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公开(公告)号:CN118998626A
公开(公告)日:2024-11-22
申请号:CN202411078732.2
申请日:2024-08-07
Applicant: 深圳市奥图威尔科技有限公司
Abstract: 本发明提供了一种甲醇充装加注站的加注控制方法及系统,通过确定需要甲醇充装加注站进行甲醇加注的管道结构分布,基于管道结构分布,设计对管道的干燥惰化策略,保证得到的干燥惰化策略的有效性和准确性,通过按照干燥惰化策略对管道进行干燥惰化,在干燥惰化后管道成分检测,为安全进行甲醇加注提供干燥的管道环境,通过在确定管道成分满足加注要求后,按照加注要求,结合管道结构分布,确定对管道的甲醇加注策略,保证甲醇燃料加注的准确性,按照甲醇加注策略利用甲醇充装加注站对管道进行甲醇燃料加注,并对甲醇燃料加注过程进行监测,根据监测数据进行预警和策略实时调整,保证甲醇燃料加注过程的准确和安全。
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公开(公告)号:CN118654299A
公开(公告)日:2024-09-17
申请号:CN202411131830.8
申请日:2024-08-19
Applicant: 深圳市奥图威尔科技有限公司
IPC: F23K5/04 , F23K5/14 , F23K5/16 , G06F18/241 , G06N20/00
Abstract: 本发明提供了一种智能化甲醇燃料供给系统,通过采集甲醇燃料供给的关键参数,并将关键参数传输至采集平台,实现对甲醇燃料供给的关键参数的统一化获取和展示,为后续甲醇供应控制和安全诊断预警提供数据基础,通过基于关键参数对甲醇供应泵和阀门进行自动调节,确定实时供给参数,实现甲醇燃料供给自动化控制,并保证控制参数的准确性,然后对船舶运行参数进行监测,得到运行参数,为安全故障分析提供数据基础,最后基于关键参数,实时供给参数和运行参数之间的参数关系,对甲醇燃料供给进行安全诊断和预警,保证甲醇燃料供给的安全性。
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公开(公告)号:CN115920440A
公开(公告)日:2023-04-07
申请号:CN202310129416.2
申请日:2023-02-07
Applicant: 深圳市奥图威尔科技有限公司
Abstract: 本发明提供一种油气回收系统,包括支撑架、两个换热器、散热管、进气主管、排气主管、冷媒进液管、冷媒排液管以及两组第一支管、控制阀、第二支管、管控阀、排气支管和排放阀,通过控制阀、管控阀、排放阀的启闭配合,可使两个换热器单独工作或并联工作。本发明可以降低换热器表面结霜或结冰的风险,从而保证换热器的正产使用,进而提高油气回收系统的使用稳定性。
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公开(公告)号:CN118705924A
公开(公告)日:2024-09-27
申请号:CN202410807284.9
申请日:2024-06-21
Applicant: 深圳市奥图威尔科技有限公司
Abstract: 本发明涉及油气回收方法的技术领域,公开了利用油气自身热量化霜的油气回收方法,布置第一气道以及第二气道,第一气道与第二气道中分别设有制冷制热的换热器;布置第一连通道,第一气道、第一连通道以及第二气道依序连通,形成第一回收道;当第一气道在单独冷凝分离混合油气中的净化油气及水体过程中,第一气道出现结霜或结冰时,将第一气道的换热器关闭,并启动第二气道的换热器,让混合油气在第一回收道中流动,利用混合油气自身的温度对第一气道进行化霜或者化冰,为使用者提高了使用的灵活性和应用范围,使油气回收效率更高,同时也使管路布置更加简洁;解决了油气回收过程中存在换热器的表面结霜或结冰的问题。
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公开(公告)号:CN116413079B
公开(公告)日:2024-10-15
申请号:CN202310129318.9
申请日:2023-02-07
Applicant: 深圳市奥图威尔科技有限公司
IPC: G01N1/14
Abstract: 本发明涉及储存设备和取样的技术领域,公开了液体储罐自动取样的方法,包括储罐以及控制器,储罐上设有回流管道和取液管道,回流管道的外端和取液管道的外端之间连接有取样结构,取样结构和回流管道之间连接有取样泵;取样泵、第一阀门、第二阀门分别与控制器电性连接;通过控制器控制取样结构、取样泵、第一阀门以及第二阀门对储罐内的液体进行取样,完全实现了自动化取样,以及定时取样和可远程操作取样的功能;还能通过储罐中的上层容腔、中层容腔以及下层容腔内的不同液体进行快速取样,提高了取样效率;利用回流管道和取液管道的布置,实现了密闭式取样,与液体无直接接触,解决了取样过程过于繁琐且存在安全隐患的问题。
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公开(公告)号:CN115920440B
公开(公告)日:2023-09-26
申请号:CN202310129416.2
申请日:2023-02-07
Applicant: 深圳市奥图威尔科技有限公司
Abstract: 本发明提供一种油气回收系统,包括支撑架、两个换热器、散热管、进气主管、排气主管、冷媒进液管、冷媒排液管以及两组第一支管、控制阀、第二支管、管控阀、排气支管和排放阀,通过控制阀、管控阀、排放阀的启闭配合,可使两个换热器单独工作或并联工作。本发明可以降低换热器表面结霜或结冰的风险,从而保证换热器的正产使用,进而提高油气回收系统的使用稳定性。
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公开(公告)号:CN114984666A
公开(公告)日:2022-09-02
申请号:CN202210612433.7
申请日:2022-05-31
Applicant: 深圳市奥图威尔科技有限公司
Abstract: 本发明涉及油气加工处理技术领域,公开了一种多功能缓冲罐,包括缓冲罐本体和安装在缓冲罐本体底端表面的支撑座,所述缓冲罐本体的外侧表面安装有管路系统,所述管路系统安装有流量传感器,所述流量传感器连接至蓝牙通讯模块,所述缓冲罐本体的内部安装有气液分离机构,所述缓冲罐本体的内壁处安装有除雾机构,所述除雾机构和气液分离机构之间设置有翅片管管箱换热组件。本发明通过将气液混合物导入缓冲罐本体内部,缓冲罐本体内径尺寸远比热介质导入端口的内径直径尺寸大,气液混合物进入缓冲罐本体内部后流速骤然下降,气液混合物通过分离挡板的阻挡,混合在气体组分中的液体经换热和重力沉降后会下降至缓冲罐本体的底部,从而实现气液分离。
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公开(公告)号:CN118654299B
公开(公告)日:2024-11-12
申请号:CN202411131830.8
申请日:2024-08-19
Applicant: 深圳市奥图威尔科技有限公司
IPC: F23K5/04 , F23K5/14 , F23K5/16 , G06F18/241 , G06N20/00
Abstract: 本发明提供了一种智能化甲醇燃料供给系统,通过采集甲醇燃料供给的关键参数,并将关键参数传输至采集平台,实现对甲醇燃料供给的关键参数的统一化获取和展示,为后续甲醇供应控制和安全诊断预警提供数据基础,通过基于关键参数对甲醇供应泵和阀门进行自动调节,确定实时供给参数,实现甲醇燃料供给自动化控制,并保证控制参数的准确性,然后对船舶运行参数进行监测,得到运行参数,为安全故障分析提供数据基础,最后基于关键参数,实时供给参数和运行参数之间的参数关系,对甲醇燃料供给进行安全诊断和预警,保证甲醇燃料供给的安全性。
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公开(公告)号:CN118729084A
公开(公告)日:2024-10-01
申请号:CN202410717478.X
申请日:2024-06-04
Applicant: 深圳市奥图威尔科技有限公司
Abstract: 本发明涉及缓冲罐的技术领域,公开了多功能缓冲罐,混合油气通过进气端口进入前部腔后,混合油气中的液体附着在倾斜面上,来初步分离出混合油气中的液体,再通过滚动板的设计,混合油气中的液体在惯性的作用下附着在纵向面上,二次分离混合油气中的液体,形成分离油气,分离油气通过换热器来降低来气温度,接着,分离油气通过除雾结构除雾,且由出气端口排出。这样,通过缓冲罐缓冲进气,避免管道系统受力点出现短时间内不可预测的疲劳性损伤,使系统工作更平稳,并具备有除液除雾的功能,将来气中夹带的或者气体流动过程中产生的液体排出去除,避免给下游设备带来液击等运行风险。
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公开(公告)号:CN115893295B
公开(公告)日:2024-01-30
申请号:CN202310125802.4
申请日:2023-02-07
Applicant: 深圳市奥图威尔科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种液体危化品装卸车一体撬,包括装卸撬本体、装车鹤管和卸车鹤管,所述装车鹤管包括多个直管和连接相邻两个所述直管的弯头,所述直管内开设有多个间隔分布的螺旋线形状的凹槽。本发明具有以下优点和效果:采用装车和卸车一体撬,既能够满足装车,又能满足卸车,两者可以同步进行,在一处场地只设置一体撬即可,节省了转运区域空间位置,同时降低设备成本的支出。通过在装车鹤管内采用旋转加速,提高流体的流速,利用此段的提高流速去弥补弯头位置的降速,保证流体一直能够高速的输出,从而有效的提高流体的装车效率。
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