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公开(公告)号：CN114294480A
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202111512004.4
申请日：2021-12-07
申请人： 中国海洋石油集团有限公司 , 中海石油(中国)有限公司海南分公司 , 海洋石油工程股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种限制深水海管沿轴线双向移动的卡具，用于安装在海管接头上，所述卡具包括上卡具和与所述上卡具配合的下卡具，所述上卡具和下卡具均具有半圆形的曲面，所述上卡具的曲面与所述下卡具的曲面形成可环绕管道外壁的固定面；所述上、下卡具的曲面两侧均设置有相互平行的翼板，所述上、下卡具的曲面两端均设置有固定于翼板的所述挡板，所述挡板均垂直连接在曲面中轴线上设置的所述撑板的一端，所述撑板的另一端均垂直连接设于曲面并固定在翼板上的所述加强板；通过安装在特殊的海管接头，作为额外张力承受和传递部件，为海管在不同方向移动时提供与移动方向相反的张力，从而限制海管的过大移动。
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公开(公告)号：CN114838235B
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202210178739.6
申请日：2022-02-25
申请人： 中国海洋石油集团有限公司 , 中海石油(中国)有限公司海南分公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 哈尔滨工程大学
IPC分类号： F16L55/045 , F16L55/02
摘要： 本发明公开了一种加装鱼鳞形突起隔水管的涡激振动抑制装置，包括隔水管与鱼鳞形突起，所述隔水管设于立管的内部，所述鱼鳞形突固定于所述隔水管的外围，所述鱼鳞形突起分多层设置，不同层的所述鱼鳞形突起在沿所述隔水管轴线方向上呈螺旋线排列，且每一层的鱼鳞形突起的数量与螺旋线的数量相同。本发明对抑制立管内的涡激振动具有较好的效果，且制造成本低廉。
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公开(公告)号：CN114858435A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210529806.4
申请日：2022-05-16
申请人： 中国海洋石油集团有限公司 , 中海石油(中国)有限公司海南分公司 , 海洋石油工程股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种适用于半潜式生产平台立管提升系统的张力试验方法，该方法在半潜式生产平台中的立管悬挂装置的两侧安装承力吊耳，以及在立管提升系统顶层甲板连接张力测试索具组合，并完成承力吊耳与张力测试索具组合的连接，通过绞车或锚机控制系统增加缆绳或锚链载荷，并与张力测试索具组合中给出的张力值进行比对，实现了对于立管提升系统张力的测试试验；该方法充分利用了半潜式平台船体立管悬挂装置，通过适当的局部改造，实现了对于立管提升系统整体能力的测试试验。避免了采用提升重型浮箱等方式引入的对半潜式平台船体的破坏风险，同时大大节省了整体能力测试试验的工期和费用。
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公开(公告)号：CN114838235A
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202210178739.6
申请日：2022-02-25
申请人： 中国海洋石油集团有限公司 , 中海石油(中国)有限公司海南分公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 哈尔滨工程大学
IPC分类号： F16L55/045 , F16L55/02
摘要： 本发明公开了一种加装鱼鳞形突起隔水管的涡激振动抑制装置，包括隔水管与鱼鳞形突起，所述隔水管设于立管的内部，所述鱼鳞形突固定于所述隔水管的外围，所述鱼鳞形突起分多层设置，不同层的所述鱼鳞形突起在沿所述隔水管轴线方向上呈螺旋线排列，且每一层的鱼鳞形突起的数量与螺旋线的数量相同。本发明对抑制立管内的涡激振动具有较好的效果，且制造成本低廉。
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公开(公告)号：CN114809948A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210107966.X
申请日：2022-01-28
申请人： 中国海洋石油集团有限公司 , 中海石油(中国)有限公司海南分公司 , 海洋石油工程股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种立管柔性接头S‑lay在线安装施工方法，包括以下步骤：对柔性接头进行检查和准备工作；将柔性接头与作业线上的预制接长管进行对中、焊接工作，对焊缝位置进行无损探伤以及外表面涂层处理；安装拖拉封头，并进行外部背压测试检查密封性；安装应变控制过渡装置，应变控制过渡装置通过钢缆动力连接于绞车；向前移船并同步释放预制接长管，监控柔性接头通过船艉和托管架滚轮过程，避免出现卡顿；直至将柔性接头放置海底，解除钢缆的连接，完成柔性接头的安装过程。本发明通过柔性接头安装工艺、应变控制过渡装置解决柔性接头通过作业线时局部应力集中问题，可以极大提高安装作业效率、降低作业风险、节约工程造价。
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公开(公告)号：CN114261484B
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202111500767.7
申请日：2021-12-09
申请人： 中国海洋石油集团有限公司 , 中海石油(中国)有限公司海南分公司 , 海洋石油工程股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种深水托管架的自平衡调整方法，包括以下步骤：将托架管一端转动连接于深水安装船船尾；在托架管两侧安装绞车平衡系统，两个绞车平衡系统输出端动力连接于托架管架体；托架管的架体上安装平衡梁结构，平衡梁结构两端动力连接于两个绞车平衡系统输出端；当两侧绞车平衡系统动力输出不均时，平衡梁结构两端受力会不同，平衡梁结构向动力输出高的绞车平衡系统一侧发生平移，直至平衡梁结构两端受力相同，通过平衡梁结构的平移，完成了托架管在安装角度调节过程中的自平衡调节。本发明平衡梁结构将两个绞车平衡系统输出端连接在一起，通过平衡梁结构的移动性，实现绞车平衡系统受力均衡性，大大提高了托管架的自平衡效率。
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公开(公告)号：CN114261484A
公开(公告)日：2022-04-01
申请号：CN202111500767.7
申请日：2021-12-09
申请人： 中国海洋石油集团有限公司 , 中海石油(中国)有限公司海南分公司 , 海洋石油工程股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种深水托管架的自平衡调整方法，包括以下步骤：将托架管一端转动连接于深水安装船船尾；在托架管两侧安装绞车平衡系统，两个绞车平衡系统输出端动力连接于托架管架体；托架管的架体上安装平衡梁结构，平衡梁结构两端动力连接于两个绞车平衡系统输出端；当两侧绞车平衡系统动力输出不均时，平衡梁结构两端受力会不同，平衡梁结构向动力输出高的绞车平衡系统一侧发生平移，直至平衡梁结构两端受力相同，通过平衡梁结构的平移，完成了托架管在安装角度调节过程中的自平衡调节。本发明平衡梁结构将两个绞车平衡系统输出端连接在一起，通过平衡梁结构的移动性，实现绞车平衡系统受力均衡性，大大提高了托管架的自平衡效率。
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公开(公告)号：CN216201239U
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202122634208.7
申请日：2021-10-28
申请人： 中国海洋石油集团有限公司 , 中海石油(中国)有限公司海南分公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC分类号： F16L9/00
摘要： 本实用新型涉及深水海底海管接头技术领域，提供一种用于深水海管的管接头，包括接头主管，一端分别连接在接头主管两端且外边缘凸出于接头主管的第一限位段和第二限位段，以及分别连接在第一限位段和第二限位段的另一端的第一尾段管和第二尾段管。本实用新型解决现有用于深水海管的管接头无法很好的限制深水海管沿轴线不同方向上的过大移动，导致管接头载荷过大发生损坏导致泄露的问题。本实用新型通过与深水海管进行焊接，为海管在不同方向移动时提供与移动方向相反的张力，以达到保护深水海管端部设施及与其相连的水下设施完整性及安全的目的。
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公开(公告)号：CN217351539U
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202220445344.3
申请日：2022-03-02
申请人： 海洋石油工程股份有限公司 , 中海石油(中国)有限公司海南分公司
IPC分类号： C23F13/10
摘要： 本实用新型公开了一种用于保护深水海管的点式焊接型阳极结构，包括卡箍、阳极芯板、牺牲阳极和电缆，其包括有两个卡箍，所述卡箍包括上半片和下半片，所述上半片和下半片通过紧固件可拆卸固定，所述两个卡箍的上半片分别固定阳极芯板的两端，所述阳极芯板穿设于牺牲阳极的内部，所述卡箍还电性连接多个电缆的一端，所述电缆的另一端电性连接于深水海管；该阳极结构固定方式为螺栓连接，安装工序简单，能够大大缩短海上安装时间；只需要安装在深水海管上半管段，避免了深水铺管过程中托管架滚轮对下半管段阳极造成损伤，降低因阳极安装而导致的海管涂层损伤，减少了涂层修补工作量，使海管涂层具有更好的完整性。
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公开(公告)号：CN216175325U
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202122634180.7
申请日：2021-10-28
申请人： 中国海洋石油集团有限公司 , 中海石油(中国)有限公司海南分公司 , 宝山钢铁股份有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司
摘要： 本实用新型属于钢管轧制技术领域，更具体地，涉及一种连轧管机的孔型结构，包括由至少两个轧辊的辊面组合围成的内腔，相邻两个轧辊之间形成有辊缝，辊缝与孔型结构的内腔连通，相邻两个轧辊之间还形成有与辊缝连通并用于容纳飞翅的容纳结构。本实用新型中轧辊上设置的凹槽可以容纳来自辊缝的飞翅，避免形成突起影响钢管表面的光洁度或椭圆度；这样还能避免因停机更换或修磨轧辊而造成的生产效率低下问题。
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