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公开(公告)号：CN207389296U
公开(公告)日：2018-05-22
申请号：CN201721395907.8
申请日：2017-10-26
申请人： 浙江飞碟汽车制造有限公司 , 山东五征集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种单前轮式车辆独立转向系统，包括安装在车架上的转向器，所述转向器的转向垂臂转动连接有转向拉杆，所述转向拉杆转动连接有转向节臂；还包括通过主销转动安装在前悬架前部的转向节，所述转向节臂转动连接所述转向节。本实用新型转向系统与前悬架完全独立，二者不再相互影响，转向系统不再承受前轮负载，很好的避免了现有转向系统的转向柱轴与转向轴承早期失效的问题，而转向器固定在车架上同时避免驾驶室对转向盘影响，降低转向盘的振动，提高驾驶员的驾驶舒适性。
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公开(公告)号：CN207403513U
公开(公告)日：2018-05-25
申请号：CN201721398165.4
申请日：2017-10-26
申请人： 浙江飞碟汽车制造有限公司 , 山东五征集团有限公司
IPC分类号： B60G7/00
摘要： 本实用新型公开了一种三轮汽车前悬架摇臂，所述摇臂包括固定连接在一起的后摇臂和前摇臂，所述前摇臂中部设有横向弯曲设置外弯部，所述前摇臂设有容纳转向系统转向拉杆活动的容纳腔，所述外弯部的后侧设有连通所述容纳腔的拉杆穿孔，所述前摇臂的前端横向伸出并设有前悬组件连接部；所述后摇臂前部设有销孔。本实用新型结构紧凑，节约安装空间，与转向系统完全独立设置，满足转向系统转向要求，避免转向系统的早期失效。
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公开(公告)号：CN207388778U
公开(公告)日：2018-05-22
申请号：CN201721398211.0
申请日：2017-10-26
申请人： 浙江飞碟汽车制造有限公司 , 山东五征集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种横置式前悬架机构，设置在车架前端，包括横向设置在车架前端的钢板弹簧，所述钢板弹簧中部的上侧设有与前轮安装系统配合的固定座，所述固定座与所述钢板弹簧之间设有固定装置。本实用新型能够保证整车减震和支撑的需要、避免早期失效、降低成本。
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公开(公告)号：CN207997914U
公开(公告)日：2018-10-23
申请号：CN201820124239.3
申请日：2018-01-25
申请人： 山东五征集团有限公司
IPC分类号： B62D33/00
摘要： 本实用新型公开了一种用于车箱的多曲面前撑结构，包括滚压而成的前撑本体，其特征在于：所述前撑本体包括横梁，所述横梁两端分别向下延伸设有对称的两侧梁，所述侧梁上分别设有曲面折弯，且两所述侧梁下端之间的距离大于所述横梁的长度；所述曲面折弯由所述侧梁自上而下依次向外下方延伸、之后向内弯曲、再向外弯曲后向下方延伸而成；本实用新型的所述曲面折弯可以与车箱挡板的完美匹配，使所述前撑本体的受力均匀，应力分布合理，从而增加了所述前撑本体承载力强。
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公开(公告)号：CN207697855U
公开(公告)日：2018-08-07
申请号：CN201721540020.3
申请日：2017-11-16
申请人： 山东五征集团有限公司
IPC分类号： B62D33/06
摘要： 本实用新型公开了一种应用于自卸车箱的新型驾驶室防护结构，包括水平设置的防护顶板，所述防护顶板上一体成型有若干横向加强筋，所述防护顶板的左右两侧分别向下弯折成与车箱前撑相匹配的圆弧状防护沿，所述圆弧状防护沿的前后两侧分别沿边缘弯折形成纵向加强筋。本实用新型利用整张板材一体冲压成型出横向加强筋、与车箱前撑相匹配的圆弧造型以及两侧的纵向加强筋，集成了原有的多块金属板及冲压件拼焊结构，仅需要一道工序，避免了多次焊接变形导致的外观问题的困扰，利于提高产品表面质量和精度，保护效果更好。
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公开(公告)号：CN207697822U
公开(公告)日：2018-08-07
申请号：CN201721552363.1
申请日：2017-11-20
申请人： 山东五征集团有限公司
IPC分类号： B62D21/11
摘要： 本实用新型公开了一种农用车前悬支撑架，固定安装在农用车的前横梁上，包括安装折弯板，所述安装折弯板连接有垂直向外延伸的安装支撑板，贯穿所述安装支撑板设有安装孔，所述安装支撑板与所述安装折弯板之间设有加强支撑板；本实用新型在使用时，农用车前悬支撑架成对使用，安装在农用车的前横梁上，且根据不同的车型可以调整两安装折弯板的距离，以满足安装需要，整个支撑架结构简单，材料分布合理，使用时只需要将支撑架焊接固定在前横梁上即可，安装简单、牢固，本支撑架使用后，有助于农用车车架的整体轻量化发展。
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公开(公告)号：CN207697808U
公开(公告)日：2018-08-07
申请号：CN201721557255.3
申请日：2017-11-20
申请人： 山东五征集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种农用车轻量化车架侧边前段结构，包括相对设置的前段上纵梁和前段下纵梁，前段上纵梁和前段下纵梁的前端连接有两个相对设置的前段立梁，两前段立梁与前段上纵梁和前段下纵梁围成的区域内固定安装有前段支撑板，位于后侧的前段立梁后方设有至少一个前段斜梁，位于前段斜梁后侧的前段上纵梁和前段下纵梁之间还布置设有至少一个前段支撑叉架；利用各种梁结构制作成农用车车架的一部分，前端设置的前段支撑板能够提高车架侧边前段结构的强度，利用上述结构代替传统结构的板式车架，从而减轻了车架的重量，进而减轻车体的整体重量，在轮胎的部件的额定承重范围内，尽可能多的运输农作物或农具，以方便农村地区农耕使用。
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公开(公告)号：CN207403819U
公开(公告)日：2018-05-25
申请号：CN201721535930.2
申请日：2017-11-16
申请人： 山东五征集团有限公司
IPC分类号： B62D33/023
摘要： 本实用新型公开了一种新型车箱前挡板，包括挡板支架，所述挡板支架的上部固定设置有上挡板，所述上挡板的中部区域一体成型有若干透视网眼，若干所述透视网眼构成透视区；所述上挡板的底部弯折而形成下挡板；所述上挡板与所述挡板支架之间设置有上横向加强筋，所述下挡板与所述挡板支架之间设置有下横向加强筋，所述上横向加强筋与所述下横向加强筋之间设置有纵向加强筋。本实用新型融合了透视网及上挡板结构，透视区域用连续冲压一体成型结构代替原有的组合式焊接结构，结构美观，力学性能好，能够满足车在行驶过程中由于刹车对前挡板产生的冲击需求；上挡板底部折弯，使其更加稳定，行驶过程中振动噪声更小。
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公开(公告)号：CN207697809U
公开(公告)日：2018-08-07
申请号：CN201721557278.4
申请日：2017-11-20
申请人： 山东五征集团有限公司
IPC分类号： B62D21/00
摘要： 本实用新型公开了一种农用车轻量化车架侧边中段结构，设于农用车车架侧边的中部，包括相对设置的中段上纵梁和中段下纵梁，所述中段上纵梁和所述中段下纵梁之间连接有中段支撑架和中段支撑梁，所述中段支撑架和所述中段支撑梁交叉连接设置，所述中段支撑架上固定布置有向下倾斜设置的中段斜梁，至少一个所述中段斜梁下端与所述中段下纵梁固定连接；本实用新型利用中段上纵梁、中段下纵梁、中段支撑架、中段支撑梁和中段斜梁制作成农用车车架的一部分，代替传统结构的车架挡板，从而减轻车体的整体重量，在轮胎的部件的额定承重范围内，尽可能多的运输农作物或农具，以方便农村地区农耕使用。
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公开(公告)号：CN207692318U
公开(公告)日：2018-08-07
申请号：CN201721552378.8
申请日：2017-11-20
申请人： 山东五征集团有限公司
IPC分类号： A01B51/00
摘要： 本实用新型公开了一种农用车轻量化车架侧边后段结构，安装于农用车车架侧边的后部，包括上下布置的后段上纵梁和后段下纵梁，所述后段上纵梁和所述后段下纵梁的两端相对连接有后段端连接梁，位于两所述后段端连接梁之间的所述后段上纵梁和所述后段下纵梁上连接布置有至少一对后段中间梁，每对所述后段中间梁之间连接有后段支撑板；本实用新型利用后段上纵梁、后段下纵梁、后段端连接梁、后段中间梁和后段支撑板制成农用车车架侧边的后段部分，有助于减轻车架的整体重量，在轮胎等部件安装载重量的基础上，最大程度的增加农产品的运输量，以满足农村地区的农作要求。
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