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公开(公告)号：CN113551000A
公开(公告)日：2021-10-26
申请号：CN202110776745.7
申请日：2021-07-09
申请人： 浙江大学 , 浙江大学建筑设计研究院有限公司
摘要： 本发明公开一种下挂结构隔振装置，用于主桥和下挂结构的连接，其包括基座、外筒、活塞式导杆、弹性元件一、弹性元件二、导向板、阻尼材料和耳板；基座固定在主桥上，外筒安装在基座上，导向板固定在外筒内壁；活塞式导杆上端为宽柱体，其最外侧表面与导向板贴合；活塞式导杆下端伸出外筒且与耳板连接；耳板用于连接下挂结构伸出的吊杆；弹性元件一安装在导杆宽柱体下侧和外筒内部的底面之间；弹性元件二安装在活塞式导杆上端宽柱体和导向板之间；阻尼材料填充在外筒的底面、导向板的内侧面和导杆围成的空腔里。本发明能够有效减小机非分层桥梁中主桥对下挂结构的强迫振动，提高人非系统的舒适性，同时对于全结构能够减振吸能。
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公开(公告)号：CN113551000B
公开(公告)日：2022-05-06
申请号：CN202110776745.7
申请日：2021-07-09
申请人： 浙江大学 , 浙江大学建筑设计研究院有限公司
摘要： 本发明公开一种下挂结构隔振装置，用于主桥和下挂结构的连接，其包括基座、外筒、活塞式导杆、弹性元件一、弹性元件二、导向板、阻尼材料和耳板；基座固定在主桥上，外筒安装在基座上，导向板固定在外筒内壁；活塞式导杆上端为宽柱体，其最外侧表面与导向板贴合；活塞式导杆下端伸出外筒且与耳板连接；耳板用于连接下挂结构伸出的吊杆；弹性元件一安装在导杆宽柱体下侧和外筒内部的底面之间；弹性元件二安装在活塞式导杆上端宽柱体和导向板之间；阻尼材料填充在外筒的底面、导向板的内侧面和导杆围成的空腔里。本发明能够有效减小机非分层桥梁中主桥对下挂结构的强迫振动，提高人非系统的舒适性，同时对于全结构能够减振吸能。
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公开(公告)号：CN118424923A
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202410534868.3
申请日：2024-04-30
申请人： 浙江大学 , 浙江大学建筑设计研究院有限公司
摘要： 本发明涉及桥梁工程技术领域，公开一种桥梁缆索钢丝腐蚀疲劳试验装置及其裂纹检测方法，设置在疲劳试验机两夹持端之间，顶板，顶面一侧开设有缺口；支撑架，通过两夹持座固接在顶板的一侧，支撑架的底部固接有底板，底板的底部设置有滑轮；腐蚀筒，设置在缺口内，腐蚀筒由两腐蚀半筒组合形成、且腐蚀筒内装填设置有腐蚀液，腐蚀筒贯穿设置有钢丝本体，以使得对钢丝本体进行腐蚀处理；开合机构，设置在顶板的一侧，两腐蚀半筒通过开合机构分开或合并，以使得钢丝本体贯穿腐蚀筒；疲劳试验机的上夹持端与钢丝本体顶部可拆拆卸连接，钢丝本体底部与疲劳试验机的下夹持端可拆卸连接。本发明可实现对钢丝在腐蚀与疲劳同时作用下的研究。
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公开(公告)号：CN116356839A
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202310275409.3
申请日：2023-03-21
申请人： 浙江大学建筑设计研究院有限公司 , 中建二局第二建筑工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种与内支撑相结合的深基坑出土坡道结构，包括：前一层横向支撑面至后一层横向支撑面的斜坡道、连接相邻两斜坡道的坡道平台、最后一层横向支撑面至基坑底的斜坡道、土坡道；所述土坡道布置在最后一层横向支撑面至基坑底的斜坡道靠近基坑底的一端，连接该段斜坡道和基坑底；所述斜坡道和坡道平台的表面铺设坡道板；所述横向支撑面为基坑原有的内支撑结构；所述斜坡道和坡道平台均通过立柱、坡道支撑梁、基坑原有横向内支撑梁进行支撑；所述坡道支撑梁和基坑原有横向内支撑梁固连在所述立柱上。本发明的出土坡道结构与基坑内支撑相结合，增加了出土坡道结构的刚度、稳定性，以及支撑结构的稳定性，适用于狭小且较深的基坑工程。
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公开(公告)号：CN113389265B
公开(公告)日：2023-06-16
申请号：CN202110776761.6
申请日：2021-07-09
申请人： 浙江大学建筑设计研究院有限公司
摘要： 本发明公开一种可滑动支撑装置，其包括基座、支座盖、挡板、滚珠、四氟板和耳板；基座固定于建筑物上，支座盖滑动安装在基座的中部上，耳板固定在支座盖上，用于连接附属结构的支撑杆；挡板固定在基座的两端，用于限制支座盖产生过大滑移；基座朝向支座盖的平面上设置有T型突起块，T形突起块上设置有多排多列的轨道条，用于充当支座盖装配及滑动时的导轨；沿轨道条长度方向，相邻的轨道条之间的间隙中布置滚珠；垂直于轨道条长度方向，相邻的轨道条之间的间隙中布置四氟板。本发明通过对短杆支撑部位的连接设计，能有效减小短杆由于强迫位移荷载产生的次内力，改善超静定结构中刚性构件的受力性能，提高附属结构对变形荷载的适应性。
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公开(公告)号：CN113389265A
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN202110776761.6
申请日：2021-07-09
申请人： 浙江大学建筑设计研究院有限公司
摘要： 本发明公开一种可滑动支撑装置，其包括基座、支座盖、挡板、滚珠、四氟板和耳板；基座固定于建筑物上，支座盖滑动安装在基座的中部上，耳板固定在支座盖上，用于连接附属结构的支撑杆；挡板固定在基座的两端，用于限制支座盖产生过大滑移；基座朝向支座盖的平面上设置有T型突起块，T形突起块上设置有多排多列的轨道条，用于充当支座盖装配及滑动时的导轨；沿轨道条长度方向，相邻的轨道条之间的间隙中布置滚珠；垂直于轨道条长度方向，相邻的轨道条之间的间隙中布置四氟板。本发明通过对短杆支撑部位的连接设计，能有效减小短杆由于强迫位移荷载产生的次内力，改善超静定结构中刚性构件的受力性能，提高附属结构对变形荷载的适应性。
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公开(公告)号：CN215482246U
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202121556537.8
申请日：2021-07-09
申请人： 浙江大学 , 浙江大学建筑设计研究院有限公司
摘要： 本实用新型公开一种双幅桥中置式下挂结构，包括下挂支撑体、下挂桥面、固定支座和滑动支座；所述下挂支撑体连接于双幅桥上，与双幅桥桥体共同组成具有一定侧向稳定性的几何不变体；所述下挂桥面通过固定支座、滑动支座简支在下挂支撑体上。本实用新型通过支座连接设计将下挂支撑体和桥面结构分离，达到了释放下挂结构水平自由度的目的，能有效减轻双幅桥不协调变形引起的下挂结构次内力，改善结构的受力性能。
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公开(公告)号：CN112431112A
公开(公告)日：2021-03-02
申请号：CN202011145332.0
申请日：2020-10-23
申请人： 浙江大学
IPC分类号： E01D11/02 , E01D19/16 , E01D19/12 , E01D21/10 , E01D101/32
摘要： 本发明涉及一种可装配的地锚上承式人行索桥结构及施工方法，该结构包括地锚基础、承重索、桁架单元、桥面系和稳定索；承重索为柔性钢索，两侧锚固于地锚基础；桁架单元为预制钢结构，由其装配组成的整体桁架下端支撑于承重索，两者形成张弦结构；稳定索布置于桥面横向两侧以保障结构抗扭刚度；该结构体系采用无支架施工方法，包括如下步骤：(一)地锚基础施工；(二)承重索安装；(三)钢桁架拼装；(四)桥面系施工；(五)稳定索安装。与传统索道桥相比，该结构体系刚度大、桥面线形设计自由度大，可改善振动响应和行人通行条件；无需侧向抗风索，对桥位地形要求低；施工无需临时支架，主构件工厂预制，施工便捷且质量易保证。
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