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公开(公告)号：CN117655327A
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202311688850.0
申请日：2023-12-11
申请人： 湖南湘投轻材科技股份有限公司 , 湖南航天诚远精密机械有限公司
摘要： 本申请涉及薄壁框体产品的制备方法，通过将圆形烧结坯置于整形模具中进行整形压制，利用整形压制过程中材料的流动填充与薄壁框体相适配的模腔，然后将整形坯体从整形模具中脱出即可。该方法简单、快捷，可得到形状完好、无裂纹、无变形的薄壁框体产品。
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公开(公告)号：CN116765388A
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202310749122.X
申请日：2023-06-25
申请人： 湖南湘投轻材科技股份有限公司
摘要： 本申请涉及汽车制动盘的制备方法，通过将陶瓷颗粒体积含量为30％～50％的第二陶瓷颗粒增强铝基复合材料置于盘体腔中预压成形，得到预压坯，再将陶瓷颗粒体积含量为20％～30％的第一陶瓷颗粒增强铝基复合材料置于盘帽腔中与预压坯一起合压，通过限定预压的压力为合压压力的5％～20％，可得到外形完好、强度合适的预压坯，一方面可避免两种材料互相渗透，保证了两种材料分布的一致性，另一方面，保证了合压后坯体界面的结合强度，再经烧结和整形得到汽车制动盘，盘帽和盘体界面结合完好、无裂纹。
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公开(公告)号：CN114087301B
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202111332023.9
申请日：2021-11-11
申请人： 湖南湘投轻材科技股份有限公司
摘要： 本申请涉及一种热压整形制备制动盘过程中工艺参数的估算方法及估算系统，该估算方法通过陶瓷增强铝基复合材料中陶瓷增强相的质量百分含量、热压整形制备制动盘过程中的温度值、制动盘烧结粗坯的质量以及散热筋的最大高宽比，即可快速计算得到热压整形制备制动盘过程中的压力值、加压速率和保压时间，简单、快捷，避免了大量工艺参数的摸索实验，节约了实验成本，缩短了生产周期，提高了生产效率。
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公开(公告)号：CN118808651A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202411047508.7
申请日：2024-08-01
申请人： 湖南湘投轻材科技股份有限公司 , 江麓机电集团有限公司
发明人： 苏新 , 刘春轩 , 王丹瑛 , 曹柳絮 , 石安红 , 高平平 , 戴青松 , 邱振宇 , 陈浩宇 , 蒋小汉 , 吴云 , 蒋兆汝 , 伍智敏 , 梁啟文 , 兰阳春 , 王畅 , 李正阳 , 张杰 , 欧阳湘军 , 杨啟福 , 刘卫军
IPC分类号： B22F5/00 , B22F3/02 , B22F3/24 , C22F1/04 , C22C21/00 , C22C21/06 , C22C21/10 , C22F1/047 , C22F1/053 , B22F3/18 , B22F3/23 , C22C1/059 , B21B3/00 , F28F21/08
摘要： 本发明涉及铝基材料加工技术领域，具体涉及一种铝基复合板材、制备方法及应用。该制备方法包括先将铝合金粉末与表面刻蚀处理后的增强粒子混匀后，再加入粘结剂，经混匀后得到固体粉末；先将所述固体粉末压制成料胚，再将所述料胚烧结处理后进行模压整形，获得整形样品；将所述整形样品依次经固溶处理和淬火处理后，再进行自然时效处理，获得铝基复合材料；将所述铝基复合材料进行轧制处理，获得厚度为0.5‑1mm的铝基复合板材。该铝基复合板材由该制备方法制备得到。该应用为该铝基复合板材在制作换热器方面的应用。本发明制备的铝基复合板材，具备轻量化、高导热和刚度高的性能优势，能够用于制作换热器。
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公开(公告)号：CN117464009A
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202311426211.7
申请日：2023-10-31
申请人： 湖南湘投轻材科技股份有限公司
摘要： 本申请涉及内外环结构制动盘的制备方法，通过定位系统设计，使得终端控制器可以通过激光测距仪实时得到烧结坯的直径，然后根据该直径将三个不同方向的定位装置精准移动到距离阴模轴心1/2的直径位置，最后控制推送装置将烧结坯推送至与这三个定位装置相抵靠，即可确保烧结坯与阴模同轴设置，从而确保后续在整形过程中，材料即使发生流动，也是相对轴心均匀流动，进而确保后续通过将整形坯底面留有的加工余量去除，即可得到界面一致的内外环结构制动盘。
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公开(公告)号：CN117265286A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202311260213.3
申请日：2023-09-27
申请人： 湖南湘投轻材科技股份有限公司
摘要： 本申请涉及铝基复合材料的粉体化回收方法，通过将铝基复合材料废料切割成片材，再将片材破碎成厘米级的颗粒材料，然后将颗粒材料在惰性气氛中进行微波加热后在非氧化性气氛中冷却，通过微波选择性加热制造热适配产生更多的微裂纹和缺陷，使其成为破碎的起点，同时通过冷热交替制造热疲劳裂纹，在复合材料的表界面特定区域创造应力集中的条件，最后在惰性气氛中进行粉碎，即可得到高纯、高分散、高均匀且过程绿色清洁、环境友好的粉体化的铝基复合材料。
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公开(公告)号：CN116771826A
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202310907085.0
申请日：2023-07-24
申请人： 湖南湘投轻材科技股份有限公司
IPC分类号： F16D65/12
摘要： 本申请涉及浮动式汽车制动盘，该制动盘组装后，摩擦环的附接部与盘帽的第一连接部通过周向交错均布的空心销、实心销相连，同时，空心销内设置紧固件，紧固件两端分别穿过压板的连接孔和第二连接部的轴向通孔锁紧，锁紧后，附接部与压板或第二连接部之间留有间隙，使得摩擦环的六自由度仅保留垂直于摩擦面方向的自由度，从而允许摩擦环相对于盘帽在垂直于摩擦面方向上轻微摆动，进而在卡钳施加力时自动对中，以补偿铝陶制动盘由于膨胀或热变形可能引起的位置偏移，降低干涉风险，提高制动效果和行车安全性。
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公开(公告)号：CN118786294A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202280088931.4
申请日：2022-03-18
申请人： 湖南湘投轻材科技股份有限公司
摘要： 一种轻量化汽车制动盘(10)及其制备方法，该轻量化汽车制动盘(10)盘帽(110)选用具有良好可加工性的第一铝基材料制成，盘体(120)选用具有良好耐磨性和耐热性的第二铝基材料制成，通过控制第一铝基材料中铝合金基体的合金元素含量≤第二铝基材料中铝合金基体的合金元素含量，以使两种材料在采用粉末冶金方法制备过程中的烧结收缩率相匹配，制备过程中不发生开裂等缺陷，同时两种材料在汽车制动盘服役工况下的热膨胀系数也相匹配，从而使得盘帽(110)和盘体(120)仅在周向方向上冶金连接，即可获得较高的界面结合强度，同时满足传统汽车制动盘(10)在摩擦制动过程中所需的摩擦磨损、耐疲劳等制动性能要求。
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公开(公告)号：CN111230102B
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202010228366.X
申请日：2020-03-27
申请人： 湖南湘投轻材科技股份有限公司
摘要： 一种铝基粉末冶金复合材料轨道交通制动盘模具，包括包括上模、脱模柱和下模，所述上模内的上模腔和下模内的下模腔构成封闭的型腔，所述上模腔包括根据制动盘设计要求布设的多个散热筋型腔，所述散热筋型腔在对应散热筋顶部四周的位置上设有便于脱模的散热筋拔模角，所述上模上在每个散热筋型腔对应的位置设有与散热筋型腔连通的排气孔，所述上模上设有多个与上模腔连通的脱模孔，所述脱模孔内安装有长度大于脱模孔深度的脱模柱，在脱模状态时，所述脱模柱与上模反向动作，使得脱模柱压入脱模孔内顶压成型后的制动盘。本发明制作的制动盘后续机加工的量极少，可减少机加成本达80～90％，加工时长也大大提高，极大地提高了制动盘的生产效率。
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公开(公告)号：CN117773123A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202410034628.7
申请日：2024-01-10
申请人： 湖南湘投轻材科技股份有限公司 , 湖南云箭集团有限公司
摘要： 本申请涉及铝基复合材料板的制备方法，将长宽比为1.5～2，厚度为70mm～110mm的铝基复合材料粉坯烧结后锻造压制三次使烧结坯经历三次变形后制备得到长宽比为9～12，厚度为10mm～35mm的铝基复合材料板，通过第一次压制使得烧结坯在变形较小的情况下实现致密化，通过第二次压制使得已经致密化的烧结坯在较低压力下实现大尺寸变形，通过第三次压制使得烧结坯在较低压力下充型，实现近净成形，从而得到周向无裂纹，且内部密度一致的铝基复合材料板。
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