一种用于检测直升机尾传动轴弹体冲击试验系统及其方法

    公开(公告)号:CN114838895B

    公开(公告)日:2024-09-20

    申请号:CN202210496163.8

    申请日:2022-05-09

    IPC分类号: G01M7/08 G01P3/36 G01L5/00

    摘要: 本发明公开了一种用于检测直升机尾传动轴弹体冲击试验系统及其方法,包括模拟机动飞行下尾传动轴弹击检测系统、弹体发射系统和激光测速仪;模拟机动飞行下尾传动轴弹击检测系统包括数据采集单元、信号传导单元、动力单元、薄壁铝轴、柔性压电传感器及阻力加载系统,动力单元与薄壁铝轴一端连接,薄壁铝轴另一端与阻力加载系统连接,用于模拟机动飞行下产生的高动载荷,信号传导单元固定安装在薄壁铝轴上,用于将曲面共形的柔性压电传感器和数据采集单元线路连通,实现双脉冲应力波信号的传输;弹体发射系统用于发射高速弹体;激光测速仪用于记录弹击速度。本发明为解决机动飞行下直升机尾传动轴弹体冲击难以检测的问题提供了一种方法。

    融合电流、振动信号的齿轮箱结构参数反演方法及系统

    公开(公告)号:CN116718369A

    公开(公告)日:2023-09-08

    申请号:CN202310752390.7

    申请日:2023-06-25

    摘要: 本发明属于齿轮箱参数反演技术领域,公开了一种融合电流、振动信号的齿轮箱结构参数反演方法及系统,包括:通过重排二阶同步压缩变换对振动信号时频矩阵在时间、频率方向上进行重排压缩,结合动态路径优化脊线提取方法提取齿轮箱各齿轮的瞬时转频和啮合频率脊线,自动提取不同时刻的啮合频率和瞬时转频信息;依据齿轮箱动力传递路径,基于啮合频率和转频的一对二映射关系,构建齿轮箱从高速轴到低速轴的齿数计算方法,进行齿轮箱结构参数的提取。本发明提出融合电流、振动信号反演齿轮箱中各级齿轮结构参数的方法,在减速箱变工况下,自动、智能反演出减速箱各轴齿数,为齿轮箱故障诊断提供缺失的齿数信息。

    一种用于检测直升机尾传动轴弹体冲击试验系统及其方法

    公开(公告)号:CN114838895A

    公开(公告)日:2022-08-02

    申请号:CN202210496163.8

    申请日:2022-05-09

    IPC分类号: G01M7/08 G01P3/36 G01L5/00

    摘要: 本发明公开了一种用于检测直升机尾传动轴弹体冲击试验系统及其方法,包括模拟机动飞行下尾传动轴弹击检测系统、弹体发射系统和激光测速仪;模拟机动飞行下尾传动轴弹击检测系统包括数据采集单元、信号传导单元、动力单元、薄壁铝轴、柔性压电传感器及阻力加载系统,动力单元与薄壁铝轴一端连接,薄壁铝轴另一端与阻力加载系统连接,用于模拟机动飞行下产生的高动载荷,信号传导单元固定安装在薄壁铝轴上,用于将曲面共形的柔性压电传感器和数据采集单元线路连通,实现双脉冲应力波信号的传输;弹体发射系统用于发射高速弹体;激光测速仪用于记录弹击速度。本发明为解决机动飞行下直升机尾传动轴弹体冲击难以检测的问题提供了一种方法。