一种衬层刮涂设备及其刮涂方法

    公开(公告)号:CN105127061A

    公开(公告)日:2015-12-09

    申请号:CN201510447759.9

    申请日:2015-07-28

    IPC分类号: B05C11/02

    摘要: 本发明公开了一种衬层刮涂设备及其刮涂方法,该设备包括底座,底座上安装有进给系统,进给系统上安装有升降机构,升降机构上安装有托板,托板上安装有料斗,螺杆挤出装置,托板的一端安装有刮涂组件;刮涂组件包括靠模和刮板,螺杆挤出装置的一端连接料斗,另一端连接刮板。刮涂时,先将发动机安装在滑轮上,然后调节托板的高度,使发动机待刮涂的部位与靠模相配合,将浆料加入到料斗中;控制发动机在滑轮上转动,浆料通过螺杆挤出装置达到刮板处,通过刮板将浆料刮涂到发动机上。本发明通过控制待刮涂发动机的匀速转动、进给系统、升降机构及靠模的准确定位、螺杆挤出装置的精确供料,解决衬层局部厚度失控的质量问题,提高生产效率。

    一种衬层刮涂设备及其刮涂方法

    公开(公告)号:CN105127061B

    公开(公告)日:2017-09-05

    申请号:CN201510447759.9

    申请日:2015-07-28

    IPC分类号: B05C11/02

    摘要: 本发明公开了一种衬层刮涂设备及其刮涂方法,该设备包括底座,底座上安装有进给系统,进给系统上安装有升降机构,升降机构上安装有托板,托板上安装有料斗,螺杆挤出装置,托板的一端安装有刮涂组件;刮涂组件包括靠模和刮板,螺杆挤出装置的一端连接料斗,另一端连接刮板。刮涂时,先将发动机安装在滑轮上,然后调节托板的高度,使发动机待刮涂的部位与靠模相配合,将浆料加入到料斗中;控制发动机在滑轮上转动,浆料通过螺杆挤出装置达到刮板处,通过刮板将浆料刮涂到发动机上。本发明通过控制待刮涂发动机的匀速转动、进给系统、升降机构及靠模的准确定位、螺杆挤出装置的精确供料,解决衬层局部厚度失控的质量问题,提高生产效率。

    一种烧蚀率测试装置及测试方法

    公开(公告)号:CN106053711A

    公开(公告)日:2016-10-26

    申请号:CN201610337994.5

    申请日:2016-05-20

    IPC分类号: G01N31/12

    CPC分类号: G01N31/12

    摘要: 本发明公开了一种烧蚀率测试装置及测试方法,该装置包括底座,底座上加工有两条平行的导向槽,定块的两端嵌入两条导向槽的端部并固定,定块内还加工了导向孔;动块也嵌入两条导向槽内,且动块内加工了螺纹孔;该装置还包括传动螺杆,传动螺杆与螺纹孔匹配,传动螺杆的一端设有导向头,导向头与导向孔匹配,另一端与曲杆连接;定块上部安装有定压板,动块上部安装有动压板。其通过定块与动块的位置变化,实现了绝热材料的定量拉伸,并且通过锁紧后与氧乙炔烧蚀仪连接,完成了绝热材料在定应力条件下的烧蚀性能。已成功应用于绝热材料在应力状态下的烧蚀性能测试,并且根据实际测试结果完成了发动机设计以及绝热材料配方的改进。

    一种烧蚀率测试装置及测试方法

    公开(公告)号:CN106053711B

    公开(公告)日:2017-11-10

    申请号:CN201610337994.5

    申请日:2016-05-20

    IPC分类号: G01N31/12

    摘要: 本发明公开了一种烧蚀率测试装置及测试方法,该装置包括底座,底座上加工有两条平行的导向槽,定块的两端嵌入两条导向槽的端部并固定,定块内还加工了导向孔;动块也嵌入两条导向槽内,且动块内加工了螺纹孔;该装置还包括传动螺杆,传动螺杆与螺纹孔匹配,传动螺杆的一端设有导向头,导向头与导向孔匹配,另一端与曲杆连接;定块上部安装有定压板,动块上部安装有动压板。其通过定块与动块的位置变化,实现了绝热材料的定量拉伸,并且通过锁紧后与氧乙炔烧蚀仪连接,完成了绝热材料在定应力条件下的烧蚀性能。已成功应用于绝热材料在应力状态下的烧蚀性能测试,并且根据实际测试结果完成了发动机设计以及绝热材料配方的改进。