含linbus通信的汽车用防雾传感器以及温度测试方法

    公开(公告)号:CN114646353A

    公开(公告)日:2022-06-21

    申请号:CN202210472567.3

    申请日:2022-04-29

    Abstract: 本发明公开一种含linbus通信的汽车用防雾传感器,包括电源模块以及具有LIN通信功能的测温模块,所述电源模块包括二极管D3,双向击穿二极管D2、电阻R2、三极管Q1、电容C3以及电容C1;所述测温模块包括MCU、电阻R1、测温电阻TH1、双向击穿二极管D1以及电容C2,其中双向击穿二极管D1和电容C2一端连接接线端子以及MCU,另一端接地;MCU提供参考电压至电阻R1,电阻R1连接测温电阻TH1用于分压,电阻TH1连接MCU。采用三极管和陶瓷电容的电子滤波器,对于电路中电源的杂波抑制和制造成本上明显优于直接一个大电容的传统的典型电路。

    一种基于微波雷达的防雾传感器及系统

    公开(公告)号:CN117471443A

    公开(公告)日:2024-01-30

    申请号:CN202311801081.0

    申请日:2023-12-26

    Abstract: 本发明公开了一种基于微波雷达的防雾传感器,属于微波雷达技术领域,包括壳体、安装腔一、控制电板、温湿度感应芯片、探测口一、微波信号发射器、微波信号接收器和信号报警器;本发明通过将温湿度感应芯片感知汽车内部的温湿度信息与微波信号接收器对汽车前挡玻璃的温湿度信息之间的差值大于预设阀值时,则判断汽车前挡玻璃表面存在雾气,此时,触发信号报警器发出警告信号,提醒驾驶员注意能见度的变化,同时,该传感器通过与汽车除雾系统之间的通信,还会触发除雾系统帮助驾驶员快速清除玻璃表面的雾气,确保行车安全,通过结合温湿度感应芯片与微波信号的协同作用,实现了更精确的雾气检测和及时的警示措施。

    一种基于微波雷达的防雾传感器及系统

    公开(公告)号:CN117471443B

    公开(公告)日:2024-03-26

    申请号:CN202311801081.0

    申请日:2023-12-26

    Abstract: 本发明公开了一种基于微波雷达的防雾传感器,属于微波雷达技术领域,包括壳体、安装腔一、控制电板、温湿度感应芯片、探测口一、微波信号发射器、微波信号接收器和信号报警器;本发明通过将温湿度感应芯片感知汽车内部的温湿度信息与微波信号接收器对汽车前挡玻璃的温湿度信息之间的差值大于预设阀值时,则判断汽车前挡玻璃表面存在雾气,此时,触发信号报警器发出警告信号,提醒驾驶员注意能见度的变化,同时,该传感器通过与汽车除雾系统之间的通信,还会触发除雾系统帮助驾驶员快速清除玻璃表面的雾气,确保行车安全,通过结合温湿度感应芯片与微波信号的协同作用,实现了更精确的雾气检测和及时的警示措施。

    用于新能源车辆的车内环境保障系统、方法和气体监控器

    公开(公告)号:CN116923028A

    公开(公告)日:2023-10-24

    申请号:CN202210317536.0

    申请日:2022-03-29

    Abstract: 本申请公开了一种用于新能源车辆的车内环境保障系统、方法和气体监控器,车内环境保障系统包括车内环境监测装置、控制处理器、参数显示装置和无线通讯装置。首先获取新能源车辆的车内环境参数数据,并将该车内环境参数数据发送给云服务器;再从云服务器获取车外环境参数数据;最后依据车内环境参数数据和车外环境参数数据开启新能源车辆的车内循环或车外循环。由于依据车内和车外环境参数数据实现对新能源车辆的车内循环或车外循环的自动切换控制,进而保障车内驾驶环境的安全性和提高新能源汽车的安全可靠性。

    一种车内环境保障系统
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN217210972U

    公开(公告)日:2022-08-16

    申请号:CN202220780724.2

    申请日:2022-03-29

    Abstract: 本申请公开了一种车内环境保障系统,包括壳体,壳体上设置有通气孔,通气孔上设置有防水透气膜,防水透气膜用于防止空气中的水分子进入所述壳体内。壳体内设置有一氧化碳监测电路,一氧化碳监测电路用于监测隔离水分子后的空气中一氧化碳气体的浓度数据,并发出一氧化碳气体的浓度数据。由于对空气中的水分子进行隔离后检测一氧化碳气体的浓度,排除水分子对一氧化碳检测的干扰和影响,提高一氧化碳气体检测浓度数据的准确性,同时还可以延长CO检测装置的使用寿命。

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