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公开(公告)号：CN115973942A
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202310159359.2
申请日：2023-02-21
申请人： 浙江润华机电有限公司
摘要： 本发明涉及一种带限位功能和牵引模式可切换的液压卷扬机，包括机架，可转动设于机架上、且位于中间的卷筒，可收放缠绕于卷筒上的牵引绳，在卷筒的后方、固定在机架上的牵引绳限位组件，固定在机架上、位于卷筒一侧用于驱动卷筒来回转动的液压驱动马达和另一侧的行星减速组件，在卷筒内、位于液压驱动马达输出轴外周的刹车组件，该液压卷扬机还包括在卷筒内部设置的离合装置；本发明提供的是两种可相互切换的牵引模式，切换的步骤需要手动、且是在更换牵引绳的时候进行，切换时利用了从卷扬机自带的刹车和卷筒外部设置的斜腰孔共同配合完成，两种牵引模式应用的场景具有针对性，给用户多出了一种选择，从而能够更安全合理的运用卷扬机。
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公开(公告)号：CN112249944B
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202011173855.6
申请日：2019-11-07
申请人： 浙江润华机电有限公司
摘要： 本发明属于绞盘领域，尤其涉及一种耐用性绞盘，它包括A联轴器、B联轴器、矩形弹簧、齿轮、齿条、摩擦环、传动轴等，其中通过增大二级行星架相邻内齿之间的间距，保证了即使在A弹簧的弹性变弱后依然可以使三级太阳轮顺利插入到二级行星架中，使三级太阳轮与二级行星架的啮合宽度达到正常要求。通过滑动齿环和C弹簧的设计，可以大大减弱三级太阳轮外齿进入到二级行星架内齿间距中时所出现的打齿现象，保护了三级太阳轮和二级行星架的齿完整性。当矩形弹簧长时间使用后出现摩擦失效的情况，通过齿条和滑动块滑入到摩擦环中的牙槽中来实现B联轴器与摩擦环的完全制动，从而传动轴与滚筒之间实现间接制动关系。本发明结构简单，具有较好实用效果。
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公开(公告)号：CN112279129B
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202011245003.3
申请日：2019-11-07
申请人： 浙江润华机电有限公司
摘要： 本发明属于绞盘领域，尤其涉及一种电动绞盘设备，它包括电控模块、电机模块、滚筒、离合器、一级减速组件、二级减速组件、三级减速组件、传动轴、制动单元，其中压力感应器后能识别三级太阳轮与二级行星架是否实现完全啮合；当三级太阳轮与二级行星架完全啮合后，电机启动才能使绞盘正常使用。通过设计A摩擦块和B摩擦块分别与A摩擦环和B摩擦环进行摩擦制动，实现了传动轴分别与支架处的摩擦环和滚筒处的摩擦环之间都建立制动，实现更加好的制动效果。当A联轴器与B联轴器产生相对运动时，矩形弹簧自身变形会与A摩擦块和B摩擦块产生摩擦，但是该摩擦产热很小而可以忽略对矩形弹簧失效所产生的影响。这样就能延长矩形弹簧的使用寿命。
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公开(公告)号：CN113059966A
公开(公告)日：2021-07-02
申请号：CN202110485190.0
申请日：2021-04-30
申请人： 浙江润华机电有限公司
发明人： 俞芷琳
摘要： 本发明涉及一种汽车外置绞盘，包括绞盘本体，以及设置在绞盘本体两侧的用于固定绞盘本体的绞盘支腿组件，其特征在于，所述绞盘支腿组件上设置装置架体，在装置架体的上部设置导绳组件，在装置架体的下部设置顶升行走装置，在导绳组件与顶升行走装置之间设置机械离合装置和转速调整装置。本发明的汽车外置绞盘，将汽车绞盘在实际运用中出现的缺陷，做了改进和功能的补充，并将各个功能融合在一个装置中，利用了绞盘原有的强大扭矩动力源，以及汽车自带的备胎作为主要功能件，大大减少了装置本身的制造重量和生产成本，并且整体能够分为几个部件拆卸放置，安装也便捷快速，因此贴合使用实际，适合推广。
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公开(公告)号：CN112249945A
公开(公告)日：2021-01-22
申请号：CN202011173871.5
申请日：2019-11-07
申请人： 浙江润华机电有限公司
摘要： 本发明属于绞盘领域，尤其涉及一种制动可靠的绞盘，它包括A联轴器、B联轴器、矩形弹簧、齿轮、齿条、摩擦环、传动轴等，其中通过增大二级行星架相邻内齿之间的间距，保证了即使在A弹簧的弹性变弱后依然可以使三级太阳轮顺利插入到二级行星架中，使三级太阳轮与二级行星架的啮合宽度达到正常要求。通过滑动齿环和C弹簧的设计，可以大大减弱三级太阳轮外齿进入到二级行星架内齿间距中时所出现的打齿现象，保护了三级太阳轮和二级行星架的齿完整性。当矩形弹簧长时间使用后出现摩擦失效的情况，通过齿条和滑动块滑入到摩擦环中的牙槽中来实现B联轴器与摩擦环的完全制动，从而传动轴与滚筒之间实现间接制动关系。本发明结构简单，具有较好实用效果。
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公开(公告)号：CN115838103A
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202211412142.X
申请日：2022-11-11
申请人： 浙江润华机电有限公司
IPC分类号： B65H75/44
摘要： 本发明涉及一种具有两种收线模式的电缆绞盘，包括用于收放线的收线盘，收线盘前面设有导绳器，在导绳器的前面设有主动收线装置，在导绳器与主动收线装置之间设置了去除电缆外表面附着水的吹风组件，吹风组件由包围壳和安装在包围壳上部的若干风扇组成。本发明在收线盘的前方设置了主动收线装置，也就是收线不是直接通过收线盘进行，再在主动收线装置中设置机械结构的自动断开机构，当异物缠线产生阻力后自动断开机构动作使收线失效，以此来保护线缆不被损坏，另外导绳器和主动收线装置设置为相对固定的位置并统一由一组传动组件控制其往复横移，这样两者同步移动，可以较好的实现收线盘收线成卷。
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公开(公告)号：CN113060666A
公开(公告)日：2021-07-02
申请号：CN202110484050.1
申请日：2021-04-30
申请人： 浙江润华机电有限公司
发明人： 俞芷琳
摘要： 本发明涉及一种用于汽车外置绞盘的导绳装置，包括绞盘本体，以及设置在绞盘本体两侧的用于固定绞盘本体的绞盘支腿组件，其特征在于，所述绞盘支腿组件上设置装置架体，在装置架体的上部设置导绳组件，在装置架体的下部设置机械离合装置和转速调整装置；所述导绳组件能够通过机械离合装置和转速调整装置的配合，实现对绞盘中钢丝拉绳的收放整齐排布。本发明的用于汽车外置绞盘的导绳装置，利用了绞盘原有的动力源，通过齿轮传动，保证了同步性，另外增加了转速微调功能，使不同的牵引绳对应不同的转速，其通用性得以扩展，另外设置了机械离合装置，以在使用的时候便于功能之间相互切换。
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公开(公告)号：CN110775849B
公开(公告)日：2020-11-13
申请号：CN201911079095.X
申请日：2019-11-07
申请人： 浙江润华机电有限公司
摘要： 本发明属于绞盘领域，尤其涉及一种绞盘，它包括A联轴器、B联轴器、矩形弹簧、齿轮、齿条、摩擦环、传动轴等，其中通过增大二级行星架相邻内齿之间的间距，保证了即使在A弹簧的弹性变弱后依然可以使三级太阳轮顺利插入到二级行星架中，使三级太阳轮与二级行星架的啮合宽度达到正常要求。通过滑动齿环和C弹簧的设计，可以大大减弱三级太阳轮外齿进入到二级行星架内齿间距中时所出现的打齿现象，保护了三级太阳轮和二级行星架的齿完整性。当矩形弹簧长时间使用后出现摩擦失效的情况，通过齿条和滑动块滑入到摩擦环中的牙槽中来实现B联轴器与摩擦环的完全制动，从而传动轴与滚筒之间实现间接制动关系。本发明结构简单，具有较好实用效果。
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公开(公告)号：CN110775844A
公开(公告)日：2020-02-11
申请号：CN201911068442.9
申请日：2019-11-05
申请人： 浙江润华机电有限公司
IPC分类号： B66D1/28
摘要： 本发明属于滑轮技术领域，尤其涉及一种多线滑轮，它包括供钢绳绕过的滑轮机构、固定滑轮机构和安装牵引绳的滑轮悬臂、连接滑轮机构和滑轮悬臂的销轴，在对滑轮悬臂同等要求的情况下，本发明设计的卸扣式滑轮中的滑轮悬臂相对于传统的卸扣式滑轮上的滑轮悬臂的臂距要短；长时间使用后本发明的滑轮悬臂与滑轮机构之间面与面配合的间隙增大程度较小，进而间隙卡钢绳的机率也相对较小，使用寿命较长；本发明中滑轮悬臂是由两个第一悬臂和两个第二悬臂组成，在需要两个牵引绳从不同方向牵动的时候，将由两个第一悬臂和两个第二悬臂分别向两侧展开，形成两个不同方向的滑轮悬臂的牵引点，每个方向牵引点的滑轮悬臂均为双侧结构，强度较高。
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公开(公告)号：CN107323188B
公开(公告)日：2018-03-06
申请号：CN201710769696.8
申请日：2017-08-31
申请人： 浙江润华机电有限公司
发明人： 俞芷琳
IPC分类号： B60D1/18
摘要： 本发明属于汽车绞轮技术领域，尤其涉及一种基于气泵控制的自动缠绕的汽车绞轮，其中安装在汽车前端下侧的绞轮机构作用是在车上人员不下车的情况下就可以将绞轮机构上的钢丝绳紧固在汽车前方的障碍物上；绞轮机构包括发射机构、空气装置、紧固机构、固定壳，其中固定壳安装在汽车前端下侧；发射机构安装在固定壳内；紧固机构安装在固定壳前侧；空气装置安装在固定壳内；固定壳的作用是便于安装发射机构、紧固机构和空气装置；发射机构的作用是给紧固机构一个作用力，使得紧固机构可以发射出去；紧固机构的作用是紧紧插入障碍物内；空气装置的作用是为第一气缸与第二气缸提供空气。
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