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公开(公告)号：CN114276202A
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202111523338.1
申请日：2021-12-13
Applicant: 湖北航天化学技术研究所 , 青岛竣翔科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种热塑性复合固体推进剂及其制备方法，本发明推进剂包含如下质量百分比的组分：氧化剂：58％～75％；金属燃料：8％～20％；热塑性粘合剂：5％～15％；高1,2‑聚丁二烯：0.2％～12％；硫磺：0.2％‑0.8％；硫代氨基甲酸盐：0.2％‑0.8％；助剂：0.2％～2.0％，热塑性高分子粘合剂可为反式‑1,4‑聚异戊二烯或反式‑1,4‑聚异戊二烯与乙炔炭黑的混合物。本发明推进剂可以在较低温度下实现熔融混合及成型，并在室温下完成快速结晶成型，同时该类型固体推进剂可回收循环利用，降低加工难度和生产成本。与当前热塑性推进剂相比，本发明推进剂的熔融混合温度要低20℃，同时推进剂的低温力学性能要显著优于当前热塑性推进剂。
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公开(公告)号：CN114276202B
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202111523338.1
申请日：2021-12-13
Applicant: 湖北航天化学技术研究所 , 青岛竣翔科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种热塑性复合固体推进剂及其制备方法，本发明推进剂包含如下质量百分比的组分：氧化剂：58％～75％；金属燃料：8％～20％；热塑性粘合剂：5％～15％；高1,2‑聚丁二烯：0.2％～12％；硫磺：0.2％‑0.8％；硫代氨基甲酸盐：0.2％‑0.8％；助剂：0.2％～2.0％，热塑性高分子粘合剂可为反式‑1,4‑聚异戊二烯或反式‑1,4‑聚异戊二烯与乙炔炭黑的混合物。本发明推进剂可以在较低温度下实现熔融混合及成型，并在室温下完成快速结晶成型，同时该类型固体推进剂可回收循环利用，降低加工难度和生产成本。与当前热塑性推进剂相比，本发明推进剂的熔融混合温度要低20℃，同时推进剂的低温力学性能要显著优于当前热塑性推进剂。
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公开(公告)号：CN114133308A
公开(公告)日：2022-03-04
申请号：CN202111527130.7
申请日：2021-12-13
Applicant: 湖北航天化学技术研究所 , 青岛竣翔科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种可回收可降解复合固体推进剂、制备方法及降解方法，属于复合固体推进剂技术领域。本发明推进剂包含如下质量百分比的组分：氧化剂：60.2％～72％；金属燃料：16％～19％；可降解粘合剂：8％～10％；改性六次甲基多异氰酸酯：0.3～0.8％；增塑剂：3％～6％；助剂：0％～2％。本发明可回收可降解复合固体推进剂制备方法可以是常规立式混合或声共振混合。本发明推进剂在常规储存过程中，能够保持自身性能稳定，在需要销毁时，可经过酸/碱溶液等方式对交联网络进行水解，使推进剂交联网络快速解体，显著降低废弃推进剂的处理危险性，减少环境污染。
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公开(公告)号：CN110467512B
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN201910662396.9
申请日：2019-07-22
Applicant: 湖北航天化学技术研究所
Abstract: 本发明涉及一种固‑液推进剂及其制备方法和使用方法，属于航空航天推进技术领域。本发明提出的新型固‑液推进剂，由固体燃料和液体氧化剂组成，固体燃料部分是惰性物质，不含氧化剂，因此在生产、储存、运输、测试和工作过程中具有较高的安全性。
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公开(公告)号：CN110467512A
公开(公告)日：2019-11-19
申请号：CN201910662396.9
申请日：2019-07-22
Applicant: 湖北航天化学技术研究所
Abstract: 本发明涉及一种固-液推进剂及其制备方法和使用方法，属于航空航天推进技术领域。本发明提出的新型固-液推进剂，由固体燃料和液体氧化剂组成，固体燃料部分是惰性物质，不含氧化剂，因此在生产、储存、运输、测试和工作过程中具有较高的安全性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109556991B
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN201811599782.X
申请日：2018-12-26
Applicant: 湖北航天化学技术研究所
Abstract: 本发明涉及一种模拟固体推进剂及其制备方法，尤其涉及一种耐候性好的模拟固体推进剂，属于模拟复合固体推进剂技术领域，所述的模拟推进剂主要用作非作战环境固体推进剂替代，具有不可燃烧安全的特性，耐候性好是指推进剂在光照、冷热、风雨和潮湿等综合影响的自然条件下储存五年仍然保持力学性能偏差不小于85％。本发明的模拟固体推进剂密度在1.4～2.0g/cm3范围内可调；且成药后对光照、湿度和温度不敏感，不需采取专门的防潮保护措施，贮存过程中性能几乎不下降，不会对壳体造成腐蚀现象。
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公开(公告)号：CN109958549A
公开(公告)日：2019-07-02
申请号：CN201910212967.9
申请日：2019-03-20
Applicant: 湖北航天化学技术研究所
IPC: F02K9/32
Abstract: 提供了一种回收固体火箭发动机壳体的简易方法，包括以下步骤：(1)将待回收的固体火箭发动机浸泡于复合降感剂液体中，或者将复合降感剂液体灌装于固体火箭发动机壳体中；(2)静止放置，使固体推进剂装药溶胀变形，直至绝热层和包覆层与发动机壳体界面脱粘；(3)将浸泡的固体火箭发动机从复合降感剂液体取出，或者从固体火箭发动机壳体中倒出复合降感剂液体，然后用机械或人工方式将已经降感变软的固体推进剂装药切割出来，并将已经脱粘的绝热层、包覆层剥离下来；(4)反复进行上述步骤(1)～(3)，直至推进剂装药、包覆层、绝热层完全清除，固体火箭发动机壳体内壁干净。本发明具有安全、简便、适应性广和设备投资小的优点。
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公开(公告)号：CN117894920A
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202311872582.8
申请日：2023-12-28
Applicant: 湖北航天化学技术研究所
IPC: H01M4/133 , H01M4/1393 , H01M10/052 , H01M4/04 , H01M4/66 , B82Y30/00 , H01G11/36 , H01G11/86
Abstract: 本发明涉及储能技术领域，具体公开了一种MXene/碳纳米管膜复合电极及其制备方法和应用，包括活性物质层和柔性纳米管集流体，所述活性物质层包覆在所述柔性纳米管集流体两侧；所述活性物质层包括质量比为8:2的MXene颗粒和PVDF粘结剂；所述MXene颗粒包括Nb4C3Tx、Ti2CTx、(Ti0.5Nb0.5)2CTx、Nb2CTx、Ti3CNTx、V2CTx、Ti3C2Tx、(V0.5,Cr0.5)3C2Tx、Ta4C3Tx和Sc2CF2中的一种。所述柔性纳米管集流体为200层碳纳米管膜。(4)解决了现有技术中电极的体积占比高，柔性差，导电性差，机械强度低等缺点，为实现高体积比容量柔性电极的制备提供了思路。相比于传统的储能电极，本发明提供的储能电极超轻超薄，体积比容量更大，兼顾柔性和强度，可作为柔性超级电容器、柔性锂电池电极使用。
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公开(公告)号：CN117756962A
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202410037913.4
申请日：2024-01-10
Applicant: 湖北航天化学技术研究所
Abstract: 本发明公开了一种包合率>4.6％的高水溶解度聚轮烷交联剂及其制备方法，将对甲苯磺酰氯溶于有机溶剂中得第一溶液；将聚乙二醇和三乙胺溶于有机溶剂中获第二溶液；将第一溶液加入到第二溶液进行反应，获得对甲苯磺酰基端基化聚乙二醇；将对甲苯磺酰基端基化聚乙二醇和α‑环糊精混合进行反应，获得伪聚轮烷；将封端剂和N，N‑二甲基甲酰胺进行混合，在氮气条件下，加入氢化钠，搅拌获得第三溶液；将伪聚轮烷加入所述第三溶液中进行反应，获得封端聚轮烷；将封端聚轮烷和三乙胺溶于N，N‑二甲基甲酰胺溶液中，加入修饰物下进行反应，获得接枝的聚轮烷；将接枝的聚轮烷进行后处理，获得高水溶解度聚轮烷交联剂。
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公开(公告)号：CN115073247B
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202111584432.8
申请日：2021-12-22
Applicant: 湖北航天化学技术研究所
IPC: C06B23/00 , C06B29/22 , C06B21/00 , C06D5/06 , C07D203/08
Abstract: 本发明公开了一种键合型相变包覆剂及其合成方法和应用，该键合型相变包覆剂的结构式为其中：R1＝‑CH3或‑H，R2＝脂肪基、脂环基或芳香基，n＝18～34之间的整数。合成过程：以长链烷基醇和含羟基的AP用氮丙啶类键合剂为原料，通过两步聚氨酯反应，将长链烷基醇化学键接到AP用氮丙啶类键合剂分子上；应用方法：键合型相变包覆剂在AP颗粒表面通过氮丙啶环开环自聚形成具有熔融相变功能的高模量聚合物壳层。该键合型相变包覆剂通过长链烷烃与键合剂化学键接的方式，既保持了对AP的键合作用，又具有长链烷烃熔融相变、吸热降感的功能，同时显著增强了包覆层与AP表面间的作用强度和稳定性。
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