一种基于ETC的路网运行状态方法、系统和存储介质

    公开(公告)号:CN113870570A

    公开(公告)日:2021-12-31

    申请号:CN202111457803.6

    申请日:2021-12-02

    IPC分类号: G08G1/01 G08G1/017 G08G1/065

    摘要: 本发明提供的基于ETC的路网运行状态方法,采用现有的ETC侦测节点对待计算路网区间进行实时监测,无需增设路网监测设备,保证了待计算路网区间全路段、全时段的有效监测,节约了高速公路的建设成本及时间;根据车辆ETC通行流水数据和车牌识别数据对路网运行状态进行计算,使数据来源更加可靠,同时结合高速公路ETC系统时间同步、高速运行的封闭特性,使计算的路网运行状态更加精准。在本发明提供的路网运行状态方法中,通过各高速路段的路段运行状态最终得到待计算路网区间的路网运行状态,使得出的路网运行状态更加可靠;同时在高速公路中可根据需要将多个高速路段划分为一个待计算路网区间,使高速公路的监管更加灵活。

    高速公路动态治超方法、计算机设备及可读存储介质

    公开(公告)号:CN113744538A

    公开(公告)日:2021-12-03

    申请号:CN202110887294.4

    申请日:2021-08-03

    摘要: 本发明公开了一种高速公路动态治超方法、计算机设备及可读存储介质,包括:获取目标车辆的当前载重信息,获取目标车辆的当前位置信息、当前外形尺寸信息;根据车辆影像和当前位置信息对车辆影像中的目标车辆进行定位,并进行图形识别和联网数据匹配,获取目标车辆的车辆信息;获取当前道路的标准通行速度信息,获取目标车辆的通过车速信息,并根据车辆信息获取目标车辆的标准载荷信息和标准外形尺寸信息;行驶中的车辆是否违法。本发明的高速公路动态治超方法能进行多目标跟踪,对当前道路上的所有车辆进行检测,检测目标车辆是否存在违法改装、是否存在超载、是否存在超速等情况,全面检测处于高速公路上行驶的车辆的违法情况。

    一种基于ETC的路网运行状态方法、系统和存储介质

    公开(公告)号:CN113870570B

    公开(公告)日:2022-02-18

    申请号:CN202111457803.6

    申请日:2021-12-02

    IPC分类号: G08G1/01 G08G1/017 G08G1/065

    摘要: 本发明提供的基于ETC的路网运行状态方法,采用现有的ETC侦测节点对待计算路网区间进行实时监测,无需增设路网监测设备,保证了待计算路网区间全路段、全时段的有效监测,节约了高速公路的建设成本及时间;根据车辆ETC通行流水数据和车牌识别数据对路网运行状态进行计算,使数据来源更加可靠,同时结合高速公路ETC系统时间同步、高速运行的封闭特性,使计算的路网运行状态更加精准。在本发明提供的路网运行状态方法中,通过各高速路段的路段运行状态最终得到待计算路网区间的路网运行状态,使得出的路网运行状态更加可靠;同时在高速公路中可根据需要将多个高速路段划分为一个待计算路网区间,使高速公路的监管更加灵活。

    一种基于数据标签的超限源头溯源方法及系统

    公开(公告)号:CN117689400B

    公开(公告)日:2024-05-03

    申请号:CN202410146206.9

    申请日:2024-02-02

    摘要: 本发明涉及数据溯源技术领域,尤其涉及一种基于数据标签的超限源头溯源方法及系统。所述方法包括以下步骤:根据货车信息数据建立多源异构数据矩阵;利用车牌数据对多源异构数据矩阵进行多源异构数据矩阵的标签化处理,生成货车标签数据矩阵;设计货运源头追溯引擎;对动态轮胎形变数据以及个性化轮胎形变‑重量关联数据进行异常车牌数据提取处理,生成异常车牌数据;当异常车牌数据的货车车辆经过货车检测站点时,利用货车检测站点的称重设备对异常车牌数据的货车车辆进行精准称重测量,生成异常货车称重数据;对异常车牌数据进行违规车牌数据标记,生成违规车牌数据。本发明实现精准地超限问题检测,并自动化地进行超限源头溯源。

    一种基于数据标签的超限源头溯源方法及系统

    公开(公告)号:CN117689400A

    公开(公告)日:2024-03-12

    申请号:CN202410146206.9

    申请日:2024-02-02

    摘要: 本发明涉及数据溯源技术领域,尤其涉及一种基于数据标签的超限源头溯源方法及系统。所述方法包括以下步骤:根据货车信息数据建立多源异构数据矩阵;利用车牌数据对多源异构数据矩阵进行多源异构数据矩阵的标签化处理,生成货车标签数据矩阵;设计货运源头追溯引擎;对动态轮胎形变数据以及个性化轮胎形变‑重量关联数据进行异常车牌数据提取处理,生成异常车牌数据;当异常车牌数据的货车车辆经过货车检测站点时,利用货车检测站点的称重设备对异常车牌数据的货车车辆进行精准称重测量,生成异常货车称重数据;对异常车牌数据进行违规车牌数据标记,生成违规车牌数据。本发明实现精准地超限问题检测,并自动化地进行超限源头溯源。

    高速公路动态治超方法、计算机设备及可读存储介质

    公开(公告)号:CN113744538B

    公开(公告)日:2022-10-25

    申请号:CN202110887294.4

    申请日:2021-08-03

    摘要: 本发明公开了一种高速公路动态治超方法、计算机设备及可读存储介质,包括:获取目标车辆的当前载重信息,获取目标车辆的当前位置信息、当前外形尺寸信息;根据车辆影像和当前位置信息对车辆影像中的目标车辆进行定位,并进行图形识别和联网数据匹配,获取目标车辆的车辆信息;获取当前道路的标准通行速度信息,获取目标车辆的通过车速信息,并根据车辆信息获取目标车辆的标准载荷信息和标准外形尺寸信息;行驶中的车辆是否违法。本发明的高速公路动态治超方法能进行多目标跟踪,对当前道路上的所有车辆进行检测,检测目标车辆是否存在违法改装、是否存在超载、是否存在超速等情况,全面检测处于高速公路上行驶的车辆的违法情况。