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公开(公告)号：CN116332093A
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202310367816.7
申请日：2023-04-07
申请人： 湖南双达机电有限责任公司
IPC分类号： B66F11/04 , B66F13/00 , B66C23/06 , B66C23/16 , B66C23/44 , B66C23/62 , B66C23/82 , B66C23/84 , B66C13/20 , B66C13/46 , B64D15/00
摘要： 本申请涉及变幅机构设计技术领域，提供了一种变幅机构的优化方法，优化方法包括：确定第一夹角的预设转动角度和转到预设转动角度的预设转动次数；启动变幅油缸，在预设转动次数中，获取相邻两次转动中的当前转动后的第一夹角与上一次转动后的第一夹角之间的角度差值，并定义角度差值为第一变化值，获取相邻两次转动中变幅油缸在当前转动后的输入流量与上一次转动后的输入流量之间的流量差值，并定义为流量差值为第二变化值；在相邻两个第一变化值的差值为第一预设值时，确定相邻两个第二变化值的差值为第二预设值。本申请提供的变幅机构的优化方法，能够提高工作臂的平顺性。
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公开(公告)号：CN111517236B
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202010362191.1
申请日：2020-04-30
申请人： 湖南双达机电有限责任公司
IPC分类号： B66C23/693 , A62C27/00 , B66F11/04
摘要： 本申请提供一种伸缩机构、臂架及高空作业设备，臂架包括套接的基本臂和伸缩臂，伸缩机构包括伸缩缸、拖链组以及导向件。伸缩缸的伸缩杆与基本臂连接，伸缩缸的缸筒与伸缩臂连接。拖链组包括托板和连接在托板一端的拖链，托板的另一端与基本臂连接，拖链的另一端与缸筒连接。导向件相对伸缩缸的伸缩方向，倾斜地安装在缸筒上靠近活塞杆的一端，导向件靠近活塞杆的一端的高度低于另一端的高度。本申请提供的臂架的伸缩机构，通过采用导向件，为拖链提供一定的支撑，从而在缸筒回缩时有效地防止了拖链对缸筒造成卡滞的现象。
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公开(公告)号：CN111544811A
公开(公告)日：2020-08-18
申请号：CN202010362460.4
申请日：2020-04-30
申请人： 湖南双达机电有限责任公司
摘要： 本申请实施例提供了一种折叠臂架，包括安装座、能够伸缩的第一臂架、能够伸缩的第二臂架、折叠油缸、摆杆以及连杆，所述安装座包括第一铰点和与所述第一铰点间隔设置的第二铰点，所述第一臂架的头部与所述安装座固定连接，所述第二臂架的尾部与所述第一铰点枢接，所述折叠油缸的一端与所述第二臂架枢接，所述折叠油缸为初始状态时，所述第二臂架并列布置在所述第一臂架的宽度方向的一侧，所述摆杆的一端与所述折叠油缸的另一端枢接，所述摆杆的另一端与所述第二铰点枢接，所述连杆的一端与所述第二臂架枢接，所述连杆的另一端枢接于所述摆杆的两端之间。本申请实施例还提供了上述折叠臂架的展开方法和具有上述折叠臂架的消防车。
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公开(公告)号：CN113431688B
公开(公告)日：2023-01-20
申请号：CN202110733908.3
申请日：2021-06-30
申请人： 湖南双达机电有限责任公司
摘要： 本公开提供了传动系统的功率匹配方法及装置、电子设备及存储介质，所述方法应用于覆盖物清除车，传动系统至少包括：发动机、液压系统、液压马达以及车轮；发动机用于向液压系统提供液压动力；液压系统与液压马达连接，用于触发液压马达旋转的液压；液压马达与车轮连接，用于向车轮提供转矩；方法包括：根据覆盖物清除车的负载，确定覆盖物清除车的期望车速；根据期望车速，调节发动机的转速；根据发动机的转速，确定覆盖物清除车的当前车速；根据当前车速，调节液压马达的排量并控制液压马达的工作模式；液压马达的排量和工作模式调节后，传动系统的功率与发动机的输出功率之差在预设范围内；能满足速度要求的同时提升能源转换效率。
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公开(公告)号：CN113494491A
公开(公告)日：2021-10-12
申请号：CN202110739250.7
申请日：2021-06-30
申请人： 湖南双达机电有限责任公司
IPC分类号： F15B11/028 , F15B11/17 , F15B13/02 , F15B13/06 , F15B13/16 , F15B21/0423 , B64F5/23
摘要： 本申请实施例公开了一种负载敏感液压系统以及除冰车，包括：第一主泵、油箱、第一油路、第一液控阀、第一执行元件、第二油路以及反馈单元；第一液控阀包括第一状态以及第二状态，第一执行元件运转，第一液控阀处于第一状态，第一油路中的液压油经过第一液控阀减压至第二预设压力并从第三端口中流出；第一执行元件停止运转，第一液控阀处于第二状态，第一液控阀的第一端口与第二端口能够连通以实现溢流，第三端口中的液压油保持在第二预设压力；反馈单元能够获取第二油路中的负载，并反馈到第一主泵。本申请实施例的负载敏感液压系统以及除冰车，既能憋压也能改善发热。
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公开(公告)号：CN113460323A
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN202110738816.4
申请日：2021-06-30
申请人： 湖南双达机电有限责任公司
摘要： 本申请实施例提供本一种改制底盘和机场地面保障设备，属于机场保障设备技术领域，改制底盘包括商用底盘、过渡盘、改制传动轴、液压马达以及液压泵。商用底盘形成有第一安装区，第一安装区用于安装商用底盘的驱动桥的轮边减速器。过渡盘安装于第一安装区，过渡盘替代轮边减速器分别与轮毂以及驱动桥的半轴驱动连接。改制传动轴替代既有传动轴，改制传动轴的一端与驱动桥的输入轴驱动连接。液压马达的输出轴与改制传动轴的另一端驱动连接。液压泵配置为向液压马达供油以驱动液压马达，液压泵替代变速箱与发动机驱动连接。本申请实施例的改制底盘和机场地面保障设备能够兼顾低速稳定性和较高的最大行驶速度。
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公开(公告)号：CN113431688A
公开(公告)日：2021-09-24
申请号：CN202110733908.3
申请日：2021-06-30
申请人： 湖南双达机电有限责任公司
摘要： 本公开提供了传动系统的功率匹配方法及装置、电子设备及存储介质，所述方法应用于覆盖物清除车，传动系统至少包括：发动机、液压系统、液压马达以及车轮；发动机用于向液压系统提供液压动力；液压系统与液压马达连接，用于触发液压马达旋转的液压；液压马达与车轮连接，用于向车轮提供转矩；方法包括：根据覆盖物清除车的负载，确定覆盖物清除车的期望车速；根据期望车速，调节发动机的转速；根据发动机的转速，确定覆盖物清除车的当前车速；根据当前车速，调节液压马达的排量并控制液压马达的工作模式；液压马达的排量和工作模式调节后，传动系统的功率与发动机的输出功率之差在预设范围内；能满足速度要求的同时提升能源转换效率。
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公开(公告)号：CN111546955A
公开(公告)日：2020-08-18
申请号：CN202010153584.1
申请日：2020-03-06
申请人： 湖南双达机电有限责任公司
摘要： 本申请实施例一方面提供一种座椅的旋转限位机构，旋转限位机构包括转动件、支撑件以及操纵件。支撑件与转动件枢接。支撑件上形成有多个第一限位键。多个第一限位键沿转动件的转动方向间隔设置。操纵件与转动件枢接。操纵件上形成有第二限位键。操纵件能够相对于转动件转动，以使第二限位键与第一限位键锁止或解锁。通过操纵件使得第二限位键与第一限位键锁止或解锁，从而控制转动件相对于支撑件转动或静止，操作简便。本申请实施例另一方面提供一种座椅，包括上述旋转限位机构以及座椅骨架。座椅骨架与转动件连接，座椅骨架能够与转动件同步转动。本申请实施例另一方面还提供一种工程车辆，工程车辆包括上述座椅、底盘、转台以及悬臂。
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公开(公告)号：CN111152843A
公开(公告)日：2020-05-15
申请号：CN202010017815.6
申请日：2020-01-08
申请人： 湖南双达机电有限责任公司
摘要： 本发明提供了一种工程车辆的连接组件及工程车辆，连接组件包括：第一连接板，第一连接板的一端与第一部件紧固连接，另一端与第二部件紧固连接，第一连接板上形成有楔形孔，楔形孔对应的内壁形成有第一斜面；楔形板，楔形板形成有第二斜面；楔形板位于楔形孔内并能够在楔形孔内移动，使得第一斜面与第二斜面抵接以避免第一部件与第二部件之间的相对运动；楔形板与第二部件或第一部件紧固连接。当第二部件与第一部件具有发生相对运动的倾向时，第一斜面与第二斜面的抵接作用力增大，能够抵消两者之间相对运动的趋势，使第一部件与第二部件连接牢固。上述连接组件只需螺栓紧固连接，无需现场配焊，操作简单，可调节性好。
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公开(公告)号：CN110054097A
公开(公告)日：2019-07-26
申请号：CN201910214714.5
申请日：2019-03-20
申请人： 湖南双达机电有限责任公司
IPC分类号： B66C23/693
摘要： 本申请提供一种随车起重机的同步伸缩机构，包括基本臂，依次套接在所述基本臂内的第一伸缩臂、第二伸缩臂、第三伸缩臂，多级伸缩油缸和绳排机构，所述绳排机构包括第一伸臂绳组件、第二伸臂绳组件、第一缩臂绳组件和第二缩臂绳组件，所述多级伸缩油缸包括活塞杆、一级缸筒、二级缸筒和设置在所述二级缸筒远离所述一级缸筒一端的支架，所述第一伸臂绳组件包括第一伸臂轮和第一伸臂绳，所述第二伸臂绳组件包括第二伸臂轮和第二伸臂绳，所述第一缩臂绳组件包括第一缩臂轮和第一缩臂绳，所述第二缩臂绳组件包括第二缩臂轮和第二缩臂绳，该同步伸缩机构具有结构简单，安装方便的特点。
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