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公开(公告)号:CN110005250A
公开(公告)日:2019-07-12
申请号:CN201910218716.1
申请日:2019-03-21
申请人: 浙江省送变电工程有限公司 , 浙江省建设机械集团有限公司
发明人: 石涛 , 叶建云 , 彭立新 , 段福平 , 李少华 , 吴尧成 , 程隽瀚 , 吴秀民 , 张琦 , 张礼滨 , 罗跃方 , 沈友标 , 童琦 , 姚成凯 , 邵辉 , 宋玭 , 张瑞阳 , 周立宏 , 陈泽奇 , 盛权文
IPC分类号: E04H12/34
摘要: 本发明公开一种腰环装置,包括两个互相连接的门型腰环半框,所述腰环半框包括一腰环半框架体、摩擦片底板、摩擦片、拉线板,所述腰环半框架体的两个转角内侧的架体上各固定有一摩擦片底板,所述摩擦片通过活动连接固定于所述摩擦片底板上;所述拉线板固定于腰环半框架体上,拉线板上设有穿过钢丝绳的穿线孔。本发明使用摩擦片代替原有的滚轮组件,更加经济实用,降低成本费用,摩擦片采用新型合成材料,保证电力铁塔在顶升过程中,平稳上升。通过腰环抱箍方便腰环装置的安装和拆卸,方便运输和拆装维护工作,减少安全隐患。
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公开(公告)号:CN210122841U
公开(公告)日:2020-03-03
申请号:CN201920365543.1
申请日:2019-03-21
申请人: 浙江省送变电工程有限公司 , 浙江省建设机械集团有限公司
发明人: 石涛 , 叶建云 , 彭立新 , 段福平 , 李少华 , 吴尧成 , 程隽瀚 , 吴秀民 , 张琦 , 张礼滨 , 罗跃方 , 沈友标 , 童琦 , 姚成凯 , 邵辉 , 宋玭 , 张瑞阳 , 周立宏 , 陈泽奇 , 盛权文
IPC分类号: E04H12/34
摘要: 本实用新型公开一种腰环装置,包括两个互相连接的门型腰环半框,所述腰环半框包括一腰环半框架体、摩擦片底板、摩擦片、拉线板,所述腰环半框架体的两个转角内侧的架体上各固定有一摩擦片底板,所述摩擦片通过活动连接固定于所述摩擦片底板上;所述拉线板固定于腰环半框架体上,拉线板上设有穿过钢丝绳的穿线孔。本实用新型使用摩擦片代替原有的滚轮组件,更加经济实用,降低成本费用,摩擦片采用新型合成材料,保证电力铁塔在顶升过程中,平稳上升。通过腰环抱箍方便腰环装置的安装和拆卸,方便运输和拆装维护工作,减少安全隐患。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN111355187B
公开(公告)日:2021-05-07
申请号:CN202010277485.4
申请日:2020-04-10
申请人: 浙江省送变电工程有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网浙江省电力有限公司
IPC分类号: H02G1/02
摘要: 本发明公开了一种利用旧导线封网跨越高铁更换导地线的方法,涉及跨高铁更换架空输电线路导地线方法领域。跨高铁更换导地线施工通常采用在高铁两侧搭设跨越架的方法进行封网,该施工方法施工周期较长,施工成本较高。本方法利用旧杆塔,采用牵张一体机带张力利用旧导地线一拖一展放新线,一相4根子导线,封网和拆网操作分别为两次,每相的每根子导线更换下方都有封顶网保护,地线更换导线时布置的封顶网进行保护,在跨越点两侧旧杆塔的两边相导线、地线采用绑扎钢丝套进行保险,确保封顶网拆除后附件安装也有保护。本方法无需搭设跨越架,无需布置牵引钢丝绳,无导引绳、牵引钢丝绳倒换环节,可以缩短施工周期,降低施工成本,提升施工安全性。
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公开(公告)号:CN111851521A
公开(公告)日:2020-10-30
申请号:CN202010767463.6
申请日:2020-08-03
申请人: 浙江省送变电工程有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网浙江省电力有限公司
IPC分类号: E02D17/04
摘要: 本发明公开了一种可组合拆装山地基坑挡板,涉及山地基坑施工防护挡板领域。在输电线路工程山地基础施工过程中,人员在山地基坑内作业时,在坑口周围需设置挡堵措施以避免基坑边沿的土石块滚落至坑内,一般常规的挡堵板体积较大,重量重,搬运安装均不便。本发明包括多块小挡板和插销,小挡板在连接方向的两端各设有带插孔的连接件,通过插销从上往下穿过相邻两小挡板的连接件插孔,并牢固插入土中,把小挡板连接组合成围住坑口的基坑挡板。可根据基坑大小采用不同数量的小挡板形成组合挡板,安装拆卸方便,拆卸后搬运方便。
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公开(公告)号:CN109779380B
公开(公告)日:2024-10-15
申请号:CN201910063497.4
申请日:2019-01-23
申请人: 浙江省送变电工程有限公司 , 国网通用航空有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网浙江省电力有限公司
发明人: 王霖 , 程隽瀚 , 石涛 , 黄晓尧 , 吴尧成 , 丁鹏杰 , 胡慧君 , 李佳琪 , 纪芯燕 , 鲍庆 , 吴建军 , 王弋 , 叶建云 , 彭立新 , 段福平 , 岑建明 , 钟林海 , 陈哲 , 蔡勇 , 李少华
IPC分类号: E04H12/34
摘要: 本发明公开了一种直升机横向对接组装角钢塔快速收紧装置及其组塔方法,涉及架空输电线路施工领域。直升机组立架空输电线路角钢塔,直升机在吊装角钢塔横担时,由于直升机吊装就位的悬停时间有限,如何缩减直升机的悬停作业时间并快速实现横担就位成为难点。本发明包括螺杆、可旋转的连接于螺杆左端的止悬臂、从螺杆的右端旋入的带手摇柄的圆螺母,在直升机吊装横担时,快速收紧装置插入横担主材螺栓孔和铁塔塔身主材螺栓孔,然后把止悬臂扳起90度,旋转手摇柄收紧,方便地实现了铁塔横担在铁塔塔身上的快速就位,能够有效减少直升机悬停作业时间。
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公开(公告)号:CN110854734A
公开(公告)日:2020-02-28
申请号:CN201911129906.2
申请日:2019-11-18
申请人: 浙江省送变电工程有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网浙江省电力有限公司
IPC分类号: H02G1/02
摘要: 本发明公开了一种特高压直流输电线路耐张绝缘子串大联板更换方法,涉及电网输电线路维护技术领域。特高压直流输电线路耐张串上大联板承受着整档导线的拉力,因重冰大风等原因使联板存在短时高荷载而变形,承载力下降,迫切需要更换。本方法主要过程包括进场准备工作;挂设接地线;安装施工用绞磨;间隔棒及小号侧均压环拆除;布置临锚系统和保险系统;固定绝缘子和导线端金具串;拆除二联板与大联板之间的连接;拆除并更换大联板;重新安装小号侧均压环,恢复子导线间隔棒;拆除拆除临锚系统、保险系统和滑车组;拆除工作接地线及场地清理。本方法安全可靠,能有效实现特高压直流输电线路耐张绝缘子串大联板的更换,保障电力线路安全稳定运行。
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公开(公告)号:CN108775153A
公开(公告)日:2018-11-09
申请号:CN201810495490.5
申请日:2018-05-22
申请人: 浙江省送变电工程有限公司 , 国家电网公司 , 国网浙江省电力有限公司
发明人: 石涛 , 汪国林 , 吴尧成 , 程隽瀚 , 彭立新 , 叶建云 , 段福平 , 李少华 , 段溢剑 , 蔡国治 , 黄超胜 , 陈哲 , 沈海军 , 沈友标 , 沈国平 , 赵斌 , 罗跃方 , 张李滨 , 吴水亮 , 屠煜聪 , 斯迪忠 , 厉建华 , 马震
摘要: 用于输电塔钢管混凝土高空灌注的导管提升装置及方法,涉及一种导管提升装置及方法。目前,导管采用钢丝套绕绑固定,在钢管法兰口位置进行提升操作,操作效率低,安全性低。本发明包括底座、支架、钢丝绳滑车组、导管固定支座、卷扬机构;底座包括底框,底框在四角均设有长槽,底框通过连接件固定在跨越塔塔身钢管的法兰上,支架竖向设于底框上,支架上设有钢丝绳滑车组;导管固定支座包括固定框架、连接杆,连接杆通过连接件可拆卸地连接在固定框架上,固定框架设有与导管相配的导管孔。本技术方案提高导作业效率,并增加导管操作的安全性;设长槽方便连接件的穿设,提高底框连接的可靠性。
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公开(公告)号:CN110854734B
公开(公告)日:2021-02-12
申请号:CN201911129906.2
申请日:2019-11-18
申请人: 浙江省送变电工程有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网浙江省电力有限公司
IPC分类号: H02G1/02
摘要: 本发明公开了一种特高压直流输电线路耐张绝缘子串大联板更换方法,涉及电网输电线路维护技术领域。特高压直流输电线路耐张串上大联板承受着整档导线的拉力,因重冰大风等原因使联板存在短时高荷载而变形,承载力下降,迫切需要更换。本方法主要过程包括进场准备工作;挂设接地线;安装施工用绞磨;间隔棒及小号侧均压环拆除;布置临锚系统和保险系统;固定绝缘子和导线端金具串;拆除二联板与大联板之间的连接;拆除并更换大联板;重新安装小号侧均压环,恢复子导线间隔棒;拆除拆除临锚系统、保险系统和滑车组;拆除工作接地线及场地清理。本方法安全可靠,能有效实现特高压直流输电线路耐张绝缘子串大联板的更换,保障电力线路安全稳定运行。
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公开(公告)号:CN108023302A
公开(公告)日:2018-05-11
申请号:CN201810053159.8
申请日:2018-01-19
申请人: 浙江省送变电工程有限公司 , 台州市大通电力机具有限公司 , 丁文骏
IPC分类号: H02G1/02
摘要: 本发明提供了一种绝缘子的更换装置,属于电力系统技术领域。它解决了现有更换卡具无法适应不同尺寸钢帽的绝缘子,通用性差等技术问题。本更换装置的卡体上沿纵向设置有第一圆弧槽,卡盖上设置有与第一圆弧槽相对的第二圆弧槽,第一圆弧槽和第二圆弧槽的槽壁上均可转动设置有至少两个用于固定钢帽的卡爪。本发明通过在卡体和卡盖上设置可转动的卡爪来固定绝缘子,由于卡爪能够与相连的卡体或卡盖相对转动,因此能够通过调整各个卡爪的角度使每个卡爪均能够与绝缘子的钢帽的不同形状和尺寸相匹配,然后再通过紧固件将盖体和卡体固连,上述结构提高了本更换装置的适应性,具有较好的通用性,并且能够使卡体与绝缘子的连接更加牢固。
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公开(公告)号:CN109779380A
公开(公告)日:2019-05-21
申请号:CN201910063497.4
申请日:2019-01-23
申请人: 浙江省送变电工程有限公司 , 国网通用航空有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网浙江省电力有限公司
发明人: 王霖 , 程隽瀚 , 石涛 , 黄晓尧 , 吴尧成 , 丁鹏杰 , 胡慧君 , 李佳琪 , 纪芯燕 , 鲍庆 , 吴建军 , 王弋 , 叶建云 , 彭立新 , 段福平 , 岑建明 , 钟林海 , 陈哲 , 蔡勇 , 李少华
IPC分类号: E04H12/34
摘要: 本发明公开了一种直升机横向对接组装角钢塔快速收紧装置及其组塔方法,涉及架空输电线路施工领域。直升机组立架空输电线路角钢塔,直升机在吊装角钢塔横担时,由于直升机吊装就位的悬停时间有限,如何缩减直升机的悬停作业时间并快速实现横担就位成为难点。本发明包括螺杆、可旋转的连接于螺杆左端的止悬臂、从螺杆的右端旋入的带手摇柄的圆螺母,在直升机吊装横担时,快速收紧装置插入横担主材螺栓孔和铁塔塔身主材螺栓孔,然后把止悬臂扳起90度,旋转手摇柄收紧,方便地实现了铁塔横担在铁塔塔身上的快速就位,能够有效减少直升机悬停作业时间。
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