车辆的控制方法、控制装置、计算机可读存储介质和车辆

    公开(公告)号:CN117445896A

    公开(公告)日:2024-01-26

    申请号:CN202311495379.3

    申请日:2023-11-09

    摘要: 本申请提供了一种车辆的控制方法、控制装置、计算机可读存储介质和车辆。该方法包括:确定车辆的当前路况,计算需求功率,获取车辆的输出功率和电池荷电状态值;在当前路况为拥堵路况的情况下,根据输出功率和需求功率的大小关系以及电池荷电状态值和第一电池荷电状态阈值的大小关系控制车辆的驱动模式;在当前路况为正常路况的情况下,根据输出功率和需求功率的大小关系以及电池荷电状态值和第二电池荷电状态阈值的大小关系控制车辆的驱动模式;在当前路况为流畅路况的情况下,根据输出功率和需求功率的大小关系以及电池荷电状态值和第三电池荷电状态阈值的大小关系控制车辆的驱动模式。通过本申请,解决了增程式汽车不能适应多变的路况的问题。

    一种衬套油孔位置检测装置

    公开(公告)号:CN220339305U

    公开(公告)日:2024-01-12

    申请号:CN202321408661.9

    申请日:2023-06-01

    IPC分类号: G01B11/00

    摘要: 本申请公开了一种衬套油孔位置检测装置,包括油孔检测装置和油孔定位装置;油孔检测装置包括衬套固定架、激光定位件以及驱动装置,衬套固定架用于固定衬套,衬套开设有油孔,衬套固定架连接有驱动装置,驱动装置能够带动衬套固定架转动至油孔与激光定位件对应的位置以实现衬套的定位,定位后的衬套设置为能够平移至油孔定位装置;油孔定位装置包括衬套定位架以及设置于衬套定位架上的弹性球头,衬套定位架用于固定由油孔检测装置处平移的衬套,弹性球头能够嵌入油孔。本申请先通过油孔检测装置找到衬套上的油孔,再将衬套上的油孔与衬套定位架上的弹性球头进行配合,能够成功配合的衬套视为定位正确。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利