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公开(公告)号：CN111880160B
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202010797628.4
申请日：2020-08-10
申请人： 深圳电目科技有限公司
摘要： 本发明提供了一种基于雷达的人车识别方法，包括：发射雷达信号；获取雷达信号的回波信号；对回波信号进行分析并提取出若干特征值；根据每一特征值判断特征值表示的是车辆还是行人；根据判断结果分别设置一特征值所对应的可信度为车辆可信度、或者行人可信度、或者模糊可信度；累计各特征值对应的车辆可信度总和、和/或累计各特征值对应的行人可信度总和、和/或累计各特征值对应的模糊可信度总和；比较车辆可信度总和、和/或行人可信度总和、和/或模糊可信度总和的大小；根据比较结果识别感测目标为车辆、或者行人、或者重新对感测区域进行感测。此外，本发明还提供了一种人车识别系统。本发明技术方案可精准且快速识别并区分车辆和行人。
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公开(公告)号：CN112309048A
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN202011185684.9
申请日：2020-10-29
申请人： 深圳电目科技有限公司
摘要： 本发明提供了一种基于ETC的加油站收费方法。上述基于ETC的加油站收费方法包括：ETC利用雷达检测预设区域是否存在停靠的车辆；当ETC判定存在车辆时，ETC获取与车辆相关的车辆信息；ETC将车辆信息发送至服务器；服务器根据车辆信息向对应的加油机发送费用请求；服务器获取加油机响应费用请求而发送的加油金额；服务器根据车辆信息以及加油金额生成订单；将订单发送至第三方结算平台以将加油金额从付款方账号转账至收款方账号。此外，本发明还提供一种加油站收费设备。上述基于ETC的加油站收费方法缩短了支付流程，降低了支付风险，从而提供更加安全、方便和快捷的支付体验。
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公开(公告)号：CN112098995B
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202010826868.2
申请日：2020-08-17
申请人： 深圳电目科技有限公司
摘要： 本发明提供了一种基于雷达的目标检测方法，该方法包括：利用雷达对预设区域进行检测形成对应的检测信息；根据检测信息判断预设区域内是否存在金属物体；当判断预设区域内存在金属物体时，控制摄像装置拍摄图像并接收摄像装置拍摄的图像；根据图像判断摄像装置是否被遮挡；当判断摄像装置被遮挡，利用雷达发射雷达信号；获取雷达信号的回波信号；对回波信号进行分析并提取若干特征值；根据全部或者部分若干特征值判断预设区域内是否存在检测目标；或者根据全部或者部分若干特征值、以及回波信号的获取次数判断预设区域内是否存在检测目标。此外，本发明还提供了一种梯控方法及系统。本发明技术方案有效解决了电动车进入电梯的问题。
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公开(公告)号：CN113293836A
公开(公告)日：2021-08-24
申请号：CN202110296977.2
申请日：2021-03-19
申请人： 深圳电目科技有限公司
IPC分类号： E03D11/06 , E03D9/00 , G01S13/88 , G05B19/042
摘要： 本发明提供了一种基于雷达的马桶控制方法，该马桶控制方法包括：利用雷达对检测范围进行检测并获取回波信号；根据回波信号判断检测范围内是否存在检测目标；当检测范围内存在检测目标时，控制马桶盖体翻开；根据回波信号判断检测范围内是否存在水流；当检测范围内存在水流且根据所述回波信号判断所述水流消失时，控制马桶冲水；以及当检测范围内不存在检测目标时，控制马桶盖体放下。此外，本发明还提供了一种雷达模组、以及马桶。本发明技术方案有效提高了使用马桶的便捷性。
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公开(公告)号：CN112216001A
公开(公告)日：2021-01-12
申请号：CN202011003840.5
申请日：2020-09-22
申请人： 深圳电目科技有限公司
摘要： 本发明提供了一种基于雷达的出入口管控方法。出入口设有道闸杆，出入口管控方法包括：利用雷达对预设区域进行检测并获取检测信息，其中，所述预设区域包括对称设置于雷达检测方向两侧的第一检测区域和第二检测区域；根据检测信息判断第一检测区域和第二检测区域是否检测到检测目标；当第一检测区域先检测到检测目标，所述第二检测区域后检测到检测目标时，识别检测目标的移动方向为第一方向；反之，识别检测目标的移动方向为第二方向；判断第一方向或第二方向是否为预设方向；当第一方向或第二方向为预设方向时，控制道闸杆抬起。此外，本发明还提供了一种基于雷达的出入口管控系统。本发明技术方案有效解决了对车辆进行通行管控的问题。
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公开(公告)号：CN111897278B
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN202011065823.4
申请日：2020-09-30
申请人： 深圳电目科技有限公司
IPC分类号： G05B19/042 , G01S13/04 , E01F13/04
摘要： 本发明提供了一种基于雷达的道闸控制方法，用于控制道闸的升降。该道闸控制方法包括：利用雷达对检测区域进行检测并获取回波信号；判断回波信号中是否存在检测目标；当回波信号中存在检测目标时，对回波信号进行分析并提取出若干特征值；根据特征值判断检测目标是否为道闸的栅栏杆；根据道闸的状态和判断结果控制道闸的升降。其中，道闸的状态包括运动状态和静止状态。此外，本发明还提供了一种基于雷达的道闸控制系统。本发明技术方案有效解决了道闸雷达对检测目标错误识别的问题。
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公开(公告)号：CN111966099B
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202010826814.6
申请日：2020-08-17
申请人： 深圳电目科技有限公司
摘要： 本发明提供了一种基于雷达的室内目标跟踪方法，室内目标跟踪方法包括：利用雷达检测预设区域并提取活动区域所对应的第一检测信息，其中，活动区域为静态背景区域去除动态区域后的区域，静态背景区域为预设区域内在静态场景下所确定的区域，动态区域为预设区域内在动态场景下所确定的区域；对第一检测信息进行分析形成跟踪目标的运动轨迹；以及根据跟踪目标的运动轨迹、预设位置、以及第二检测信息确认活动区域中是否存在人物目标，其中，第二检测信息为利用雷达检测预设区域时提取的与静态背景区域相对应的检测信息。此外，本发明还提供了一种应用室内目标跟踪方法的节能方法及系统。本发明技术方案可精准感知人物目标是否离开预设区域。
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公开(公告)号：CN113126772A
公开(公告)日：2021-07-16
申请号：CN202110497238.X
申请日：2021-05-07
申请人： 深圳电目科技有限公司
发明人： 李黎阳
IPC分类号： G06F3/01
摘要： 本发明涉及移动开关技术领域，尤其涉及移动开关的手势控制方法和系统，所述方法包括：用户端响应用户操作输出设置指令；移动开关响应所述设置指令，进入设置模式；所述云服务器响应所述设置指令输出设置界面给所述用户端，所述设置界面包括手势、智能设备以及与智能设备对应的操作。本发明还提供了移动开关的手势控制系统。本发明技术方案提供的移动开关的手势控制方法和系统，有效实现了能够让用户自主决定手势与控制指令的关联关系，使移动开关能够更加人性化地为用户服务。
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公开(公告)号：CN112098995A
公开(公告)日：2020-12-18
申请号：CN202010826868.2
申请日：2020-08-17
申请人： 深圳电目科技有限公司
摘要： 本发明提供了一种基于雷达的目标检测方法，该方法包括：利用雷达对预设区域进行检测形成对应的检测信息；根据检测信息判断预设区域内是否存在金属物体；当判断预设区域内存在金属物体时，控制摄像装置拍摄图像并接收摄像装置拍摄的图像；根据图像判断摄像装置是否被遮挡；当判断摄像装置被遮挡，利用雷达发射雷达信号；获取雷达信号的回波信号；对回波信号进行分析并提取若干特征值；根据全部或者部分若干特征值判断预设区域内是否存在检测目标；或者根据全部或者部分若干特征值、以及回波信号的获取次数判断预设区域内是否存在检测目标。此外，本发明还提供了一种梯控方法及系统。本发明技术方案有效解决了电动车进入电梯的问题。
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公开(公告)号：CN111739307A
公开(公告)日：2020-10-02
申请号：CN202010813987.4
申请日：2020-08-13
申请人： 深圳电目科技有限公司
摘要： 本发明提供了一种增加车牌识别率的车牌识别方法，方法包括：监测到进入监测范围的车辆后，服务器利用摄像头和ETC装置分别获取第一车牌和第二车牌，并判断是否一致；若一致则确认任一车牌为真实车牌；若不一致则将第一车牌和第二车牌分为若干信息段并设置权重；将各信息段一一比对，相同的信息段设置为第一近似度，不同的信息段设置为第二近似度；每一信息段的第一近似度和/或第二近似度与对应的权重乘积，再将乘积结果进行相加，得到近似度；若近似度高于预设值，服务器输出第二车牌作为真实车牌；若近似度值低于或者等于预设值，服务器输出第一车牌作为真实车牌。本发明通过结合ETC识别和摄像头识别，增加了车牌识别率。
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