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公开(公告)号：CN117970905B
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202410348869.9
申请日：2024-03-26
申请人： 潍柴动力股份有限公司
IPC分类号： G05B23/02
摘要： 本申请公开了一种电机控制器的故障检测方法、装置、设备及存储介质，通过获取车辆运行信息，当所述车辆运行信息表征车辆处于车辆基准工况，采用第一数值作为目标故障检测阈值，当所述车辆运行信息表征车辆处于第一工况，采用高于第一数值的第二数值作为目标故障检测阈值；当所述车辆运行信息表征车辆处于第二工况，采用低于第一数值的第三数值作为目标故障检测阈值；基于所述车辆运行信息与目标故障检测阈值比对得到故障检测结果。即根据车辆运行工况是否优于车辆标准工况灵活调整故障检测阈值，采用主控芯片和故障监测芯片共同进行故障监测，提高了故障检测的准确性和可靠性。
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公开(公告)号：CN117997206B
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202410401259.0
申请日：2024-04-03
申请人： 潍柴动力股份有限公司
IPC分类号： H02P23/14 , H02P25/022 , H02P6/08 , H02P6/34
摘要： 本申请公开了一种永磁同步电机的转速控制方法、装置、电子设备和存储介质，该方法和装置应用于对永磁同步电机实施控制的电子设备，具体为利用基于考虑系统扰动的改进电机运动方程构建的扰动估计模型对永磁同步电机的名义参数、控制参数和监测参数进行处理，得到永磁同步电机的速度环的总负载扰动估计值；基于总负载扰动估计值对永磁同步电机的名义负载转矩进行修正，得到永磁同步电机的实时电磁转矩；基于实时电磁转矩对永磁同步电机实施转速控制。本方案通过对转速控制环的系统扰动的在线前馈处理，提高了速度环控制策略的工况适应性，降低了标定工作量，同时避免了永磁同步电机在后期使用过程中需要用户反复标定的缺点。
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公开(公告)号：CN105909753A
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201610480263.6
申请日：2016-06-24
申请人： 潍柴动力股份有限公司
CPC分类号： F16H47/06 , F16H1/06 , F16H2702/00
摘要： 本发明涉及车辆辅助制动技术领域，尤其涉及一种变速器与并联式液力缓速器的连接结构，设于变速器的输出轴上，包括：主动齿轮，主动齿轮套设于变速器的输出轴上；从动齿轮，从动齿轮固设于并联式液力缓速器的输入轴上，从动齿轮与主动齿轮常啮合；同步器，同步器与输出轴滑动连接；驱动器，驱动器用于驱动同步器相对输出轴来回滑动，并使得同步器与主动齿轮结合或分离。该结构可使变速器的输出轴与主动齿轮之间可以存在或断开动力传递，从而使得变速器的输出轴与并联式液力缓速器之间可以存在或断开动力传递。由此实现了可根据实际使用需要选择并联式液力缓速器是否工作，从而降低能量消耗、延长使用寿命。
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公开(公告)号：CN118381406B
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202410808451.1
申请日：2024-06-21
申请人： 潍柴动力股份有限公司
摘要： 本申请公开一种永磁同步电机矢量解耦控制方法及相关设备，应用于永磁同步电机技术领域，确定名义控制参数后，依据名义控制参数控制永磁同步电机运行，永磁同步电机基于包括以第一对角矩阵为系数的系统状态量项、以第二对角矩阵为系数的系统控制输入量项、前馈处理项和扰动量项的需两次前馈处理的定子电流方程进行控制。本申请在控制永磁同步电机运行过程中，前后进行两次前馈处理，且，只需确定名义控制参数，即可实现永磁同步电机全工况的高效精准控制。
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公开(公告)号：CN103674747B
公开(公告)日：2016-03-16
申请号：CN201310596352.3
申请日：2013-11-21
申请人： 潍柴动力股份有限公司
IPC分类号： G01N3/56
摘要： 本发明提供一种发动机的轴瓦磨损试验台，能够真实地模拟曲轴轴瓦的磨损情况，以便为轴瓦磨损机理研究提供有效依据。所述轴瓦磨损试验台包括模拟轴和液压缸，所述模拟轴用于模拟发动机曲轴的转动，且其两端具有用于与待检测的轴承的轴瓦配合的轴颈，所述液压缸通过连杆对所述模拟轴施加径向载荷，以模拟做功行程中气缸对曲轴的加载力。本发明充分考虑了发动机工作过程中曲轴的受力情况，严格控制与滑动轴承产生摩擦的曲轴的转速以及加载力，以便对通过曲轴作用于轴瓦的力进行真实模拟，提高试验的真实性和准确性。
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公开(公告)号：CN118707285A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202411039796.1
申请日：2024-07-31
申请人： 潍柴动力股份有限公司
IPC分类号： G01R31/26
摘要： 本申请公开了一种功率器件的结温估算方法及装置，该方法为：基于待测功率器件在目标测试条件下的壳温，确定第一结温；基于热电偶的测量误差，对第一结温进行修正，以获得第二结温；基于第三结温和第一标定结温之间的差异，确定结温差值；基于结温差值，对第二结温进行修正，以获得待测功率器件在目标测试条件下的结温估算结果。该方法利用热电偶测量方法获得待测功率器件的第一结温，结合光学非接触测量方法所得的热电偶测量误差，对第一结温进行修正，以获得准确性更高的第二结温，并还利用热敏感电参数测量方法所得的结温差值，对同一类型下不同生产工艺的待测功率器件的第二结温进行修正，提高了批量功率器件的结温估算结果的鲁棒性。
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公开(公告)号：CN117970905A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202410348869.9
申请日：2024-03-26
申请人： 潍柴动力股份有限公司
IPC分类号： G05B23/02
摘要： 本申请公开了一种电机控制器的故障检测方法、装置、设备及存储介质，通过获取车辆运行信息，当所述车辆运行信息表征车辆处于车辆基准工况，采用第一数值作为目标故障检测阈值，当所述车辆运行信息表征车辆处于第一工况，采用高于第一数值的第二数值作为目标故障检测阈值；当所述车辆运行信息表征车辆处于第二工况，采用低于第一数值的第三数值作为目标故障检测阈值；基于所述车辆运行信息与目标故障检测阈值比对得到故障检测结果。即根据车辆运行工况是否优于车辆标准工况灵活调整故障检测阈值，采用主控芯片和故障监测芯片共同进行故障监测，提高了故障检测的准确性和可靠性。
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公开(公告)号：CN117997206A
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202410401259.0
申请日：2024-04-03
申请人： 潍柴动力股份有限公司
IPC分类号： H02P23/14 , H02P25/022 , H02P6/08 , H02P6/34
摘要： 本申请公开了一种永磁同步电机的转速控制方法、装置、电子设备和存储介质，该方法和装置应用于对永磁同步电机实施控制的电子设备，具体为利用基于考虑系统扰动的改进电机运动方程构建的扰动估计模型对永磁同步电机的名义参数、控制参数和监测参数进行处理，得到永磁同步电机的速度环的总负载扰动估计值；基于总负载扰动估计值对永磁同步电机的名义负载转矩进行修正，得到永磁同步电机的实时电磁转矩；基于实时电磁转矩对永磁同步电机实施转速控制。本方案通过对转速控制环的系统扰动的在线前馈处理，提高了速度环控制策略的工况适应性，降低了标定工作量，同时避免了永磁同步电机在后期使用过程中需要用户反复标定的缺点。
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公开(公告)号：CN118381406A
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202410808451.1
申请日：2024-06-21
申请人： 潍柴动力股份有限公司
摘要： 本申请公开一种永磁同步电机矢量解耦控制方法及相关设备，应用于永磁同步电机技术领域，确定名义控制参数后，依据名义控制参数控制永磁同步电机运行，永磁同步电机基于包括以第一对角矩阵为系数的系统状态量项、以第二对角矩阵为系数的系统控制输入量项、前馈处理项和扰动量项的需两次前馈处理的定子电流方程进行控制。本申请在控制永磁同步电机运行过程中，前后进行两次前馈处理，且，只需确定名义控制参数，即可实现永磁同步电机全工况的高效精准控制。
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公开(公告)号：CN103674747A
公开(公告)日：2014-03-26
申请号：CN201310596352.3
申请日：2013-11-21
申请人： 潍柴动力股份有限公司
IPC分类号： G01N3/56
摘要： 本发明提供一种发动机的轴瓦磨损试验台，能够真实地模拟曲轴轴瓦的磨损情况，以便为轴瓦磨损机理研究提供有效依据。所述轴瓦磨损试验台包括模拟轴和液压缸，所述模拟轴用于模拟发动机曲轴的转动，且其两端具有用于与待检测的轴承的轴瓦配合的轴颈，所述液压缸通过连杆对所述模拟轴施加径向载荷，以模拟做功行程中气缸对曲轴的加载力。本发明充分考虑了发动机工作过程中曲轴的受力情况，严格控制与滑动轴承产生摩擦的曲轴的转速以及加载力，以便对通过曲轴作用于轴瓦的力进行真实模拟，提高试验的真实性和准确性。
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