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公开(公告)号：CN112986393A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202110196642.3
申请日：2021-02-22
Applicant: 深圳市市政设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种桥梁拉索损伤的检测方法及系统，所述方法包括：获取待检测桥梁拉索的声发射信号集合，将声发射信号集合输入第一筛查模型得到第一判断结果；当所述第一判断结果为产生损伤，则获取当前时间段内待检测桥梁拉索的声发射信号，并将所述当前时间段内待检测桥梁拉索的声发射信号输入第二筛查模型得到待检测桥梁拉索在所述当前时间段内的检测损伤类型。本发明实现了拉索损伤自动化、智能化的全天候实时在线检测，并且提高了检测精度。
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公开(公告)号：CN118516882A
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202410591386.1
申请日：2024-05-14
Applicant: 深圳市市政设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种城市轨道交通浮置板轨道的减振装置及其制作方法，包括套箍件、上部结构和下部结构，上部结构包括连接顶板、第一钢板层，下部结构包括连接底板和第二钢板层，第一钢板层与第二钢板层交互穿插设置，相邻第一钢板层和第二钢板层之间设置橡胶层，套箍件可调节松紧并用于紧固第二钢板层；本发明整体结构内部的第一钢板层与第二钢板层之间设置橡胶层，达到良好的减振效果，橡胶材料低应力状态下受剪切压缩，均具有非常好的耐疲劳性能，使得本发明的减振装置具有更好的疲劳性能，此外，为了便于加工，第一钢板层和第二钢板层及橡胶层可为分体式，分为第一分体和第二分体，并用套箍件在第二钢板层外侧将第一分体和第二分体进行拼接固定。
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公开(公告)号：CN112818454A
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN202110196643.8
申请日：2021-02-22
Applicant: 深圳市市政设计研究院有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/27 , G06N3/08 , G06F111/08 , G06F119/02 , G06F119/08
Abstract: 本发明涉及一种吊杆拱桥桥面系裂缝宽度计算方法及系统，方法包括：获取数据集；对数据集进行划分，得到数据子集；使用数据子集进行点估计，得到荷载、温度以及湿度联合分布的概率模型；使用数据子集训练神经网络模型，得到在条件荷载、温度、湿度下桥面系裂缝宽度的条件概率模型；根据得到的两个模型计算桥面系裂缝宽度的边缘分布。本发明利用荷载、温度以及湿度联合分布的概率模型以及所述在条件荷载、温度、湿度下桥面系裂缝宽度的条件概率模型计算桥面系裂缝宽度的边缘分布。本发明一定程度上解决了因统计资料缺乏、影响因素复杂导致桥梁混凝土构件裂缝宽度可靠度指标尚未确立的问题，实现了桥梁剩余使用年限内裂缝宽度的计算和可靠度指标的计算，为混凝土桥梁可靠性设计提供了数据支持。
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公开(公告)号：CN111485487A
公开(公告)日：2020-08-04
申请号：CN202010321110.3
申请日：2020-04-22
Applicant: 深圳市市政设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种适用于大变形的无伸缩缝桥梁桥台及其施工方法，一种适用于大变形的无伸缩缝桥梁桥台包括：基础；桥墩；主梁，连接于桥墩的远离基础的一端，主梁远离桥墩的一侧设有第一开口；挡墙，连接于基础且与桥墩间隔设置，且挡墙的顶侧与主梁的顶侧齐平，挡墙朝向主梁的一侧设有第二开口，第二开口与第一开口互相连通并形成容纳槽；第一缓冲件，插设于容纳槽；以及桥面铺装层，盖设于挡墙的顶侧。一种适用于大变形的无伸缩缝桥梁桥台施工方法包括以下步骤：浇筑基础；浇筑桥墩；浇筑主梁；浇筑挡墙；将第一缓冲件设于容纳槽内；浇筑桥面铺装层。上述适用于大变形的无伸缩缝桥梁桥台及其施工方法，第一缓冲件能够较好地吸收桥梁的纵向变形。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112986393B
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202110196642.3
申请日：2021-02-22
Applicant: 深圳市市政设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种桥梁拉索损伤的检测方法及系统，所述方法包括：获取待检测桥梁拉索的声发射信号集合，将声发射信号集合输入第一筛查模型得到第一判断结果；当所述第一判断结果为产生损伤，则获取当前时间段内待检测桥梁拉索的声发射信号，并将所述当前时间段内待检测桥梁拉索的声发射信号输入第二筛查模型得到待检测桥梁拉索在所述当前时间段内的检测损伤类型。本发明实现了拉索损伤自动化、智能化的全天候实时在线检测，并且提高了检测精度。
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公开(公告)号：CN112818454B
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202110196643.8
申请日：2021-02-22
Applicant: 深圳市市政设计研究院有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/27 , G06N3/08 , G06F111/08 , G06F119/02 , G06F119/08
Abstract: 本发明涉及一种吊杆拱桥桥面系裂缝宽度计算方法及系统，方法包括：获取数据集；对数据集进行划分，得到数据子集；使用数据子集进行点估计，得到荷载、温度以及湿度联合分布的概率模型；使用数据子集训练神经网络模型，得到在条件荷载、温度、湿度下桥面系裂缝宽度的条件概率模型；根据得到的两个模型计算桥面系裂缝宽度的边缘分布。本发明利用荷载、温度以及湿度联合分布的概率模型以及所述在条件荷载、温度、湿度下桥面系裂缝宽度的条件概率模型计算桥面系裂缝宽度的边缘分布。本发明一定程度上解决了因统计资料缺乏、影响因素复杂导致桥梁混凝土构件裂缝宽度可靠度指标尚未确立的问题，实现了桥梁剩余使用年限内裂缝宽度的计算和可靠度指标的计算，为混凝土桥梁可靠性设计提供了数据支持。
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公开(公告)号：CN111485487B
公开(公告)日：2022-05-03
申请号：CN202010321110.3
申请日：2020-04-22
Applicant: 深圳市市政设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种适用于大变形的无伸缩缝桥梁桥台及其施工方法，一种适用于大变形的无伸缩缝桥梁桥台包括：基础；桥墩；主梁，连接于桥墩的远离基础的一端，主梁远离桥墩的一侧设有第一开口；挡墙，连接于基础且与桥墩间隔设置，且挡墙的顶侧与主梁的顶侧齐平，挡墙朝向主梁的一侧设有第二开口，第二开口与第一开口互相连通并形成容纳槽；第一缓冲件，插设于容纳槽；以及桥面铺装层，盖设于挡墙的顶侧。一种适用于大变形的无伸缩缝桥梁桥台施工方法包括以下步骤：浇筑基础；浇筑桥墩；浇筑主梁；浇筑挡墙；将第一缓冲件设于容纳槽内；浇筑桥面铺装层。上述适用于大变形的无伸缩缝桥梁桥台及其施工方法，第一缓冲件能够较好地吸收桥梁的纵向变形。
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公开(公告)号：CN112726956B
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202011609717.8
申请日：2020-12-30
Applicant: 深圳市市政设计研究院有限公司
IPC: E04C3/293
Abstract: 本发明公开一种预应力波形钢腹板‑混凝土组合梁及其施工方法，属于组合结构设计和施工领域。组合梁包括波形钢腹板预制钢梁、预应力筋和外包混凝土，波形钢腹板预制钢梁为由两片波形钢腹板、上翼缘槽钢、下翼缘槽钢和端部加劲板拼接而成的空心封闭结构，波形钢腹板的外侧面设置有承载横隔板，预应力筋的两端锚固于端部加劲板，且预应力筋贯穿承载横隔板设置。本发明中波形钢腹板预制钢梁、预应力筋和混凝土协同受力，发挥各自的优势，具有良好的结构性能和经济效益。各组件在施工过程中，均可在工厂预制生产，并通过焊接等连接方式现场或工厂组装，施工工艺简单、施工周期短，易实现生产标准化，可有效提高生产效率，实用性强。
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公开(公告)号：CN112726956A
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN202011609717.8
申请日：2020-12-30
Applicant: 深圳市市政设计研究院有限公司
IPC: E04C3/293
Abstract: 本发明公开一种预应力波形钢腹板‑混凝土组合梁及其施工方法，属于组合结构设计和施工领域。组合梁包括波形钢腹板预制钢梁、预应力筋和外包混凝土，波形钢腹板预制钢梁为由两片波形钢腹板、上翼缘槽钢、下翼缘槽钢和端部加劲板拼接而成的空心封闭结构，波形钢腹板的外侧面设置有承载横隔板，预应力筋的两端锚固于端部加劲板，且预应力筋贯穿承载横隔板设置。本发明中波形钢腹板预制钢梁、预应力筋和混凝土协同受力，发挥各自的优势，具有良好的结构性能和经济效益。各组件在施工过程中，均可在工厂预制生产，并通过焊接等连接方式现场或工厂组装，施工工艺简单、施工周期短，易实现生产标准化，可有效提高生产效率，实用性强。
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