一种桥梁花瓶型墩柱模具的曲面部建造工艺

    公开(公告)号:CN110091124B

    公开(公告)日:2021-12-24

    申请号:CN201910276696.3

    申请日:2019-04-08

    Abstract: 本发明公开一种桥梁花瓶型墩柱模具的曲面部建造工艺,其特征在于,包括以下步骤:(1)、卷圆:将平面的钢板经过卷圆设备卷成圆筒形的钢板;(2)、焊接:将卷圆步骤得到的圆筒形的钢板合缝焊接成钢管;(3)、滚圆:将焊接步骤得到的钢管经过滚圆机加工成弯曲的钢管;(4)、切割:将滚圆步骤得到的弯曲的钢管沿其弯曲轴线切割成弯曲的条形曲面板;(5)、焊接:将切割步骤得到的弯曲的条形曲面板焊接为钢模板上的曲面部位;该桥梁花瓶型墩柱模具的曲面部建造工艺中将弯曲的钢管切割成弯曲的条形曲面板,使用所述条形曲面板替代现有技术中由下至上依次焊接的多块小型曲面板,减少了非线性焊接的繁琐工序,提高了施工效率。

    一种桥梁花瓶型墩柱模具的曲面部建造工艺

    公开(公告)号:CN110091124A

    公开(公告)日:2019-08-06

    申请号:CN201910276696.3

    申请日:2019-04-08

    Abstract: 本发明公开一种桥梁花瓶型墩柱模具的曲面部建造工艺,其特征在于,包括以下步骤:(1)、卷圆:将平面的钢板经过卷圆设备卷成圆筒形的钢板;(2)、焊接:将卷圆步骤得到的圆筒形的钢板合缝焊接成钢管;(3)、滚圆:将焊接步骤得到的钢管经过滚圆机加工成弯曲的钢管;(4)、切割:将滚圆步骤得到的弯曲的钢管沿其弯曲轴线切割成弯曲的条形曲面板;(5)、焊接:将切割步骤得到的弯曲的条形曲面板焊接为钢模板上的曲面部位;该桥梁花瓶型墩柱模具的曲面部建造工艺中将弯曲的钢管切割成弯曲的条形曲面板,使用所述条形曲面板替代现有技术中由下至上依次焊接的多块小型曲面板,减少了非线性焊接的繁琐工序,提高了施工效率。

    设置稳定支撑轮的轨道检测车

    公开(公告)号:CN111098883A

    公开(公告)日:2020-05-05

    申请号:CN201811258769.8

    申请日:2018-10-26

    Abstract: 本发明提供一种设置稳定支撑轮的轨道检测车,用于城市有轨电车路轨检测使用的检测车在下方轨道轮之间的车体上焊装有垂直设置的带滑槽支撑件,该带滑槽支撑杆中间外侧设有垂直滑槽,在垂直滑槽内装有可上下滑移调节的滑动支杆,在滑动支杆底端设有稳定支撑轮,滑动支杆上设有调节固定的定位插销,垂直滑槽内设有数个与定位插销对应相插调节上下用的定位插孔。由此设置,可让槽轨检测小车在槽轨上推行使用时,能通过调整两侧的稳定轮,使之本体能稳定推行,有利更方便使用检测小车。

    轨道探伤小车安装使用的可调探测组件

    公开(公告)号:CN108622132A

    公开(公告)日:2018-10-09

    申请号:CN201710170670.1

    申请日:2017-03-21

    CPC classification number: B61K9/08

    Abstract: 本发明提供一种轨道探伤小车安装使用的可调探测组件,固定在探伤小车上使用的探测梁分布数个连接臂,数个连接臂下方均通过铰轴活动连接带探测头的曲柄,在探测梁下方装有用于调节探测头纵向设置的调节轴,所述调节轴上套装有数个分布与探测头同位的卷轮,所套装的数个卷轮分别通过卷绕的牵引绳与曲柄连接;在调节轴的外端头设有调节柄,在调节轴上还装有用于止动的棘轮。由此设置的整体,可通过调节柄手动调节数个探测头的抬起与落下到合适高度,可让数个探测头在使用时落下,可让数个探测头在使用时落下与轨道相触用于检测,闲置时将探测头抬起到合适高度而避免探伤小车出现的刮蹭现象。

    一种双向导风轨道车
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN211442293U

    公开(公告)日:2020-09-08

    申请号:CN201922387914.9

    申请日:2019-12-26

    Abstract: 本实用新型公开一种双向导风轨道车,包括:轨道车本体、侧风门、第一驱动机构,所述轨道车本体内设置有用于容纳水箱的散热空间;所述轨道车本体的前侧开设有与所述散热空间连通的第一风槽,所述轨道车本体的左侧或/和右侧开设有与所述散热空间连通的第二风槽;正向行驶时,大量的空气从第一风槽进入所述散热空间,随后空气从所述第二风槽排出;当车辆后退行驶时,第一驱动机构驱动所述侧风门相对第二风槽转动,从而改变所述第二风槽的进风方向,具体可使侧风门靠近所述第一风槽外部的一端向所述轨道车本体后侧倾斜、使侧风门靠近第一风槽内部的一端向所述轨道车本体前侧,实现轨道车正、反向行驶时均能较好的引导气流进入轨道车内部进行散热。

    一种设置自动调节侧槽支撑装置的轨道轮

    公开(公告)号:CN207257231U

    公开(公告)日:2018-04-20

    申请号:CN201720895406.X

    申请日:2017-07-20

    Abstract: 本实用新型公开了一种设置自动调节侧槽支撑装置的轨道轮,包括轨道轮本体和轮轴,所述轮轴装配于所述轨道轮本体的中心轴上;所述轨道轮本体靠近槽型轨的凹槽的一侧设有支撑装置,所述支撑装置包括支撑主体、弹簧和侧轮,所述支撑主体的上端和弹簧向轨道轮本体方向依次套接于所述轨道轮本体上述一侧的轮轴;所述侧轮设于所述支撑主体的下端,且其一侧可与槽型轨的凹槽的侧壁接触并作相对滑动。本实用新型可让检测小车在槽型轨上运行更稳定可靠,按轨迹正常运行。

    一种带锁紧装置的轨道车油箱

    公开(公告)号:CN214164978U

    公开(公告)日:2021-09-10

    申请号:CN202023060999.9

    申请日:2020-12-18

    Abstract: 本实用新型涉及一种带锁紧装置的轨道车油箱,包括安装座、连接板和油箱,所述安装座一侧连接于轨道车,所述安装座具有一条形部和多个块状部,所述多个块状部间隔均匀的设置于所述条形部一侧,至少两个所述块状部一端设置有挂钩,所述连接板一侧连接于所述条形部远离所述块状部的一侧,所述连接板另一侧与所述油箱连接,所述连接板设置有与所述挂钩数目一致的止挡,每一所述止挡对应一所述挂钩设置。本实用新型提供的一种带锁金装置的轨道车油箱,实现了油箱安装的结构的可靠性。

    一种轨道车燃油箱安装结构

    公开(公告)号:CN207496675U

    公开(公告)日:2018-06-15

    申请号:CN201721313870.X

    申请日:2017-10-12

    Abstract: 本实用新型公开了一种轨道车燃油箱安装结构,包括燃油箱;还包括有燃油箱安装座和燃油箱安装板,所述燃油箱安装板的下部与所述燃油箱焊接固定,上部则与所述燃油箱安装座通过螺栓固定;所述燃油箱安装座的两端分别设有挂钩,所述燃油箱安装板的两端分别设有凸出,且所述凸出与所述挂钩对应的位置设有凹陷,所述挂钩钩接于所述凹陷;所述燃油箱安装座与轨道车焊接。通过本实用新型可将燃油箱安装座和燃油箱牢靠地固定在一起,有效防止轨道车行驶过程中燃油箱和燃油箱安装座相脱离,从而从轨道车上脱离,保证轨道车的正常运行。

Patent Agency Ranking