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公开(公告)号:CN116293147B
公开(公告)日:2023-11-21
申请号:CN202310234682.1
申请日:2023-03-13
申请人: 浙江省海洋开发研究院 , 上海船舶工艺研究所舟山船舶工程研究中心
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公开(公告)号:CN116293147A
公开(公告)日:2023-06-23
申请号:CN202310234682.1
申请日:2023-03-13
申请人: 浙江省海洋开发研究院 , 上海船舶工艺研究所舟山船舶工程研究中心
摘要: 本发明涉及LNG船舶技术领域,具体是涉及一种LNG船燃气双壁管连接装置,包括两个外管体、内管体、第一密封连接台和第二密封连接凸台,第一密封连接凸台表面环形阵列设置有四个安装台,四个安装台上均设置有用于固定连接外管体与第一密封连接凸台的外置固定单元,四个外置固定单元构成固定机构,安装槽内设置有用于固定内管体的夹紧支撑机构,第二密封连接凸台上设置有与第一密封连接台上相同的结构;本发明设置外置固定单元,使用外置固定单元能够便于在使用过程中观察第一密封连接凸台和外管体之间的焊缝与第二密封连接凸台和外管体之间的焊缝,从而便于工作人员对管道连接处的焊缝进行观察和维修,进而提高管道运行时的安全性。
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公开(公告)号:CN116293411B
公开(公告)日:2023-12-19
申请号:CN202310234676.6
申请日:2023-03-13
申请人: 浙江省海洋开发研究院 , 上海船舶工艺研究所舟山船舶工程研究中心
摘要: 本发明涉及LNG运输领域,具体是涉及一种多LNG罐箱同步加注系统及加注方法,包括安装平台,安装平台上安装有储罐和主管,储罐上设置有输入管;同步加注系统还包括对接装置、对接缓冲结构和罐体缓冲结构;对接缓冲机构还包括安装架、固定块和对接板,安装架安装在安装平台上且其与固定块连接,对接板滑动安装在安装架上且其与固定块滑动配合,对接装置安装在对接块上且其用于连接输入管和主管;罐体缓冲结构安装在安装平台上且其用于支撑储罐。本发明实现了提高对接装置结构稳定性的功能,达到避免对接装置处发生泄漏的效果,解决了传统加注系统在加注过程中罐体与加注管道连接处容易受损而泄漏的问题。
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公开(公告)号:CN116293411A
公开(公告)日:2023-06-23
申请号:CN202310234676.6
申请日:2023-03-13
申请人: 浙江省海洋开发研究院 , 上海船舶工艺研究所舟山船舶工程研究中心
摘要: 本发明涉及LNG运输领域,具体是涉及一种多LNG罐箱同步加注系统及加注方法,包括安装平台,安装平台上安装有储罐和主管,储罐上设置有输入管;同步加注系统还包括对接装置、对接缓冲结构和罐体缓冲结构;对接缓冲机构还包括安装架、固定块和对接板,安装架安装在安装平台上且其与固定块连接,对接板滑动安装在安装架上且其与固定块滑动配合,对接装置安装在对接块上且其用于连接输入管和主管;罐体缓冲结构安装在安装平台上且其用于支撑储罐。本发明实现了提高对接装置结构稳定性的功能,达到避免对接装置处发生泄漏的效果,解决了传统加注系统在加注过程中罐体与加注管道连接处容易受损而泄漏的问题。
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公开(公告)号:CN114283562A
公开(公告)日:2022-04-05
申请号:CN202111491727.0
申请日:2021-12-08
申请人: 江苏科技大学 , 上海船舶工艺研究所舟山船舶工程研究中心 , 上海船舶工艺研究所
摘要: 本发明公开了一种海上栈桥预警系统,包括栈桥桁架、若干栈桥单元、警示灯以及能量管控模块,所述栈桥单元阵列式排布于栈桥桁架内,栈桥单元相互接触的表面之间设置压电片,所述能量管控模块采集压电片产生的电压值,并根据电压值控制警示灯工作进行预警。在栈桥单元表面设置压电片测量海浪对栈桥的影响程度,并将影响程度通过警示灯显示,实现通行等级即当前海浪等级的可视化。
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公开(公告)号:CN116106375A
公开(公告)日:2023-05-12
申请号:CN202211730799.0
申请日:2022-12-30
IPC分类号: G01N27/12
摘要: 本发明涉及一种N,N二甲基甲酰胺铁酸镧气敏传感材料的制备方法,包括以下步骤:(1)称取La(NO3)3·6H2O、Fe(NO3)3·9H2O溶于水中,再滴加入氨水溶液,水浴加热;(2)将反应产物烘干后,煅烧,得到铁酸镧气敏传感材料。与现有技术相比,本发明工艺简单,合成温度低,气体选择性优良,易于产业化。
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公开(公告)号:CN112724146B
公开(公告)日:2022-04-15
申请号:CN202011525838.4
申请日:2020-12-22
申请人: 江苏科技大学 , 上海船舶工艺研究所舟山船舶工程研究中心
IPC分类号: C07D487/04 , A01N43/90 , A01P3/00 , A01P1/00
摘要: 本发明涉及式(I)所示手性3‑环吲哚类化合物其以3‑甲基羟基吲哚为原料,在手性催化剂的作用下,得到手性中间体,再经过4步反应获得具有防污潜力的手性化合物,提高了原子利用率。工艺简单、产品纯度高,对大肠杆菌和金黄色葡萄球菌具有很高的杀菌活性,具有优良的船舶防污应用前景。
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公开(公告)号:CN117517248A
公开(公告)日:2024-02-06
申请号:CN202311653798.5
申请日:2023-12-05
IPC分类号: G01N21/359 , G01N21/3563
摘要: 本发明公开了一种基于近红外光谱成像的盐添加剂含量检测方法,该方法是首先采集流水线上不同深度的喷洒添加剂前后的食盐样品,将不同深度的食盐组合平铺在待测平台上;再使用近红外光谱对平台上的食盐进行成像测定;通过近红外光谱推定喷洒添加剂前后食盐整体水分平均含量;最后通过不同深度混合食盐样品喷洒添加剂前后水分平均含量推定食盐添加剂含量;本发明的方法能够很好消除食盐中杂质对添加剂带来的干扰,具备检测结果准确、速度快、不破坏检测样品的特点,操作方法简单方便,适合流水线在线检测。
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公开(公告)号:CN111849301A
公开(公告)日:2020-10-30
申请号:CN202010393779.3
申请日:2020-05-11
申请人: 上海船舶工艺研究所舟山船舶工程研究中心 , 上海船舶工艺研究所
IPC分类号: C09D163/00 , C09D157/02 , C09D7/61 , C09D5/08 , C09D7/65
摘要: 本发明公开了一种适用于海水飞溅区的双组分无溶剂低表面处理湿固化涂料及其制备方法,该涂料是一款新型可湿面固化涂料,引入了特殊功能性颜填料,采用耐水系数高的环氧树脂及可湿面固化的改性固化剂等,该涂料不仅各项技术数据性能指标优异,而且由于所用环氧树脂为低粘度产品,涂料的粘度低,所以对设备要求降低,进而降低了施工难度;可湿固化型固化剂的选用,也使得其可直接施工在100%潮湿带锈的表面,并产生超强附着力,完全符合目前绿色环保涂装的要求。
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公开(公告)号:CN110696988A
公开(公告)日:2020-01-17
申请号:CN201910974236.8
申请日:2019-10-14
申请人: 江苏科技大学 , 上海船舶工艺研究所舟山船舶工程研究中心
IPC分类号: B63B59/10
摘要: 本发明涉及一种履带式爬壁水下清污机器人,其特征在于:包括驱动模块、传动模块、磨盘模块、升降模块和框架模块;本发明中爬壁机器人采用左右对称、前后不对称的结构,采用后轮驱动、前轮从动的传动方式,结构上有利于将爬壁机器人的重心下移,有利于增加机器人吸附稳定性;本发明选用链条进行传动,它依靠链轮的轮齿与链节的啮合来传递扭矩和动力,这个传动装置主要由链条和主、从动链轮组成;链传动优势十分明显:加工和装配方面不需要较高的精度,传动过程中传动十分平稳不会出现打滑现象;本发明具有吸附,爬壁,清污多种功能,实用性和机动性强,结构紧凑,操控方便简单,同时具有很强的耐用性。
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