一种装配式桥梁挡块
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118481019A

    公开(公告)日:2024-08-13

    申请号:CN202410769525.5

    申请日:2024-06-14

    IPC分类号: E01D19/00

    摘要: 本发明公开了一种装配式桥梁挡块,包括若干挡块主体和与挡块主体配套的挡块底座,挡块底座固定在桥梁的盖梁上,挡块底座设置在桥梁的主梁两侧且位于桥梁的主梁横隔梁外侧;挡块主体固定在挡块底座上,挡块主体的侧面设置有外侧缓冲体,外侧缓冲体位于挡块主体面向主梁和主梁横隔梁的侧面。本发明的装配式桥梁挡块实现了纵横向双向减震抗震功能,可整体受力,改善挡块的受力分布情况,构建了外侧缓冲体‑混凝土‑四氟滑板‑耗能钢棒‑内侧缓冲体的逐级缓冲、多重减震体系,具有良好的缓冲减震效果,且施工简单、易于维修更换。

    一种拱脚钢混结合段及其施工方法

    公开(公告)号:CN118461427A

    公开(公告)日:2024-08-09

    申请号:CN202410760291.8

    申请日:2024-06-13

    IPC分类号: E01D19/00 E01D21/00 E01D4/00

    摘要: 本发明公开了一种拱脚钢混结合段,其适用于钢箱拱桥;拱脚钢混结合段包括砼承台,其上方固定安装有钢桁架,钢桁架外浇筑有砼底座,砼底座的承压面与钢拱肋的底面相抵;钢拱肋与钢桁架经螺栓一连接,且其与砼承台经预应力钢棒拉连。还公开了适用于该拱脚钢混结合段的施工方法。砼底座仅包覆在钢桁架外,从而使得拱脚钢混结合段成非埋入式构造,因此,可以避免埋入式构造所具有的技术问题。又通过设置钢桁架,能够方便安装螺栓一,还能对钢拱肋提供定位和支撑,从而能够增强结构的定位精准度并提升结构的稳定性能。且通过设置螺栓一和预应力钢棒,使得钢拱肋在砼底座处产生拉应力,从而使砼底座始终处于受压的有利状态。

    风机塔筒智能气囊涡振控制系统

    公开(公告)号:CN219691671U

    公开(公告)日:2023-09-15

    申请号:CN202321432606.3

    申请日:2023-06-07

    IPC分类号: F03D7/02 F03D13/20 F03D80/00

    摘要: 本实用新型公开了风机塔筒智能气囊涡振控制系统,包括监测系统和控制系统,还包括沿塔筒高度方向阵列布置的多个气囊系统,所述气囊系统沿塔筒径向环抱设置;其中,所述监测系统包括多个与所述气囊系统一一对应设置的监测装置,所述监测装置对塔筒的风速、风向、振动状态环境参数进行检测;所述控制系统与所述检测系统连接并根据所述监测系统的监测数据及有限元模拟确定的涡振阶次,根据涡振阶次计算各个所述气囊系统的断面形状参数,并控制各个所述气囊系统变换为相应的断面形状从而破坏塔筒表面风场沿塔筒高度方向的展向相关性。

    一种用于悬索桥钢桁梁的临时铰接结构

    公开(公告)号:CN220521093U

    公开(公告)日:2024-02-23

    申请号:CN202321419799.9

    申请日:2023-06-06

    IPC分类号: E01D21/00 E01D11/02

    摘要: 本实用新型公开了一种用于悬索桥钢桁梁的临时铰接结构,涉及悬索桥施工技术领域,包括第一铰接座以及第二铰接座,第一铰接座和第二铰接座可拆卸式铰接;还包括设置有第一箱式结构件和第二箱式结构件,第一箱式结构件上具有用于安装第一铰接座的第一豁口,第二箱式结构件上具有用于安装第二铰接座的第二豁口,第一铰接座部分插装于第一豁口,且第一铰接座插装部分与第一箱式结构件固定连接,第二铰接座部分插装于第二豁口,且第二铰接座插装部分与第二箱式结构件固定连接;本实用新型通过在钢桁梁上加设第一箱式结构件和第二箱式结构件,避免对钢桁梁进行加强设计,从而避免对钢桁梁本身的结构造成永久的损伤以及提升装置的实用性。

    一种人行景观桥
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN221000570U

    公开(公告)日:2024-05-24

    申请号:CN202322327835.5

    申请日:2023-08-29

    摘要: 本实用新型提供一种人行景观桥,包括桥本体以及两个电梯安装架,桥本体包括桥面板、墩柱以及步梯机构,两个墩柱沿桥面板的长度方向相对地设于桥面板的两端用于从桥面板的底部支撑桥面板,两个步梯机构沿桥面板的长度方向相对地设于桥面板的两端,电梯安装架靠近桥面板的端部布设,电梯安装架包括电梯架和桥面架,电梯架靠近桥面板的端部布设,桥面架的一端与电梯架固定连接,桥面架的另一端向外悬挑并与对应的桥面板固定连接。通过如此设置的人行景观桥对于老弱病残孕以及携带重物或行李的行人来说可无需绕行至步梯处进行过桥,通过处于两个步梯之间的电梯安装架安装的竖直电梯即可实现上桥通行,提高了过桥便捷性,过桥过程省时省力。