信号处理方法、电路、终端设备及存储介质

    公开(公告)号:CN116633299A

    公开(公告)日:2023-08-22

    申请号:CN202310632609.X

    申请日:2023-05-30

    发明人: 刘新 张伟

    IPC分类号: H03H7/01

    摘要: 本申请公开了一种信号处理方法、电路、终端设备及存储介质,信号处理方法应用于信号处理电路,信号处理电路包括谐振模块,谐振模块包括电容模块、调整模块、电感模块,电感模块包括至少一个电感单元,调整模块分别与电容模块和电感模块连接,信号处理方法包括:响应于用户的设置操作,从至少一个电感单元之中确定目标电感单元;控制调整模块建立电容模块与目标电感单元的连接,以组成对应的目标谐振回路,目标谐振回路用于处理输入的信号。基于本申请方案,可以提高电容模块的复用性,减少了电容部分的重复设置,能够有效降低谐振回路的结构空间占用率以及制造成本。

    多功能医疗保健系统

    公开(公告)号:CN102727216B

    公开(公告)日:2016-02-17

    申请号:CN201210196608.7

    申请日:2012-06-14

    发明人: 刘新 张伟

    摘要: 本发明提供一种多功能医疗保健系统,包括:控制模块、与控制模块电性连接的显示模块、与控制模块电性连接的按钮模块、与控制模块电性连接的存储模块、与控制模块电性连接的细胞活力检测模块、与控制模块电性连接的血氧含量检测模块、与控制模块电性连接的血液流速检测模块、与控制模块电性连接的心率检测模块及与控制模块电性连接的体温检测模块。该多功能医疗保健系统整合多项功能,功能齐全,一个家庭无需购置多套家用医疗设备,所需费用低,降低了家用医疗设备进入家庭的门槛,便于家用医疗设备进入家庭,扩大市场,同时让家庭摆设有条不紊,该设备体积小,功耗低,连续工作时间长。

    一种账号数据处理方法及第三方服务器

    公开(公告)号:CN104915887A

    公开(公告)日:2015-09-16

    申请号:CN201510268106.4

    申请日:2015-05-22

    发明人: 刘均 张伟

    IPC分类号: G06Q40/08

    摘要: 本发明涉及车联网技术领域,公开了一种账号数据处理方法及第三方服务器。其中,该方法包括:第三方服务器可以通过获取目标汽车在目标时间段内的目标行驶距离来确定该目标行驶距离对应的目标费用值;然后当判断出该目标费用值大于预设费用值时,向目标汽车的绑定账户对应的服务器发送扣款通知,以使该服务器从该绑定账户中扣除目标费用值与预设费用值的第一差值。其中,该预设费用值是数据服务器从该目标汽车的绑定账户中预先转移至该第三方服务器的账户的费用值。通过本发明,第三方服务器可以通过汽车的行驶距离,灵活的确定车主购买的第三方责任险的费用。

    细胞活力检测方法
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102727197B

    公开(公告)日:2015-02-18

    申请号:CN201210196626.5

    申请日:2012-06-14

    发明人: 刘新 张伟

    IPC分类号: A61B5/053

    摘要: 本发明提供一种细胞活力检测方法,包括以下步骤:步骤1、提供一检测装置;步骤2、接通所述检测装置的电源;步骤3、将所述电极阵列放置于手腕的一侧,并将所述公共电极放置于手腕的另一侧;步骤4、微处理器控制数个电极阵列依次与公共电极导通,并相应地采集通过公共电极的电流I及对应的电极阵列的电压U0;步骤5、微处理器根据公式计算出人体电压U和人体电阻R,并把每个电极阵列对应的人体电阻R储存在存储模块中;步骤6、微处理器统计每个电阻段的电极阵列个数,作出统计图表,并算出细胞活力指数,把统计图表及活力指数显示在显示模块上。该方法操作简单方便,费用低,无需制备试剂,能够很好地应用于简单家庭医疗设备,可以很好地满足人们日常需要。

    基于ZigBee技术实现组网中继的系统及方法

    公开(公告)号:CN102984718A

    公开(公告)日:2013-03-20

    申请号:CN201210484401.X

    申请日:2012-11-23

    发明人: 刘均 张伟

    IPC分类号: H04W16/26 H04W84/18

    摘要: 本发明公开了一种基于ZigBee技术实现组网中继的系统及方法,包括:S1、当前ZigBee子网络协调器获取上一ZigBee子网络协调器发出的子网结点数据;S2、当前ZigBee子网络协调器判断所获取的数据中节点是否位于当前子网内,如果是,则直接转发到目的结点;如果否,则进入S3;S3、当前ZigBee子网络协调器将子网结点数据转发给下一ZigBee子网络协调器。本发明利用ZigBee子网络协调器根据地址对获取的子网结点数据进行识别,如果子网结点位于当前ZigBee子网,则可以将该节点数据转发到目的结点;而如果子网结点不在当前ZigBee子网内,则继续转发,直到找到目的结点为止。本发明通过ZigBee技术实现了不同子网之间的组网中继,可以有效对处于分隔状态的ZigBee子网络进行连接,同时扩展了网络的覆盖范围。

    唤醒方法、装置、设备及介质
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115226191A

    公开(公告)日:2022-10-21

    申请号:CN202210891379.4

    申请日:2022-07-27

    发明人: 刘新 张伟

    IPC分类号: H04W52/02 G06F9/4401

    摘要: 本申请公开了一种唤醒方法、装置、设备及介质,涉及计算机技术领域,应用于低功耗设备,该方法包括:接收目标频率的载波信号;判断所述载波信号的电平状态是否满足第一预设条件;若是,则进行唤醒并进入正常工作状态。通过上述方法,只有在当前电平状态满足第一预设条件的情况下,低功耗设备才会被载波信号唤醒并进入正常工作状态,也即如果当前电平状态不满足第一预设条件,则不会进入正常工作状态,进而减少了正常工作状态的时间,减少低功耗设备中电池电量消耗,延长电池使用寿命。

    一种谐振电路及电子设备

    公开(公告)号:CN114337606A

    公开(公告)日:2022-04-12

    申请号:CN202111602021.7

    申请日:2021-12-24

    发明人: 刘均 张伟

    IPC分类号: H03J3/20

    摘要: 本申请适用于通信技术领域,提供了一种谐振电路及电子设备,包括:电感线圈;n个谐振频率不同的谐振支路,每个谐振支路串接有容值可调的电容单元,用于在所在的谐振支路与电感线圈形成谐振回路时耦合电感线圈,使该谐振支路达到其谐振频率对应的最佳谐振点;n为大于1的整数;开关选择电路,第一固定端和第二固定端分别连接电感线圈的第一端和第二端,n个第一活动端分别连接n个谐振支路的第一导通端,n个第二活动端分别连接n个谐振支路的第二导通端,用于接通目标谐振支路的第一导通端与电感线圈的第一端,接通目标谐振支路的第二导通端与电感线圈的第二端,使目标谐振支路与电感线圈形成谐振回路,避免了电感线圈之间存在相互干扰的问题。

    用户交互信息处理方法及装置

    公开(公告)号:CN105159439B

    公开(公告)日:2018-08-03

    申请号:CN201510417221.3

    申请日:2015-07-15

    发明人: 刘均 朱庆华 张伟

    IPC分类号: G06F3/01

    摘要: 本发明适用于穿戴设备领域,提供了种用户交互信息处理方法及装置,所述方法包括:检测可穿戴设备预设范围内是否存在与所述可穿戴设备配对的其他穿戴设备;在可穿戴设备预设范围内存在与所述可穿戴设备配对的其他穿戴设备时,获取用户交互信息,所述用户交互信息包括以下至少种:心电信号、呼吸频率、心跳频率、脑电波;对获取的用户交互信息进行处理,以获得对应的处理结果。本发明实施例能够使用户获知其与其他用户交互产生的信息。

    基于ZigBee技术实现组网中继的系统及方法

    公开(公告)号:CN102984718B

    公开(公告)日:2016-08-03

    申请号:CN201210484401.X

    申请日:2012-11-23

    发明人: 刘均 张伟

    IPC分类号: H04W16/26 H04W84/18

    摘要: 本发明公开了一种基于ZigBee技术实现组网中继的系统及方法,包括:S1、当前ZigBee子网络协调器获取上一ZigBee子网络协调器发出的子网结点数据;S2、当前ZigBee子网络协调器判断所获取的数据中节点是否位于当前子网内,如果是,则直接转发到目的结点;如果否,则进入S3;S3、当前ZigBee子网络协调器将子网结点数据转发给下一ZigBee子网络协调器。本发明利用ZigBee子网络协调器根据地址对获取的子网结点数据进行识别,如果子网结点位于当前ZigBee子网,则可以将该节点数据转发到目的结点;而如果子网结点不在当前ZigBee子网内,则继续转发,直到找到目的结点为止。本发明通过ZigBee技术实现了不同子网之间的组网中继,可以有效对处于分隔状态的ZigBee子网络进行连接,同时扩展了网络的覆盖范围。

    车辆急转弯的识别方法及装置

    公开(公告)号:CN105799709A

    公开(公告)日:2016-07-27

    申请号:CN201610139142.5

    申请日:2016-03-10

    发明人: 刘均 李磊 张伟 杨勇

    IPC分类号: B60W40/09 B60W40/109

    CPC分类号: B60W40/09 B60W40/109

    摘要: 本发明公开了一种车辆急转弯的识别方法,所述车辆急转弯的识别方法包括以下步骤:获取车辆搭载的加速度传感器返回的监测数据;根据所述监测数据通过预设算法计算获得所述车辆的侧向加速度,所述侧向加速度的方向与所述车辆的重力方向和前进方向组成的平面的法向量方向一致;根据所述侧向加速度判断所述车辆是否发生急转弯。本发明还公开了一种车辆急转弯的识别装置。本发明采用加速度传感器返回的监测数据获得侧向加速度,根据侧向加速度对车辆急转弯进行识别,使对车辆急转弯的识别更为准确且成本更低。