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公开(公告)号：CN111305948B
公开(公告)日：2024-11-05
申请号：CN201911282814.8
申请日：2019-12-13
申请人： 浙江派尼尔科技股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种手持式混合油四冲程微型发动机，包括气缸体组件、箱体组件，箱体组件安装于气缸体组件下端，气缸体组件上端安装有气门阀体组件、箱体组件内安装有曲轴连杆活塞组件，气门阀体组件通过气门联动组件与箱体组件连接安装；气缸体组件侧壁上设有进气口和出气口，气缸体组件上安装有点火器，点火器电连接至火花塞，曲轴连杆活塞组件包括曲轴，曲轴的一端伸出箱体组件外。本发明重量极轻，会二次回流，提高排放，提升发动机性能；使用混合汽油，既满足大功率底油耗的前提下，在多个方向翻转都不会出现熄火现象。
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公开(公告)号：CN117082381A
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202310804706.2
申请日：2023-07-03
申请人： 浙江派尼尔科技股份有限公司
摘要： 本发明具体公开了一种基于消防预防及报警一体智能无线自动系统，本发明具有云端服务器，消防无线压力监测表，消防无线水压监测表，消防无线烟雾监测表；所述消防无线压力监测表安装在消防钢瓶上，消防无线水压监测表安装在消火栓上，消防无线烟雾监测表安装在易燃易爆物品上方，所述消防无线压力监测表、消防无线水压监测表、消防无线烟雾监测表均通过内建的无线通讯模块，通过NB‑IOT通讯模式或4G、5G通讯模式与云端服务器产生数据连接；所述云端服务器分别与电脑、手机、平板电脑等终端连接。本发明由于使用了传感器、无线通讯、内部电源和监测多方位数据，从而达到构建消防预防及报警一体智能无线自动系统的目的，兼具结构简单，效果好等优势。
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公开(公告)号：CN113530636A
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202110834878.5
申请日：2021-07-23
申请人： 浙江派尼尔科技股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种小型汽油发动机消音器，包括壳体，壳体内被中间隔板隔分为隔热室、膨胀室，膨胀室壳壁设有进气口，中间隔板设有第一窗孔，第一窗孔的两侧窗面位置分别被罩盖围出有触媒室、谐振室，触媒室一面设有第二窗孔，触媒室内填充有触媒，谐振室一面连通安装有排气管，排气管从壳壁穿出。本发明利用声波的滤波原理而设计，有效的提高了废气的排除效果。
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公开(公告)号：CN111185969A
公开(公告)日：2020-05-22
申请号：CN202010217714.3
申请日：2020-03-25
申请人： 浙江派尼尔科技股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种全自动油锯锯木设备，包括木材送料装置、油锯自动锯木装置，木材送料装置的传输机架有传输带，传输机安装板固定有夹紧气缸，夹紧气缸的活塞杆连接夹紧板，传输机架中有红外感应器，木材送料装置中控制柜内有控制器；油锯自动锯木装置包括固定支撑平台，固定支撑平台上有可升降的油锯工作平台，油锯工作平台上放置有油锯，油锯安装有温度传感器、转速传感器，油锯工作平台上有油锯握把夹紧工装、自动启动油锯工装、油锯油门加载工装，固定支撑平台上还有工控机、燃油储存罐、链板油储存罐、油耗仪。本发明可有效降低劳动强度，能够实现自动化锯木作业。同时可在作业过程中实时监测油锯发动机参数。
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公开(公告)号：CN110966085A
公开(公告)日：2020-04-07
申请号：CN201911282779.X
申请日：2019-12-13
申请人： 浙江派尼尔科技股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种手持式增压微型发动机，包括气缸体组件、箱体组件，箱体组件安装于气缸体组件下端，气缸体组件上端安装有气门阀体组件、箱体组件内安装有曲轴连杆活塞组件，气门阀体组件通过气门联动组件与箱体组件连接安装；气缸体组件上安装有点火器，点火器电连接至火花塞，曲轴连杆活塞组件包括曲轴，曲轴的一端伸出箱体组件外、曲轴的另一端伸出箱体组件并连接至增压器；气缸体组件上安装有化油器，化油器通过储备管道连通至气缸体组件，增压器连通至化油器。本发明解决了微型发动机功率的问题，同时有了增压效果，可以大幅度的提高进气的流量与流速，从而提升燃烧效率，提高功率。
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公开(公告)号：CN117052522A
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202310977230.2
申请日：2023-08-04
申请人： 浙江派尼尔科技股份有限公司
摘要： 本发明属于发动机冷却设备技术领域，且公开了一种汽油发动机的冷却装置，包括第一冷却液管路本体、连接轴，所述第一冷却液管路本体的左端固定连接有连接模块，所述第一冷却液管路本体的下方活动连接有动力模块，所述动力模块的外壁套接有与连接模块顶部抵触连接的抵压模块，所述抵压模块的内壁与连接轴的外壁活动连接。本发明通过设置连接模块和抵压模块等结构的配合，延长连接模块整体的流通长度，以此来提升冷却效果，伺服电机使得转轴带动齿轮逆时针转动，配重块由于自身的重力将会使得U型管向下活动，将会使得位于第二冷却液管路本体、波纹冷却管和U型管内部的冷却液存留时间大幅度延长，以此提升冷却效果。
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公开(公告)号：CN111305948A
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN201911282814.8
申请日：2019-12-13
申请人： 浙江派尼尔科技股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种手持式混合油四冲程微型发动机，包括气缸体组件、箱体组件，箱体组件安装于气缸体组件下端，气缸体组件上端安装有气门阀体组件、箱体组件内安装有曲轴连杆活塞组件，气门阀体组件通过气门联动组件与箱体组件连接安装；气缸体组件侧壁上设有进气口和出气口，气缸体组件上安装有点火器，点火器电连接至火花塞，曲轴连杆活塞组件包括曲轴，曲轴的一端伸出箱体组件外。本发明重量极轻，会二次回流，提高排放，提升发动机性能；使用混合汽油，既满足大功率底油耗的前提下，在多个方向翻转都不会出现熄火现象。
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公开(公告)号：CN117211952A
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202311215220.1
申请日：2023-09-20
申请人： 浙江派尼尔科技股份有限公司
摘要： 本发明属于排气管道清洁技术领域，且公开了一种船用发动机排气管道清洁装置，包括排气管本体，还包括转动连接在排气管本体上的转轴和安装在排气管本体上的传动箱，且传动箱内设置有用于控制转轴转动的第一驱动组件，所述转轴上固连有固定座，所述固定座上转动设置有固定圈。本发明能够利用第一电机的运转下，控制转轴的旋转，使固定圈翻转至对准排气管本体的排气口处，接着控制第三齿轮的运转下，使齿板带动固定板一同移动，从而使清洁板逐渐伸向至排气管本体内，接着在利用电动推杆的运转下，使移动杆推动第四齿轮移动，以达到滑动板在卡接筒的表面滑动，完成调节清洁板的扩张，使清洁板能够正常的对排气管本体内进行清洁。
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公开(公告)号：CN117145611A
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202311214399.9
申请日：2023-09-20
申请人： 浙江派尼尔科技股份有限公司
摘要： 本发明属于尾气净化设备技术领域，且公开了包括一种船用发动机工作用尾气净化处理装置，活动模块，包括与船用发动机排气部连接的连通组件，设置于所述连通组件上的活动组件，以及与所述活动组件顶部连接的铰接块，设置于所述活动组件远离连通组件一端的连接管。本发明通过设置活动模块和动力模块等结构的配合，进而对船用发动机尾气进行预水洗净化，齿轮轴带动第一抵触齿板和第二抵触齿板发生移动，供水模块流入至S型管内部的水源将会通过连接管进入第一波纹管和第二波纹管的中间区域，并通过连通槽向内部喷洒，通过第一波纹管和第二波纹管管道长度的延伸，加之利用S型管内部的水源对船用发动机的尾气进行预水洗净化。
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