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公开(公告)号：CN119049247A
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202411553997.3
申请日：2024-11-04
Applicant: 浙江大学海南研究院
Abstract: 本发明提供一种海洋浮标应急定位装置及方法，应用于海洋浮标技术领域，包括浮标姿态检测模块、自动升降模块和双头AIS网位仪，双头AIS网位仪安装于自动升降模块上并沿滑轨移动；浮标姿态检测模块实时监测浮标主体的姿态变化并在发生异常时发送紧急信号至自动升降模块，驱动自动升降模块释放连接绳，使双头AIS网位仪沿滑轨上浮或下移，使双头AIS网位仪中的至少一个信号发射模块露出水面而实现应急情况下的浮标定位功能。在浮标主体姿态异常时，驱动自动升降模块释放连接绳而使双头AIS网位仪沿滑轨上浮，使双头AIS网位仪中的至少一个信号发射模块露出水面而实现应急情况下的浮标定位功能，保障定位信息的连续性。
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公开(公告)号：CN117657367A
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202410145250.8
申请日：2024-02-02
Applicant: 浙江大学海南研究院
Abstract: 本发明公开一种便携式自延展潜标，包括外壳和设置于外壳内的储线组件，以及由外壳底部延伸而出的配重组件，还包括布设有若干传感器的线缆；所述线缆的一端与储线组件连接，另一端与配重组件连接；所述潜标投放后，线缆在配重组件的重力作用以及外壳的浮力作用下，自行由外壳中延展而出。本发明可实现潜标壳体与底部配重的自分离、潜标主体结构自延展的功能，极大程度的简化了潜标布放难度。而且，在配重拉力和外壳浮力作用下，布设线缆呈紧绷状态，能有效克服现有潜标主体结构由于水流波动而形变弯曲的问题。本发明潜标可重复使用，寿命较长，且体积较小，可利用无人机、无人船、无人潜航器等无人平台布放，大大降低了便携式潜标的布放成本。
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公开(公告)号：CN119444835A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202510039679.3
申请日：2025-01-10
IPC: G06T7/62 , G06V20/10 , G06V10/774
Abstract: 本发明公开了一种基于光谱成像的浮游植物体积检测方法，包括：选择多个球形浮游植物，通过显微高光谱成像仪采集球形浮游植物的透射率光谱图像和光谱图像伪彩图；正圆标记目标范围，根据其半径计算目标范围内每个像素点的厚度，每个像素点的厚度为过该点，且与该点和目标范围圆心连线垂直的弦的长度；构建训练数据集并训练基于随机森林算法构建的预测模型；获取待测体积的浮游植物的透射率光谱图像，将其输入训练好的预测模型中，得到每个像素点的厚度预测结果；根据图像分辨率与图像的实际大小确定单个像素点的实际面积，结合厚度预测结果得到待测体积的浮游植物的体积。本发明能应用于不同形状的浮游植物，适用范围更广。
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公开(公告)号：CN118089675B
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202410489156.4
申请日：2024-04-23
Applicant: 浙江大学海南研究院
Abstract: 本发明提出了一种多光谱遥感水深反演方法及计算机可读存储介质。该方法包括对多光谱遥感影像进行预处理，以获得目标区域的水表反射率数据；基于所述水表反射率数据和UMOPE模型进行水深反演，以初步获得水深及水体的光学特性相关参数；建立所述水体的光学特性相关参数与水深的关系函数，并根据所述关系函数将所述UMOPE模型中的水体的光学特性相关参数进行替换，以对所述UMOPE模型进行改进；基于改进后的UMOPE模型和所述水表反射率数据重新进行水深反演，以获得最终的水深。本发明提高了测深精度，具有重要的应用价值。
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公开(公告)号：CN118068289A
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202410473703.X
申请日：2024-04-19
Applicant: 浙江大学海南研究院
Abstract: 本申请提供一种高频地波雷达数据处理方法及系统。该方法通过高频地波雷达组中第一高频地波雷达确定监控目标，例如，灾害性波浪或海上目标在不同时刻下的第一地理位置以及第二地理位置，以根据第一地理位置以及第二地理位置确定监控目标的第一运动矢量方向，并且，根据第二地理位置以及第一运动矢量方向确定第一预测运动路径，以在确定第一预测运动路径与目标区域范围存在地理位置交集，缩短第一高频地波雷达的监控周期，从而实现既能通过较低频的监控方式对预警范围内的目标进行持续监测，又能保证在预警范围内发现具有风险的监控目标后，能够通过较高频的监控方式对监控目标进行及时的跟踪监测，从而保证对于目标区域的安全监测。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117657367B
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202410145250.8
申请日：2024-02-02
Applicant: 浙江大学海南研究院
Abstract: 本发明公开一种便携式自延展潜标，包括外壳和设置于外壳内的储线组件，以及由外壳底部延伸而出的配重组件，还包括布设有若干传感器的线缆；所述线缆的一端与储线组件连接，另一端与配重组件连接；所述潜标投放后，线缆在配重组件的重力作用以及外壳的浮力作用下，自行由外壳中延展而出。本发明可实现潜标壳体与底部配重的自分离、潜标主体结构自延展的功能，极大程度的简化了潜标布放难度。而且，在配重拉力和外壳浮力作用下，布设线缆呈紧绷状态，能有效克服现有潜标主体结构由于水流波动而形变弯曲的问题。本发明潜标可重复使用，寿命较长，且体积较小，可利用无人机、无人船、无人潜航器等无人平台布放，大大降低了便携式潜标的布放成本。
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公开(公告)号：CN119049247B
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411553997.3
申请日：2024-11-04
Applicant: 浙江大学海南研究院
Abstract: 本发明提供一种海洋浮标应急定位装置及方法，应用于海洋浮标技术领域，包括浮标姿态检测模块、自动升降模块和双头AIS网位仪，双头AIS网位仪安装于自动升降模块上并沿滑轨移动；浮标姿态检测模块实时监测浮标主体的姿态变化并在发生异常时发送紧急信号至自动升降模块，驱动自动升降模块释放连接绳，使双头AIS网位仪沿滑轨上浮或下移，使双头AIS网位仪中的至少一个信号发射模块露出水面而实现应急情况下的浮标定位功能。在浮标主体姿态异常时，驱动自动升降模块释放连接绳而使双头AIS网位仪沿滑轨上浮，使双头AIS网位仪中的至少一个信号发射模块露出水面而实现应急情况下的浮标定位功能，保障定位信息的连续性。
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公开(公告)号：CN119354891A
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202411929911.2
申请日：2024-12-26
IPC: G01N21/21 , G06V10/764 , G06N3/045 , G06N3/0464 , G06V10/44 , G06V10/80 , G06V10/82 , G06V20/05
Abstract: 本发明提供一种水下微塑料检测方法、系统、存储介质，所述方法包括步骤：采集待检测的微塑料样本的偏振全息图；从偏振全息图中分离得到不同偏振方向的偏振图像，并对偏振图像进行融合处理，得到用于分类识别的融合图像；将融合图像输入到神经网络中进行微塑料的分类识别。本发明基于深度学习及偏振光成像原理，实现了微塑料的高效、精准识别。通过创新的网络结构设计，能够有效提高水下小目标识别的准确性，克服了传统方法在形态多样性和分散性方面的局限。该方案在复杂水下环境下亦能实现实时监测，显著提升了检测的准确性和速度，同时保证了样品的无损检测，兼备经济效益与生态效益。
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公开(公告)号：CN115535147B
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202211348242.0
申请日：2022-10-31
Applicant: 浙江大学海南研究院
Abstract: 本发明公开了一种抵抗台风恶劣海况的新型三锚泊大型海洋观测浮标，所述的大型海洋浮标包括浮筒、锚固组件、以及海洋水文气象观测浮标。所述的浮筒和锚固组件设置有三组，且三个浮筒等间距分布在海洋水文气象观测浮标的外侧；所述的锚固组件包括固定在海床的新型鱼雷锚、固定在鱼雷锚上部的定滑轮、以及用于牵拉浮筒的系泊缆，且系泊缆的自由端绕过定滑轮并固定有牵拉浮球；通过设置的三组浮筒和锚固组件对海洋水文气象观测浮标进行限位，从而增加了海洋水文气象观测浮标放置在海洋中的稳定性，同时避免传统的海洋水文气象观测浮标采用单锚泊固定情况下容易受到海洋冲击导致偏斜的现象。
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公开(公告)号：CN118171395B
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410586063.3
申请日：2024-05-13
Applicant: 浙江大学海南研究院
IPC: G06F30/15 , G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种用于无人帆船性能分析的数字孪生系统，包括：帆船建模子系统，以及模拟测试子系统；帆船建模子系统用于建立帆船数字孪生模型，包括：用于存储环境参数数据和帆船状态数据的原始数据模块，用于存储帆船运动学模型和帆船动力学模型的物理建模模块，以及用于将环境参数数据和帆船状态数据，与帆船运动学模型和帆船动力学模型进行关联映射，构建帆船数字孪生模型的参数化识别模块；模拟测试子系统用于对帆船数字孪生模型进行模拟测试和性能评估。本发明还公开了一种用于无人帆船性能分析的数字孪生系统构建方法，能够通过最小均方误差算法建立关联映射，实现数字孪生系统的构建，从而快速准确地实现帆船的多场景模拟行驶测试。
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