-
公开(公告)号:CN109991912A
公开(公告)日:2019-07-09
申请号:CN201910376383.5
申请日:2019-05-07
Applicant: 湖南中车时代通信信号有限公司 , 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: G05B19/048
Abstract: 本发明提供了一种牵引切断计算机装置及牵引切断方法。所述牵引切断计算机装置根据分区安全计算机的牵引切断命令进行切除牵引供电,所述牵引切断计算机装置包括:牵引切断主机;具有二次安全电路的输入开关模块;以及具有二次安全电路的输出开关模块。所述牵引切断主机被配置成向所述具有二次安全电路的输入开关模块发送电气切断信号,指示电气切断操作,并接收所述输入开关模块的反馈信息;所述牵引切断主机被配置成向所述具有二次安全电路的输出开关模块发送电气切断信号,指示电气切断操作,并接收所述输入开关模块的反馈信息。
-
公开(公告)号:CN110362066B
公开(公告)日:2021-11-23
申请号:CN201910653365.7
申请日:2019-07-19
Applicant: 湖南中车时代通信信号有限公司 , 株洲中车时代电气股份有限公司 , 中车株洲电力机车研究所有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明提供了一种基于磁浮系统的人工驾驶模式下的运控系统。安全计算机检测到手柄设备发出的电平信号后,进行对应推进级位解析,转换成手柄数据,并发送给无线接收单元;无线接收单元将手柄数据进行封装通过无线发送给分区服务器;分区服务器检测到对应推动力区段的牵引设备,将手柄数据发送给牵引设备;牵引设备对手柄数据进行解析,对磁浮列车输出相应的推动力,并将当前实际推动级数数据反馈给分区服务器,分区服务器将实际推动级数数据进行封装发送给无线接收单元;无线接收单元将实际推动级数数据发送给车载安全计算机;车载安全计算机将接收到的数据进行解析,并根据解析结果点亮对应的推动级数指示灯。
-
公开(公告)号:CN110362066A
公开(公告)日:2019-10-22
申请号:CN201910653365.7
申请日:2019-07-19
Applicant: 湖南中车时代通信信号有限公司 , 株洲中车时代电气股份有限公司 , 中车株洲电力机车研究所有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明提供了一种基于磁浮系统的人工驾驶模式下的运控系统。安全计算机检测到手柄设备发出的电平信号后,进行对应推进级位解析,转换成手柄数据,并发送给无线接收单元;无线接收单元将手柄数据进行封装通过无线发送给分区服务器;分区服务器检测到对应推动力区段的牵引设备,将手柄数据发送给牵引设备;牵引设备对手柄数据进行解析,对磁浮列车输出相应的推动力,并将当前实际推动级数数据反馈给分区服务器,分区服务器将实际推动级数数据进行封装发送给无线接收单元;无线接收单元将实际推动级数数据发送给车载安全计算机;车载安全计算机将接收到的数据进行解析,并根据解析结果点亮对应的推动级数指示灯。
-
公开(公告)号:CN111655016B
公开(公告)日:2022-08-26
申请号:CN202010717238.1
申请日:2020-07-23
Applicant: 湖南中车时代通信信号有限公司
IPC: H05K7/20
Abstract: 一种可分区散热的插箱和柜机。所述柜机包括:多个插箱、风扇单元、隔离单元、其他功能单元。每个插箱包括:前插件、后插件、左侧板、右侧板以及母板。前插件的前表面、后插件的前表面、左侧板、右侧板组成前后左右四面封闭的腔体,腔体内设置母板,母板将腔体分为独立且前后左右四面封闭的前腔体和后腔体;前插件、后插件插接于母板上;前插件比后插件的发热损耗大;前插件插接于前腔体内,后插件插接于后腔体内。插箱的前腔体、风扇单元、隔离单元、其他功能单元沿机柜高度方向排列设置在机柜的前侧,构成一个自下而上、前后左右四面封闭的风道;多个插箱不连续排布,相邻插箱之间设置隔离单元或其他功能单元。
-
公开(公告)号:CN108650812A
公开(公告)日:2018-10-12
申请号:CN201810482137.3
申请日:2018-05-18
Applicant: 湖南中车时代通信信号有限公司 , 广州地铁集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种加固机箱,具有良好的抗振动抗冲击性能,可以对内部的电子组件进行有效保护。其技术方案为:加固机箱内部采用腔体结构来提高机箱整体结构强度,并将腔体结构内部设计成燕尾槽的结构形式,用于固定对振动冲击有较高要求的特殊部件,安装牢固且便于拆卸。
-
公开(公告)号:CN111717039B
公开(公告)日:2022-03-15
申请号:CN202010607034.2
申请日:2020-06-29
Applicant: 湖南中车时代通信信号有限公司
Abstract: 本发明提供了一种用于高速磁浮系统的牵引切断控制方法,所述方法包括:为所述分区牵引切断计算机提供五个状态,所述五个状态为:“启动状态”、“安全切断状态”、“运行状态”、“牵引正在测试状态”、“中断状态”;所述分区牵引切断计算机根据所述分区安全控制计算机的命令在五个状态之间进行状态转换。
-
公开(公告)号:CN111665822A
公开(公告)日:2020-09-15
申请号:CN202010518173.8
申请日:2020-06-09
Applicant: 湖南中车时代通信信号有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明公开了车载运行控制系统测试装置,对被测车载运行控制系统设备进行功能、性能、接口的测试和试验。其技术方案为:控制计算机,对信号激励源部件、电源部件及通信部件的驱动和实时控制,加载测试软件,设置测试参数,发出控制信号,接收反馈信号,送人机交互部件显示;人机交互部件,实现测试装置的人机交互控制与监视;信号激励源部件,接收控制计算机的控制指令,实现各通道数字开关信号的安全输出、检测,及连续波形信号和脉冲信号输出;信号调理部件,接入信号源端,经继电器开关电路和隔离电路,接入电源部件提供的直流电源,实现所需电压等级信号的输出和采集检测;电源部件,通信部件及对外连接部件。
-
公开(公告)号:CN111655016A
公开(公告)日:2020-09-11
申请号:CN202010717238.1
申请日:2020-07-23
Applicant: 湖南中车时代通信信号有限公司
IPC: H05K7/20
Abstract: 一种可分区散热的插箱和柜机。所述柜机包括:多个插箱、风扇单元、隔离单元、其他功能单元。每个插箱包括:前插件、后插件、左侧板、右侧板以及母板。前插件的前表面、后插件的前表面、左侧板、右侧板组成前后左右四面封闭的腔体,腔体内设置母板,母板将腔体分为独立且前后左右四面封闭的前腔体和后腔体;前插件、后插件插接于母板上;前插件比后插件的发热损耗大;前插件插接于前腔体内,后插件插接于后腔体内。插箱的前腔体、风扇单元、隔离单元、其他功能单元沿机柜高度方向排列设置在机柜的前侧,构成一个至下而上、前后左右四面封闭的风道;多个插箱不连续排布,相邻插箱之间设置隔离单元或其他功能单元。
-
公开(公告)号:CN111555222A
公开(公告)日:2020-08-18
申请号:CN202010468485.2
申请日:2020-05-28
Applicant: 湖南中车时代通信信号有限公司
Abstract: 本发明公开了一种抽拉滑轨式端子接线盒,摆脱了传统接线盒固定安装无法挪动的形式灵活,对于需要经常维护接线点位的使用环境可以更方便的操作。其技术方案为:抽拉滑轨式端子接线盒由底座和抽盒组成,托板和抽盒安装在一起,接线端子排、安装轨道、扎线杆安装在抽盒中,两根抽拉导轨分别安装于底座的两侧边,抽拉导轨是抽盒和底座抽拉运动的连接器,当抽拉托板时抽盒和接线端子排一同伴随着抽拉导轨的运动被抽出盒体。
-
公开(公告)号:CN115802705A
公开(公告)日:2023-03-14
申请号:CN202211482695.2
申请日:2022-11-24
Applicant: 湖南中车时代通信信号有限公司
Abstract: 本发明公开了一种显示器散热装置,包括前框和后盖,所述前框和后盖之间设有用于容纳显示器的PCB板和显示屏的空隙,所述后盖的外侧设有间隙布置的散热翅片,所述后盖的内侧设有导热件,且所述后盖内嵌有导热管,所述导热件连接导热管,所述导热件与PCB板的发热部接触。本发明可以显著降低整体温升从而提升显示器寿命和可靠性。
-
-
-
-
-
-
-
-
-