应的调节组件及维检组件，既可以通过调节组件实现精准的位置调节处理，同时还可以通过维检组件直接进行定位，从而辅助后续进行维检处理，并且通过多组件之间的相互协作，尽量地避免了缺少对应的维检组件，较难对维检位置进行定位处理的技术问题。
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公开(公告)号：CN112431112A
公开(公告)日：2021-03-02
申请号：CN202011145332.0
申请日：2020-10-23
申请人： 浙江大学
IPC分类号： E01D11/02 , E01D19/16 , E01D19/12 , E01D21/10 , E01D101/32
摘要： 本发明涉及一种可装配的地锚上承式人行索桥结构及施工方法，该结构包括地锚基础、承重索、桁架单元、桥面系和稳定索；承重索为柔性钢索，两侧锚固于地锚基础；桁架单元为预制钢结构，由其装配组成的整体桁架下端支撑于承重索，两者形成张弦结构；稳定索布置于桥面横向两侧以保障结构抗扭刚度；该结构体系采用无支架施工方法，包括如下步骤：(一)地锚基础施工；(二)承重索安装；(三)钢桁架拼装；(四)桥面系施工；(五)稳定索安装。与传统索道桥相比，该结构体系刚度大、桥面线形设计自由度大，可改善振动响应和行人通行条件；无需侧向抗风索，对桥位地形要求低；施工无需临时支架，主构件工厂预制，施工便捷且质量易保证。
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公开(公告)号：CN216040688U
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202121761977.7
申请日：2021-07-30
申请人： 浙江大学
摘要： 一种悬索桥多根主缆的竖向连接装置，属于悬索桥主缆连接装置技术领域。它从上到下依次包括若干组并列设置的索夹A及索夹B，若干组索夹A及索夹B之间通过连接杆相连接形成一个整体，索夹A包括两块镜像设置的第一夹板，索夹B包括第一夹板及与第一夹板相对设置的第二夹板，两块第一夹板之间、第一夹板与第二夹板之间均配合设置形成一个能够配合夹持主缆的夹口。本实用新型把悬索桥单侧的主缆分成多根进行共同受力，而多根主缆之间通过螺杆将索夹竖向串联，由此减小单根主缆的钢绞线数量，方便钢绞线集束施工，确保主缆的柔性，同时满足三根钢索均匀承担吊杆荷载的设计要求。
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