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公开(公告)号：CN110118124B
公开(公告)日：2020-09-29
申请号：CN201910440948.1
申请日：2019-05-24
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明属于发动机技术领域，公开了一种发动机轮系及发动机轮系控制方法。该发动机轮系包括：曲轴皮带轮、过渡轮及发电机，过渡轮包括主轴，内槽轮固定安装在主轴上并与第一皮带传动连接；外槽轮与第二皮带传动连接并能够相对于主轴转动；第一传动组能够相对于主轴转动，第一传动组件的一端被配置为选择性连接于内槽轮上，另一端连接于外槽轮，使外槽轮的转速与内槽轮的转速相同；第二传动组件能够相对于主轴转动，第二传动组件的一端被配置为选择性连接于内槽轮上，另一端通过吸附组件连接于外槽轮，使外槽轮的转速小于内槽轮的转速。该发动机轮系不仅可以保证发动机低速发电量，又可以避免发电机转速超速问题，从而调节发电机的发电量。
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公开(公告)号：CN103670849A
公开(公告)日：2014-03-26
申请号：CN201310591329.5
申请日：2013-11-20
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02M37/22
Abstract: 本发明公开了一种用于发动机的燃油滤清器，该燃油滤清器包括进油口和出油口，还至少包括第一级滤杯、第二级滤杯和第三级滤杯，以及与各级滤杯的进口和出口分别独立连通的主油路，其中，进油口形成于主油路的进口端，出油口形成于所述主油路的出口端；这样，各级滤杯各自独立地与主油路连通，各级滤杯形成独立的燃油流通回路，某一级或者两级滤杯更换时，不会影响其余滤杯的正常工作，从而实现了燃油滤清器在正常工作状态下更换滤杯，避免了滤杯更换时对发动机的影响，提高了工作效率。本发明还公开了一种包括上述燃油滤清器的发动机。
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公开(公告)号：CN110118124A
公开(公告)日：2019-08-13
申请号：CN201910440948.1
申请日：2019-05-24
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明属于发动机技术领域，公开了一种发动机轮系及发动机轮系控制方法。该发动机轮系包括：曲轴皮带轮、过渡轮及发电机，过渡轮包括主轴，内槽轮固定安装在主轴上并与第一皮带传动连接；外槽轮与第二皮带传动连接并能够相对于主轴转动；第一传动组能够相对于主轴转动，第一传动组件的一端被配置为选择性连接于内槽轮上，另一端连接于外槽轮，使外槽轮的转速与内槽轮的转速相同；第二传动组件能够相对于主轴转动，第二传动组件的一端被配置为选择性连接于内槽轮上，另一端通过吸附组件连接于外槽轮，使外槽轮的转速小于内槽轮的转速。该发动机轮系不仅可以保证发动机低速发电量，又可以避免发电机转速超速问题，从而调节发电机的发电量。
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公开(公告)号：CN106321414A
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201610751287.0
申请日：2016-08-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F04B51/00
Abstract: 本发明涉及一种汽车空压机测试工具，尤其涉及一种空压机随气排油量测试工具，包括接头，接头的后部圆柱体固定在轴承的内圈内部，轴承的外圈固定在轴承套的内部，轴承套与支撑座之间安装有支撑架，支撑座后部安装有滤纸座；所述的支撑架上设置有缺口；所述的接头的前部圆柱体上开有与空压机排气口相配合的螺纹，所述的接头中部为六棱柱体；所述的支撑座的内圈为阶梯状，滤纸座为相对应配合的阶梯状凸台，支撑座上开有卡槽，滤纸座上设置有突起。本发明所提供的一种空压机随气排油量测试工具，填补了市场空白，改变了传统手持测试及测试工具简陋的现状，本发明结构简单，便于携带，使用方便，测试结果可靠。
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公开(公告)号：CN116677484A
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202310852000.3
申请日：2023-07-12
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01N9/00
Abstract: 本申请公开了一种发动机频繁再生的识别方法及相关产品，可应用于汽车发动机技术领域，该方法包括：基于车联网原始数据对车辆发动机进行颗粒捕集器DPF再生识别，得到识别结果；根据所述识别结果计算车辆发动机的定周期DPF再生频率；基于所述定周期DPF再生频率确定车辆发动机是否为DPF频繁再生，实现对车辆发动机频繁再生的识别。由此，从车联网大数据中利用车辆的运行数据，对车辆DPF再生进行识别，进而计算定周期DPF再生频率，最后基于再生频率判断是否为DPF频繁再生，无需增加额外装置，提高了发动机频繁再生的识别效率和准确性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103670849B
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：CN201310591329.5
申请日：2013-11-20
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02M37/22
Abstract: 本发明公开了一种用于发动机的燃油滤清器，该燃油滤清器包括进油口和出油口，还至少包括第一级滤杯、第二级滤杯和第三级滤杯，以及与各级滤杯的进口和出口分别独立连通的主油路，其中，进油口形成于主油路的进口端，出油口形成于所述主油路的出口端；这样，各级滤杯各自独立地与主油路连通，各级滤杯形成独立的燃油流通回路，某一级或者两级滤杯更换时，不会影响其余滤杯的正常工作，从而实现了燃油滤清器在正常工作状态下更换滤杯，避免了滤杯更换时对发动机的影响，提高了工作效率。本发明还公开了一种包括上述燃油滤清器的发动机。
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公开(公告)号：CN117189384A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202311050015.4
申请日：2023-08-21
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种多燃料控制方法、装置、电子设备及介质，涉及汽车电子技术领域，其中的多燃料控制方法，在车辆运行过程中，监测所述车辆中装载的主气体燃料的压力信息；若所述车辆当前使用主气体燃料，且所述压力信息出现异常，则在所述辅气体燃料中选择一个作为目标辅气体燃料，并开通所述目标辅气体燃料对应的目标辅燃料气瓶与所述车辆的发动机之间的目标辅通路，关闭所述主气体燃料的主气瓶与所述发动机之间的主通路；若所述车辆当前使用辅气体燃料，且所述压力信息恢复正常，则开通所述主通路，并关闭所述目标辅通路。该方法，可以提高燃气车辆的使用效率。
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公开(公告)号：CN116838464A
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202310946823.2
申请日：2023-07-28
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01P7/04
Abstract: 本申请提供一种电控硅油风扇控制方法、装置、控制器及存储介质，方法包括：获取车辆的历史预设时间段内不同时刻的发动机水温；将所述历史预设时间段内不同时刻的发动机水温输入预建立的冷却系统模型，以通过所述冷却系统模型输出未来预设时间段内不同时刻的发动机预测水温；根据所述发动机预测水温采用模型预测控制方法计算得到电控硅油风扇的目标设定转速；根据所述目标设定转速对所述电控硅油风扇的转速进行控制。本申请实现了电控硅油风扇的预测性控制，降低了发动机能耗。
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公开(公告)号：CN109184973A
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201811025119.9
申请日：2018-09-04
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02M37/00 , F02M31/16 , F02M31/125 , F02D19/06
Abstract: 本发明属于发动机燃油系统技术领域，具体涉及一种用于发动机的燃油供给系统及燃油供给方法。本发明所述的用于发动机的燃油供给系统包括主油箱、主油箱温度监控单元、外接供油控制单元和外接回油控制单元，外接供油控制单元和外接回油控制单元分别能够与主油箱温度监控单元电连接，燃油供给系统还包括副油箱，主油箱内存储有第一燃油和用于对第一燃油进行加热的辅助加热器，副油箱内存储有第二燃油，外接供油控制单元能够控制主油箱或副油箱向发动机燃油系统进行供油。通过使用本发明所述的燃油供给系统及燃油供给方法，能够有效的解决发动机在低温环境下启动困难的问题，满足发动机启动的顺畅性和可靠性，且能够提高整车使用的经济性。
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公开(公告)号：CN106321414B
公开(公告)日：2018-08-07
申请号：CN201610751287.0
申请日：2016-08-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F04B51/00
Abstract: 本发明涉及种汽车空压机测试工具,尤其涉及种空压机随气排油量测试工具,包括接头,接头的后部圆柱体固定在轴承的内圈内部,轴承的外圈固定在轴承套的内部,轴承套与支撑座之间安装有支撑架,支撑座后部安装有滤纸座;所述的支撑架上设置有缺口;所述的接头的前部圆柱体上开有与空压机排气口相配合的螺纹,所述的接头中部为六棱柱体;所述的支撑座的内圈为阶梯状,滤纸座为相对应配合的阶梯状凸台,支撑座上开有卡槽,滤纸座上设置有突起。本发明所提供的种空压机随气排油量测试工具,填补了市场空白,改变了传统手持测试及测试工具简陋的现状,本发明结构简单,便于携带,使用方便,测试结果可靠。
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