一种纯机械盖章式抽奖装置

    公开(公告)号:CN217649170U

    公开(公告)日:2022-10-25

    申请号:CN202121568284.6

    申请日:2021-07-12

    IPC分类号: B41K3/04 B41K3/62 G07C15/00

    摘要: 本实用新型涉及抽奖装置技术领域,且公开了一种纯机械盖章式抽奖装置,包括盖章机,盖章机的底部固定连接有用于支撑盖章机的底座,盖章机的顶部设置有支架,底座的顶部活动连接有可旋转的转盘,支架包括位于盖章机顶部的支撑架,本实用新型中,当转盘旋转后,通过减速装置,将旋转的转盘减速后,拉动压杆向下后,压杆带动上限板对应的一个压章杆向下挤压,压章杆带动对应导柱在导管内部挤压到油印上,此时油印向下完成盖章操作,盖完章后,松开压杆,拉簧将齿条归于原位,油印在弹簧一的作用下归于原位,完成相同人数的抽奖活动,可以提高效率,节省了用户排队抽奖的时间,可以重复使用,提升了抽奖活动的可持续性,节省成本。

    一种履带式车辆双驱系统同轴强化结构

    公开(公告)号:CN217320041U

    公开(公告)日:2022-08-30

    申请号:CN202121568304.X

    申请日:2021-07-12

    IPC分类号: B60K17/06 B62D55/00

    摘要: 本实用新型涉及车辆技术领域,且公开了一种履带式车辆双驱系统同轴强化结构,包括固定部件,连接套固定在两台减速器闲置输出端口的止口之间。本实用新型通过利用简单的螺栓连接和连接套、抱箍等部件构成一个简单可靠的同轴强化结构,连接套和螺栓将两个驱动系统的减速箱闲置的输出端口连接起来,在机械结构上形成连接,利用抱箍和螺栓将驱动轴的轴套连接至车体的骨架上,以实现将大部分负载和力通过连接传递至车体骨架的目的,分离的两个驱动系统中原本各自独立的轴,能够通过本结构达成同轴设计的机械结构的部分优点,让原本孤立承受各自运行扭矩和载荷冲击的驱动系统能够共同分担工作中遭受的载荷,提高系统承受能力的上限。