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公开(公告)号：CN112729030A
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN202011539596.4
申请日：2020-12-23
申请人： 温州大学 , 浙江交工集团股份有限公司 , 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种潮间带爆破挤淤全天候施工方法，布置两条弧形爆炸线，在涨潮时，同时起爆，推高淤泥包的高度，形成蓄水洼地，抛填石后再布设单线爆炸线，落潮时，蓄水池中水位继续爆破提供了水下环境，实施单线爆炸线爆破作业，再抛填石。以此循环，从而实现全天候的水下爆破。该方法利用涨潮的规律，在不影响施工进度的前提下，提高爆破施工效率，实现全天候爆破挤淤施工。
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公开(公告)号：CN112726554A
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN202011539634.6
申请日：2020-12-23
申请人： 温州大学 , 浙江交工集团股份有限公司 , 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种简便测定爆破挤淤抛填石落底深度的设备，包括重力球和定位测量系统，所述定位测量系统包括测量绳和浮漂装置，所述测量绳一端固定连接在重力球上，测量绳另一端连接在浮漂装置上，测量绳可自动收卷在浮漂装置上。该设备能够简单直观地测定爆破后爆坑及抛填石落底的深度，为爆破挤淤工程的质量控制和和效果评价提供一种高效易操作且成本低廉的设备。
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公开(公告)号：CN112726554B
公开(公告)日：2022-05-06
申请号：CN202011539634.6
申请日：2020-12-23
申请人： 温州大学 , 浙江交工集团股份有限公司 , 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种简便测定爆破挤淤抛填石落底深度的设备，包括重力球和定位测量系统，所述定位测量系统包括测量绳和浮漂装置，所述测量绳一端固定连接在重力球上，测量绳另一端连接在浮漂装置上，测量绳可自动收卷在浮漂装置上。该设备能够简单直观地测定爆破后爆坑及抛填石落底的深度，为爆破挤淤工程的质量控制和和效果评价提供一种高效易操作且成本低廉的设备。
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公开(公告)号：CN112683121A
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN202011535113.3
申请日：2020-12-23
申请人： 温州大学 , 中交第一公路勘察设计研究院有限公司 , 浙江交工集团股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种滨海淤泥中爆破刚性减震设备，包括多个刚性板装置，养殖区或建筑物两侧面与爆点位置的点形成三角形，多个刚性板装置设置于三角形范围内，所述刚性板装置距离爆点位置最近的点为布置水平线，所述水平线位于路基或坝体边缘延长线外10CM‑100CM。该设备降低滨海爆破挤淤对附近养殖区或工业民用等建筑影响，提高爆破挤淤施工的安全性以及效率，降低因为爆破挤淤引起的经济纠纷发生的可能性以及对鱼类及其他海洋生物的伤害，有效降低了经济损失。
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公开(公告)号：CN214951067U
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202023127605.7
申请日：2020-12-23
申请人： 温州大学 , 中交第一公路勘察设计研究院有限公司 , 浙江交工集团股份有限公司
IPC分类号： G01B5/18
摘要： 本实用新型公开了一种简便测定爆破挤淤抛填石落底深度的设备，包括重力球和定位测量系统，所述定位测量系统包括测量绳和浮漂装置，所述测量绳一端固定连接在重力球上，测量绳另一端连接在浮漂装置上，测量绳可自动收卷在浮漂装置上。该设备能够简单直观地测定爆破后爆坑及抛填石落底的深度，为爆破挤淤工程的质量控制和和效果评价提供一种高效易操作且成本低廉的设备。
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公开(公告)号：CN214842811U
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN202023134415.8
申请日：2020-12-23
申请人： 温州大学 , 浙江交工集团股份有限公司 , 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种滨海淤泥中爆破刚性减震设备，包括多个刚性板装置，养殖区或建筑物两侧面与爆点位置的点形成三角形，多个刚性板装置设置于三角形范围内，所述刚性板装置距离爆点位置最近的点为布置水平线，所述水平线位于路基或坝体边缘延长线外10CM‑100CM。该设备降低滨海爆破挤淤对附近养殖区或工业民用等建筑影响，提高爆破挤淤施工的安全性以及效率，降低因为爆破挤淤引起的经济纠纷发生的可能性以及对鱼类及其他海洋生物的伤害，有效降低了经济损失。
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公开(公告)号：CN111272979A
公开(公告)日：2020-06-12
申请号：CN202010128797.9
申请日：2020-02-28
申请人： 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
IPC分类号： G01N33/24
摘要： 本发明涉及盐渍土水盐迁移试验装置及其方法，所述装置包括内盛试验土的模型箱，模型箱顶部敞开，上方设置有降水装置；模型箱底部中央设置有竖直的旋转装置，旋转装置顶端铰接于模型箱的底面；模型箱底部四周设置有竖直的可伸缩支撑架。本发明利用降雨装置模拟自然条件下的不同降雨工况，利用海绵吸水入渗路基可模拟道路冬季积雪融水入渗，能真实的模拟盐渍土地区路基降水入渗，为路基内部水盐迁移规律试验研究提供可靠的试验平台。
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公开(公告)号：CN105585295B
公开(公告)日：2017-12-26
申请号：CN201510967329.X
申请日：2015-12-22
申请人： 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
摘要： 本发明涉及一种用作公路采空区注浆处治的轻质注浆材料及其制备方法。现有公路下伏采空区注浆处治技术，存在注浆浆液含水量高，容重大的缺陷。本发明将水泥、粉煤灰和水混合，搅拌均匀得到水泥粉煤灰浆液；将阴‑两性离子表面活性剂加入水中，搅拌均匀得到表面活性剂溶液，再在表面活性剂溶液中添加稳定剂得到阴‑两性表面活性剂复配发泡剂溶液；在水泥粉煤灰浆液中掺加阴‑两性表面活性剂复配发泡剂溶液，拌合得到轻质注浆材料。本发明制备的轻质注浆材料，结石体密度小而强度大，施工性好，可少注浆多填充，解决了现有技术的不足。
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公开(公告)号：CN102040354A
公开(公告)日：2011-05-04
申请号：CN201010545088.7
申请日：2010-11-16
申请人： 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
IPC分类号： C04B26/26
摘要： 本发明涉及道路工程技术领域，具体涉及一种用作应力吸收层的环保型高弹性沥青混合料。现有技术中沥青胶结料弹性和低温延度不足，对吸收重载作用下产生的集中应力效果不明显。本发明采用的技术方案是：一种用作应力吸收层的材料高弹性沥青混合料，包括70号基质沥青、废旧轮胎胶粉、粉煤灰、SBR改性剂和矿料，其中胶粉占70号基质沥青总重量的15~25%、粉煤灰占70号基质沥青总重量的8~12%，SBR改性剂占基质沥青总重量的4~5%，矿料是基质沥青总重量的10~15倍。本发明沥青胶结料的弹性和低温延度大幅度的提升，混合料低温性能和疲劳性能等技术指标有明显的改善。
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公开(公告)号：CN107632139B
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN201710966581.8
申请日：2017-10-17
申请人： 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
摘要： 本发明涉及考虑各向围压的盐渍土盐胀力测试装置及其用法，所述测试装置包括刚性压力桶和其内部的柔性橡胶压力室；柔性橡胶压力室位于刚性压力桶中央，柔性橡胶压力室上方设置有上部油压仓，下方设置有下部油压仓，侧面环套有侧面油压仓；上部油压仓、下部油压仓和侧面油压仓内充填液压油；柔性橡胶压力室顶面、底面和侧面均设置有内置力传感器。本发明可以模拟路基内部任一部位土体真实受力状态，同时施加试验要求的温度区，可以实现大温差控温，在路基土体各向不同围压情况下，同时测定盐渍土的盐胀力和盐胀量，所施加的压力状态、试验温度等试验条件与道路路基土体实际受力与温度环境一致，试验结果更接近实际。
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