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公开(公告)号：CN118607051A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410708992.7
申请日：2024-06-03
Applicant: 清华大学 , 中铁大桥勘测设计院集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/17 , G06F113/14 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供一种钢管混凝土柱的受压设计方法及装置，该方法包括：获得钢管混凝土柱的截面图像及钢管混凝土柱的基本参数；基于截面图像及基本参数，利用目标算法计算确定钢管混凝土柱在不同受压状态下对应截面图像所示截面的轴力和弯矩；基于轴力和弯矩确定对应钢管混凝土柱截面的轴力‑弯矩曲线；确定目标承载力对应的目标轴力、目标弯矩，目标承载力为需要钢管混凝土柱承受的承载力；基于轴力‑弯矩曲线对目标轴力、目标弯矩进行检测，得到检测结果；基于检测结果及轴力‑弯矩曲线确定调整策略，调整策略用于对钢管混凝土柱的基本参数进行调整，以使调整后的钢管混凝土柱能够承受目标承载力。
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公开(公告)号：CN111206500B
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202010123286.8
申请日：2020-02-27
Applicant: 清华大学 , 中国国家铁路集团有限公司
IPC: E01D19/12 , E01D101/26 , E01D101/40
Abstract: 本发明公开了一种提升先简支后连续桥梁桥面板抗裂性能的结构及方法，所述结构包括：桥墩；预制梁，所述预制梁架设在所述桥墩上；现浇混凝土桥面板，所述现浇混凝土桥面板浇注形成在所述预制梁上，所述现浇混凝土桥面板内嵌设有沿纵向延伸的桥面板钢筋；隔离件，所述隔离件嵌设在所述现浇混凝土桥面板内且包裹在所述桥面板钢筋的外侧，所述隔离件位于所述桥墩的正上方，其中所述隔离件的弹性模量低于所述现浇混凝土桥面板的混凝土的弹性模量；桥面铺装层，所述桥面铺装层铺设在所述现浇混凝土桥面板上。根据本发明实施例的提升先简支后连续桥梁桥面板抗裂性能的结构，能有效提高先简支后连续桥梁桥面板的抗裂性能。
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公开(公告)号：CN112962454A
公开(公告)日：2021-06-15
申请号：CN202110163837.8
申请日：2021-02-05
Applicant: 清华大学 , 中国国家铁路集团有限公司
IPC: E01D19/12 , E01D101/24
Abstract: 本发明公开了一种组合梁预制混凝土桥面板，其中，桥面板为全宽预制混凝土桥面板；桥面板的底部在与钢梁的上翼缘连接的部位处设有开槽，开槽的长度方向与钢梁的轴线方向一致，开槽的深度大于布置在上翼缘的上表面上的连接件的高度，开槽的宽度小于上翼缘的宽度；桥面板在开槽的顶部处分别设有上下贯通的浇筑口和排气孔；桥面板内埋设了横向钢筋。本发明组合梁预制混凝土桥面板结构简单合理，施工方便，传力可靠且力学性能好。
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公开(公告)号：CN214033323U
公开(公告)日：2021-08-24
申请号：CN202022525160.1
申请日：2020-11-04
Applicant: 清华大学 , 中国国家铁路集团有限公司
IPC: E01D1/00 , E01D19/12 , E01D101/26
Abstract: 本实用新型公开了一种装配式组合结构桥梁包括主钢梁、开孔钢板连接组件、预制桥面板、后置连接钢筋和后浇混凝土，开孔钢板连接组件布置在主钢梁的上翼缘的上表面上；预制桥面板设有槽口，槽口相对的两侧壁上分别设有伸出钢筋，预制桥面板支撑在上翼缘的上表面上，开孔钢板连接组件位于槽口中；后置连接钢筋位于槽口中，后置连接钢筋与开孔钢板连接组件相连且与槽口相对的两侧壁上的伸出钢筋相连；后浇混凝土在后置连接钢筋安装好后浇筑于槽口内。本实用新型的桥梁受力性能好，施工方便且成本低。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN214245294U
公开(公告)日：2021-09-21
申请号：CN202022637625.2
申请日：2020-11-13
Applicant: 清华大学 , 中国国家铁路集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于高速铁路的组合梁，所述用于高速铁路的组合梁包括钢箱梁、混凝土层和降噪部件，所述钢箱梁包括本体和顶板，所述本体具有顶部开口的凹槽，所述顶板设在所述本体的顶部，所述顶板上设有沿其厚度方向贯通所述顶板的通孔，所述通孔与所述凹槽连通，且所述通孔的横截面积小于所述凹槽的横截面积，所述混凝土层浇筑形成在所述本体的内周面和所述顶板的上表面，所述降噪部件设在所述本体的内侧面以降低轮轨间噪声。本实用新型的用于高速铁路的组合梁具有降噪性能优越，施工方便的特点。
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公开(公告)号：CN113008990A
公开(公告)日：2021-06-22
申请号：CN202110270872.X
申请日：2021-03-12
Applicant: 清华大学 , 珠海深圳清华大学研究院创新中心
Abstract: 本申请提出一种钢‑混沉管隧道的非接触式无损检测系统、方法、计算机设备和存储介质。其中，系统包括：位于钢‑混沉管隧道内的远距离定向声波设备和多普勒测振仪装置；其中，远距离定向声波设备定向发出声波激励钢‑混沉管隧道中的钢板表面引起振动；多普勒测振仪装置测量钢板表面待测区域内各扫描点的振动速度，并根据待测区域内各扫描点的振动速度生成对应的振动能量比图像，以及根据对应的振动能量比图像识别钢板和混凝土之间的界面是否存在剥离损伤。本申请通过多普勒测振仪识别钢‑混凝土界面剥离损伤对振动速度功率谱积分的影响，实现钢‑混沉管隧道界面损伤的非接触式无损检测。
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公开(公告)号：CN112924550A
公开(公告)日：2021-06-08
申请号：CN202110270875.3
申请日：2021-03-12
Applicant: 清华大学 , 珠海深圳清华大学研究院创新中心
Abstract: 本申请提出一种FRP型材‑混凝土结构界面的检测方法、系统、计算机设备和存储介质。其中方法包括：通过远距离定向声波设备定向发出声波以激励FRP型材‑混凝土结构中FRP型材的表面产生振动；通过多普勒测振仪装置测量FRP型材表面待测区域内各扫描点的振动速度；根据待测区域内各扫描点的振动速度生成对应的振动能量比图像；根据对应的振动能量比图像识别FRP型材‑混凝土结构是否存在界面粘结损伤。本申请可以实现对FRP‑混凝土界面粘结损伤情况的无损检测，具有检测效率高，成本低等特点。
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公开(公告)号：CN113049423A
公开(公告)日：2021-06-29
申请号：CN202110268791.6
申请日：2021-03-12
Applicant: 清华大学 , 珠海深圳清华大学研究院创新中心
Abstract: 本申请提出一种基于激光多普勒效应的双钢板剪力墙检测系统和方法。其中，系统包括：激励信号产生装置、多普勒测振仪和控制装置，其中，激励信号产生装置作用于双钢板剪力墙的外表面，用于产生目标频率的激励信号以激发应力波，以使应力波在双钢板剪力墙中传播；多普勒测振仪，用于采集双钢板剪力墙表面中若干待检测点的振动速度；控制装置与多普勒测振仪连接，用于获取多普勒测振仪所采集到的若干待检测点的振动速度信号，并根据若干待检测点的振动速度信号进行频散特性分析，以确定双钢板剪力墙是否存在界面剥离损伤。本申请可以实现双钢板混凝土结构健康状态的高效检测，具有检测操作简单，灵敏度高等特点。
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公开(公告)号：CN113029834A
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN202110268795.4
申请日：2021-03-12
Applicant: 清华大学 , 珠海深圳清华大学研究院创新中心
Abstract: 本申请提出一种纤维增强复合材料FRP‑混凝土结构界面的检测方法和系统。其中，方法包括：控制压电陶瓷PZT装置产生第一频率振动，以使振动以应力波的形式在FRP‑混凝土结构界面中传播；通过多普勒测振仪采集FRP表面的振动速度信号，并获取所采集的振动速度信号对应的位移时程曲线特征参数，并根据位移时程曲线特征参数判断FRP‑混凝土结构是否存在界面粘结损伤。本申请可以实现对FRP‑混凝土结构界面粘结损伤的非接触式无损检测，具有检测效率高，成本低廉等特点。
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