公开(公告)号：CN111455856A

公开(公告)日：2020-07-28

申请号：CN202010306432.0

申请日：2020-04-17

Applicant: 浙江省交通规划设计研究院有限公司

Inventor： 王昌将 ,  段亚军 ,  安风明 ,  马芹纲 ,  陈多 ,  董佳霖 ,  林光毅 ,  张贤卿

IPC: E01D21/00 ,  E01D19/00 ,  E01D19/12 ,  E01D101/24 ,  E01D101/30

Abstract: 一种钢混组合桥梁负弯矩区桥面板施加预应力的施工方法，涉及桥梁工程技术领域。施工方法包括获得钢梁及多个预制混凝土桥面板；将预制混凝土桥面板吊装于钢梁且相邻的两个预制混凝土桥面板之间形成拼接缝，将负弯矩区单侧的预制混凝土桥面板与正弯矩区预制混凝土桥面板连接且将正弯矩区预制混凝土桥面板固定于钢梁，将千斤顶安装于正弯矩区与负弯矩区另一侧交界处的第一拼接缝中并向负弯矩区单侧施加预压力并安装钢楔以维持预压力不变，去除千斤顶并连接该侧的负弯矩区的预制混凝土桥面板与正负弯矩区预制混凝土桥面板、钢梁分别连接；其有效缩短工期，能够规避桥面板后张法预应力摩擦损失问题，具有较大的使用价值和良好的经济效益。

公开(公告)号：CN111455806A

公开(公告)日：2020-07-28

申请号：CN202010306429.9

申请日：2020-04-17

Applicant: 浙江省交通规划设计研究院有限公司

Inventor： 王昌将 ,  段亚军 ,  安风明 ,  马芹纲 ,  陈多 ,  董佳霖 ,  林光毅 ,  张贤卿

IPC: E01D2/00 ,  E01D19/00 ,  E01D19/12 ,  E01D21/00 ,  E01D101/28

Abstract: 一种预应力混凝土梁负弯矩区桥梁结构及其施工方法，涉及桥梁工程技术领域。预应力混凝土梁负弯矩区桥梁结构的施工方法包括：获得预制T梁以及预制桥面板；吊装两个预制T梁使两个预制T梁对接且相邻的两个T梁的翼板之间形成位于负弯矩区的用于安装预制桥面板的凹槽，连接相邻的两个梁肋后将预制桥面板吊装于凹槽，单侧连接预制桥面板和单侧翼板后，于另一侧对预制桥面板施加预应力，然后连接该侧的预制桥面板和对应的翼板及梁肋，形成整体，共同负载。上述施工方法简便快捷，获得的预应力混凝土梁负弯矩区桥梁结构受力可靠，在新桥建设及旧桥改造具有较大的使用价值和良好的经济效益。

公开(公告)号：CN110512509A

公开(公告)日：2019-11-29

申请号：CN201910830240.7

申请日：2019-09-03

Applicant: 浙江省交通规划设计研究院有限公司

Inventor： 王昌将 ,  段亚军 ,  林光毅 ,  马芹纲 ,  陈多 ,  董佳霖 ,  张贤卿

IPC: E01D2/00 ,  B28B7/00 ,  B28B23/02

Abstract: 本发明提供了一种桥梁抗剪结构及其施工方法，涉及桥梁建造技术领域，以缓解现有技术中存在的桥梁端部易产生开裂，导致其耐久性和安全性较差的技术问题。该桥梁抗剪结构包括钢筋骨架和超高性能混凝土预制板；钢筋骨架在模具中浇筑混凝土形成混凝土结构，浇注混凝土结构之前，将超高性能混凝土预制板竖直设置于混凝土结构的待浇筑区域，浇注完成后，超高性能混凝土预制板包覆于混凝土结构的腹板部。