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公开(公告)号：CN112729030A
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN202011539596.4
申请日：2020-12-23
申请人： 温州大学 , 浙江交工集团股份有限公司 , 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种潮间带爆破挤淤全天候施工方法，布置两条弧形爆炸线，在涨潮时，同时起爆，推高淤泥包的高度，形成蓄水洼地，抛填石后再布设单线爆炸线，落潮时，蓄水池中水位继续爆破提供了水下环境，实施单线爆炸线爆破作业，再抛填石。以此循环，从而实现全天候的水下爆破。该方法利用涨潮的规律，在不影响施工进度的前提下，提高爆破施工效率，实现全天候爆破挤淤施工。
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公开(公告)号：CN112726554A
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN202011539634.6
申请日：2020-12-23
申请人： 温州大学 , 浙江交工集团股份有限公司 , 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种简便测定爆破挤淤抛填石落底深度的设备，包括重力球和定位测量系统，所述定位测量系统包括测量绳和浮漂装置，所述测量绳一端固定连接在重力球上，测量绳另一端连接在浮漂装置上，测量绳可自动收卷在浮漂装置上。该设备能够简单直观地测定爆破后爆坑及抛填石落底的深度，为爆破挤淤工程的质量控制和和效果评价提供一种高效易操作且成本低廉的设备。
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公开(公告)号：CN112726554B
公开(公告)日：2022-05-06
申请号：CN202011539634.6
申请日：2020-12-23
申请人： 温州大学 , 浙江交工集团股份有限公司 , 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种简便测定爆破挤淤抛填石落底深度的设备，包括重力球和定位测量系统，所述定位测量系统包括测量绳和浮漂装置，所述测量绳一端固定连接在重力球上，测量绳另一端连接在浮漂装置上，测量绳可自动收卷在浮漂装置上。该设备能够简单直观地测定爆破后爆坑及抛填石落底的深度，为爆破挤淤工程的质量控制和和效果评价提供一种高效易操作且成本低廉的设备。
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公开(公告)号：CN112683121A
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN202011535113.3
申请日：2020-12-23
申请人： 温州大学 , 中交第一公路勘察设计研究院有限公司 , 浙江交工集团股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种滨海淤泥中爆破刚性减震设备，包括多个刚性板装置，养殖区或建筑物两侧面与爆点位置的点形成三角形，多个刚性板装置设置于三角形范围内，所述刚性板装置距离爆点位置最近的点为布置水平线，所述水平线位于路基或坝体边缘延长线外10CM‑100CM。该设备降低滨海爆破挤淤对附近养殖区或工业民用等建筑影响，提高爆破挤淤施工的安全性以及效率，降低因为爆破挤淤引起的经济纠纷发生的可能性以及对鱼类及其他海洋生物的伤害，有效降低了经济损失。
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公开(公告)号：CN214842811U
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN202023134415.8
申请日：2020-12-23
申请人： 温州大学 , 浙江交工集团股份有限公司 , 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种滨海淤泥中爆破刚性减震设备，包括多个刚性板装置，养殖区或建筑物两侧面与爆点位置的点形成三角形，多个刚性板装置设置于三角形范围内，所述刚性板装置距离爆点位置最近的点为布置水平线，所述水平线位于路基或坝体边缘延长线外10CM‑100CM。该设备降低滨海爆破挤淤对附近养殖区或工业民用等建筑影响，提高爆破挤淤施工的安全性以及效率，降低因为爆破挤淤引起的经济纠纷发生的可能性以及对鱼类及其他海洋生物的伤害，有效降低了经济损失。
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公开(公告)号：CN214951067U
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202023127605.7
申请日：2020-12-23
申请人： 温州大学 , 中交第一公路勘察设计研究院有限公司 , 浙江交工集团股份有限公司
IPC分类号： G01B5/18
摘要： 本实用新型公开了一种简便测定爆破挤淤抛填石落底深度的设备，包括重力球和定位测量系统，所述定位测量系统包括测量绳和浮漂装置，所述测量绳一端固定连接在重力球上，测量绳另一端连接在浮漂装置上，测量绳可自动收卷在浮漂装置上。该设备能够简单直观地测定爆破后爆坑及抛填石落底的深度，为爆破挤淤工程的质量控制和和效果评价提供一种高效易操作且成本低廉的设备。
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公开(公告)号：CN201850505U
公开(公告)日：2011-06-01
申请号：CN201020613234.0
申请日：2010-11-18
申请人： 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种防止桥头跳车的刚柔过渡结构。目前的防止桥头跳车的刚柔过渡结构路桥过渡段与复合地基处路堤刚度相同，复合地基和一般地基交界面容易出现差异沉降。本实用新型的技术解决方案是：一种防止桥头跳车的刚柔过渡结构，包括路面、路堤、复合地基、承台、桥台桩基、一般路堤和桥台，所述承台在桥台的台背方向设置有延伸段，承台重心位于桥台的台身一侧；所述桥台的台背和一般路堤之间设置有加筋土路堤，加筋土路堤中的钢筋、一端伸入路堤，一端预埋于桥台的台背处和承台的端部，且在纵断面上钢筋的端部从上至下逐渐增长；所述复合地基桩在远离桥台台背方向上依此缩短。本实用新型结构整体刚度逐渐减小，实现路桥差异沉降的平稳过渡。
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公开(公告)号：CN114235247B
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202111391856.2
申请日：2021-11-19
申请人： 温州大学
IPC分类号： G01L5/00
摘要： 本发明公开了一种水陆两用采集不同深度土体物理力学参数采集固定设备，包括金属架、固定器和多个传感器，多个传感器可拆卸分布于金属架上，所述金属架为折叠金属架或可拆卸金属架，使用时，将固定器安装于被测点开口处，安装有传感器的金属架由开口处垂直贯入土体内，金属架上端部与固定器固定，所述传感器通过导线与仪器连接。该设备将多个传感器稳定在同一断面的不同深度，同时精确定位在某一深度，准确采集不同深度土体物理力学参数。防止传感器摆放不当和定位的误差对分析不准确的问题，确保了数据的可靠性和准确性，为岩土工程施工过程中固定传感器提供了一种简单有效的方法。
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公开(公告)号：CN117071503A
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202310771585.6
申请日：2023-06-28
申请人： 温州大学
发明人： 秦伟
摘要： 本发明公开了一种用于填海的填筑装置，包括底支撑组件、连接件和预制基础承台，所述底支撑组件包括桩基，桩基底部设在海底中，且所述底支撑组件上端的高度H大于海水涨潮位，所述基础承台包括预制框架，所述预制框架的对角连接钢筋混凝土梁，所述底支撑组件的上端与连接件固定，所述连接件与预制框架固定。本发明具有快速填海、扩建岛礁、资源节约、环保，同时增强岛礁扩建区域的稳定性和耐久性，保障安全、可靠，为我国海域的岛礁扩建以及沿海半岛或沿海地区向海洋方向扩建提供一种快速、安全的施工技术。
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公开(公告)号：CN112729235B
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202110103264.X
申请日：2021-01-26
申请人： 温州大学
摘要： 本发明公开一种爆破挤淤施工中快速定位抛填石落底深度及长期沉降的无线检测设备，包括重力球和信号接收处理及操控系统，重力球包括壳体，壳体内部设有测试机构、信号收集及发射装置和电池，测试机构将测试得到的信号通过所述信号收集及发射装置向外发送，信号接收处理及操控系统用于接收重力球发射的无线信号，接收和操控系统能够对重力球中的监测设备进行控制。本发明还公开了采用上述无线检测设备实施的无线检测方法。该设备和方法可实时检测爆破挤淤施工过程中抛填石落底深度及分布情况，从而实现实时监测爆破挤淤效果评价和质量控制，及时获取抛填石落底不完全的情况，为相应的处理措施提供监测数据支持，亦可进行长期沉降等的监测。
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