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公开(公告)号：CN117439346B
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202311398715.2
申请日：2023-10-26
申请人： 浙江大学先进电气装备创新中心 , 潍柴动力股份有限公司
IPC分类号： H02K11/25 , H02P29/66 , H02P25/022 , G01R31/34 , G01K13/08
摘要： 本发明公开了一种电机转子高温预警装置。电机转子为永磁同步电机中的电机转子，装置包括温差发电设备和回路负载组件；转子包括转轴、转子铁芯和多块永磁体，温差发电设备嵌装转子铁芯内，温差发电设备两端分别连接于永磁体和转轴的轴身，温差发电设备高温热源端安装于永磁体内表面，靠近低温热源的方向安装于转轴的轴身外表面，转轴的轴头处装有回路负载组件，回路负载组件和温差发电设备电连接。本发明可对转子温升实时监测并及时判断出转子温升过高，为采取过温保护措施提供缓冲时间，从而避免永磁体在高温下失磁，提高电机功率密度。
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公开(公告)号：CN117439346A
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202311398715.2
申请日：2023-10-26
申请人： 浙江大学先进电气装备创新中心 , 潍柴动力股份有限公司
IPC分类号： H02K11/25 , H02P29/66 , H02P25/022 , G01R31/34 , G01K13/08
摘要： 本发明公开了一种电机转子高温预警装置。电机转子为永磁同步电机中的电机转子，装置包括温差发电设备和回路负载组件；转子包括转轴、转子铁芯和多块永磁体，温差发电设备嵌装转子铁芯内，温差发电设备两端分别连接于永磁体和转轴的轴身，温差发电设备高温热源端安装于永磁体内表面，靠近低温热源的方向安装于转轴的轴身外表面，转轴的轴头处装有回路负载组件，回路负载组件和温差发电设备电连接。本发明可对转子温升实时监测并及时判断出转子温升过高，为采取过温保护措施提供缓冲时间，从而避免永磁体在高温下失磁，提高电机功率密度。
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公开(公告)号：CN117411249A
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202311398712.9
申请日：2023-10-26
申请人： 浙江大学先进电气装备创新中心 , 潍柴动力股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种利用导电轴承避免过流损坏的电励磁电机。电机转子的电励磁电机转子轴套装在轴套内，电励磁电机转子轴的端部套装有导电轴承，电励磁电机转子轴端部通过导电轴承套装在轴套中，电机通过导电轴承将励磁电源和励磁绕组保持可靠电接触，持续为转子绕组提供稳定的励磁电流。本发明中的导电轴承专门用来导电，不承受重力，其油隙非常小且大小不会发生变化，能避免电腐蚀损坏，部件之间接触良好，能够保证良好的电接触，结构简单、成本较低，能够在高速下长期安全稳定运行。
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公开(公告)号：CN118536318B
公开(公告)日：2024-11-19
申请号：CN202410981116.1
申请日：2024-07-22
申请人： 潍柴动力股份有限公司 , 潍柴新能源动力科技有限公司
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公开(公告)号：CN118399679A
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202410498587.7
申请日：2024-04-24
申请人： 潍柴动力股份有限公司 , 潍柴新能源动力科技有限公司
IPC分类号： H02K15/00
摘要： 本发明公开了一种灌封电机的绕组排布方式确定方法、装置、设备及介质。方法包括：获取灌封电机处于第一状态时的灌封电机的高压出线端间的线电阻值；获取灌封电机处于第二状态时的灌封电机中的电机槽和槽内导体编号；获取灌封电机处于第二状态时的灌封电机的电机参数，电机参数至少包括总电机槽数、极对数、槽内导体数和电机相数；根据线电阻、电机参数、电机槽和槽内导体编号确定灌封电机中的并联支路数；根据线电阻值和编号确定任一相中各支路电流走向；根据电机参数确定相间排布信息；根据并联支路数、任一相中各支路电流走向和相间排布信息确定灌封电机中各相绕组排布方式。实现对灌封电机的绕组排布方式进行精准获取。
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公开(公告)号：CN117353518A
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202310795071.4
申请日：2023-06-30
申请人： 潍柴动力股份有限公司 , 潍柴新能源动力科技有限公司
摘要： 本发明属于车辆技术领域，公开了一种混动结构、车辆及车辆控制方法。该混动结构包括发动机本体、电机总成以及输出轴。该发动机本体包括曲轴，该电机总成包括电机转子，该输出轴同轴插设于该电机转子，能够随该电机转子同轴转动，该输出轴能够沿其轴向移动，以连接该曲轴和该电机转子，或，解除该曲轴和该电机转子的连接。该混动结构的结构简单，部件较少，可靠性高，能够实现发动机与电机的灵活脱开，降低发动机的摩擦扭矩，节省能源。
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公开(公告)号：CN117154972A
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202311135199.4
申请日：2023-09-05
申请人： 潍柴动力股份有限公司 , 潍柴新能源动力科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种扁线电机中组件的尺寸确定方法、装置及扁线电机，组件至少包括定子和绕组，其特征在于，包括：获取电机各特性参数的取值范围；获取各特性参数与尺寸参数的预设关系；尺寸参数包括定子的各尺寸参数和/或绕组的各尺寸参数；根据特性参数的取值范围和预设关系确定尺寸参数，提供了一种兼顾电机特性、使用寿命和稳固性的电机中各组件尺寸的确定方法，从而能够使得依据该方法设计的电机特性良好，可靠性高且制造工艺简单。
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公开(公告)号：CN113746339B
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202111119902.3
申请日：2021-09-24
申请人： 潍柴动力股份有限公司 , 潍柴新能源科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种DCDC变换器控制方法、装置及系统。DCDC变换器控制方法包括：基于反馈控制算法，通过目标均值电流以及第一采样电流确定目标峰值电流；接收目标峰值电流，根据目标峰值电流以及第二采样电流生成DCDC变换器控制信号。其中，将目标均值电流作为输入、第一采样电流作为反馈、目标峰值电流作为输出构成外电流控制环，将目标峰值电流、第二采样电流作为输入、DCDC变换器控制信号作为输出构成内电流控制环。本发明提出的DCDC变换器控制方法设置有外电流控制环和内电流控制环，基于本发明提出的DCDC变换器控制方法可以提高针对DCDC变换器的控制精度，提高控制响应速度，增强控制鲁棒性。
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公开(公告)号：CN116872711A
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202311009562.8
申请日：2023-08-11
申请人： 潍柴动力股份有限公司 , 潍柴新能源动力科技有限公司
摘要： 本发明属于车辆技术领域，公开了一种混动总成系统及车辆，混动总成系统包括发动机、发动机传动机构、电机、动力输出机构、第一从动齿轮、第二从动齿轮、第三从动齿轮和中间传动机构。发动机传动机构包括输入轴和第一滑套，输入轴连接于发动机的动力输出端，第一滑套可滑动地连接于输入轴；动力输出机构传动连接于车轮主轴；中间传动机构连接于电机，并传动连接于第一从动齿轮、第二从动齿轮和第三从动齿轮；第一从动齿轮空套于输入轴，第一滑套沿输入轴的轴向动作，能选择性地连接于第一从动齿轮，以实现离合功能；第二从动齿轮和第三从动齿轮能分别与动力输出机构连接或断开，以实现换挡功能。该混动总成系统结构简化，结构紧凑，控制难度低。
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公开(公告)号：CN116852996A
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN202310799127.3
申请日：2023-06-30
申请人： 潍柴动力股份有限公司 , 潍柴新能源动力科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种电机控制器、检测方法及车辆，该电机控制器包括：绝缘电阻模块、检测模块和湿度传感器；检测模块连接绝缘电阻模块，用于检测绝缘电阻模块是否发生绝缘故障；检测模块还连接湿度传感器，用于在判定发生绝缘故障后，检测湿度传感器的湿度信息。本发明中，电机控制器故障后，首先分析是否是绝缘故障，若是绝缘故障则考虑是否是环境湿度导致绝缘，能够快速准确的判断电机控制器中导致故障的原因，降低电机控制器的维修成本。
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