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公开(公告)号：CN110905694A
公开(公告)日：2020-03-24
申请号：CN201911333863.X
申请日：2019-12-23
申请人： 潍柴西港新能源动力有限公司
摘要： 本发明公开了一种天然气发动机用燃料双喷射系统，包括在进气管路上依次串联设置的空气过滤器、增压器、中冷器、电子节气门和气体混合器，进气管路连接至进气歧管，进气歧管上设有若干气缸进气道，还包括储气装置，储气装置与气体混合器之间连通有燃气输送管和第一燃气喷射阀，储气装置还通过管路分别连通至各气缸进气道，各气缸进气道与储气装置之间安装有第二燃气喷射阀，电子节气门、第一燃气喷射阀和各第二燃气喷射阀分别连接至电控单元ECU，还涉及该系统的控制方法；本发明具有更好的响应性，利于lambda控制，未经进气管路加热的燃料温度较低，可以有效地降低气缸内的温度，达到降低爆震倾向的目的，进而使天然气发动机的运行综合性能达到最佳。
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公开(公告)号：CN110685811B
公开(公告)日：2021-12-17
申请号：CN201910914369.6
申请日：2019-09-26
申请人： 潍柴西港新能源动力有限公司
摘要： 本发明公开了一种天然气发动机燃气品质自适应控制方法，包括台架试验，预存参数表、燃气品质自适应、燃气品质自适应条件设置、燃气品质自适应的启动、参数信息对比、获得燃气品质自适应因子、获得修正参数及燃气品质自适应的持续性等步骤，通过电控单元ECU实时检测氧传感器的信息，分析后确定相应的燃气品质自适应因子，根据燃气品质自适应因子确定需要调整的燃气喷射量修正系数、空气需求量修正系数、火角修正度数和EGR修正率，并通过相应的执行部件作用于发动机上，消除因天然气品质发生变化对Lambda稳定性的影响，有利于发动机排放结果的稳定控制，性能的稳定性控制，最终提高整个系统运行的安全性。
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公开(公告)号：CN110735729B
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201911327047.8
申请日：2019-12-20
申请人： 潍柴西港新能源动力有限公司
摘要： 本发明公开了一种天然气发动机燃气自适应控制方法及系统，自适应控制方法包括，当气瓶液位或压力增大时，自适应C学习功能激活，自适应B学习功能冻结；并在满足预设工况时开始进行自适应C学习；当气瓶液位或压力减小，且在自适应C学习功能激活后的n个驾驶循环内已进行了自适应C学习时，自适应C学习功能冻结，自适应B学习功能激活，并在满足预设工况时开始自适应B学习。控制系统包括用于执行上述控制步骤的第一判断模块和自适应C/B功能模块。本发明可基于燃气零部件的制造差异、老化‑自适应B学习和燃气品质‑自适应C学习差异进行单独的自适应学习，在出现自适应问题时可快速定位进行检修，且控制精度高。
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公开(公告)号：CN110685811A
公开(公告)日：2020-01-14
申请号：CN201910914369.6
申请日：2019-09-26
申请人： 潍柴西港新能源动力有限公司
摘要： 本发明公开了一种天然气发动机燃气品质自适应控制方法，包括台架试验，预存参数表、燃气品质自适应、燃气品质自适应条件设置、燃气品质自适应的启动、参数信息对比、获得燃气品质自适应因子、获得修正参数及燃气品质自适应的持续性等步骤，通过电控单元ECU实时检测氧传感器的信息，分析后确定相应的燃气品质自适应因子，根据燃气品质自适应因子确定需要调整的燃气喷射量修正系数、空气需求量修正系数、火角修正度数和EGR修正率，并通过相应的执行部件作用于发动机上，消除因天然气品质发生变化对Lambda稳定性的影响，有利于发动机排放结果的稳定控制，性能的稳定性控制，最终提高整个系统运行的安全性。
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公开(公告)号：CN110823557A
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201911162448.2
申请日：2019-11-25
申请人： 潍柴西港新能源动力有限公司
IPC分类号： G01M13/003
摘要： 本发明公开了一种废气控制阀性能测试装置，与PC机配合使用，包括废气控制阀、进气管路、进气泵、出气管路和模拟增压器装置，进气管路和出气管路上分别安装有压力检测装置，压力检测装置信号连接至信号处理输出装置，信号处理输出装置的信号输出端连接至PC机，还公开了具体的测试方法；连接简单，使用时只需将待测试的废气控制阀连接在进气管路与出气管路之间，同时将便携的PC机连接在信号处理输出装置上即可；操作简单，只需调整信号处理输出装置的输出信号即可，并可完成废气控制阀的性能测试，还能实现多种废气控制阀的性能对比，降低零公里故障率，也能对使用中的废气控制阀随时进行性能测试，评估其故障率风险，有利于降低维修及保养成本。
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公开(公告)号：CN110735729A
公开(公告)日：2020-01-31
申请号：CN201911327047.8
申请日：2019-12-20
申请人： 潍柴西港新能源动力有限公司
摘要： 本发明公开了一种天然气发动机燃气自适应控制方法及系统，自适应控制方法包括，当气瓶液位或压力增大时，自适应C学习功能激活，自适应B学习功能冻结；并在满足预设工况时开始进行自适应C学习；当气瓶液位或压力减小，且在自适应C学习功能激活后的n个驾驶循环内已进行了自适应C学习时，自适应C学习功能冻结，自适应B学习功能激活，并在满足预设工况时开始自适应B学习。控制系统包括用于执行上述控制步骤的第一判断模块和自适应C/B功能模块。本发明可基于燃气零部件的制造差异、老化-自适应B学习和燃气品质-自适应C学习差异进行单独的自适应学习，在出现自适应问题时可快速定位进行检修，且控制精度高。
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公开(公告)号：CN211008898U
公开(公告)日：2020-07-14
申请号：CN201922343460.5
申请日：2019-12-23
申请人： 潍柴西港新能源动力有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种天然气发动机用燃料双喷射系统，包括在进气管路上依次串联设置的空气过滤器、增压器、中冷器、电子节气门和气体混合器，进气管路连接至进气歧管，进气歧管上设有若干气缸进气道，还包括储气装置，储气装置与气体混合器之间连通有燃气输送管和第一燃气喷射阀，储气装置还通过管路分别连通至各气缸进气道，各气缸进气道与储气装置之间安装有第二燃气喷射阀，电子节气门、第一燃气喷射阀和各第二燃气喷射阀分别连接至电控单元ECU；本实用新型具有更好的响应性，利于lambda控制，未经进气管路加热的燃料温度较低，可以有效地降低气缸内的温度，达到降低爆震倾向的目的，进而使天然气发动机的运行综合性能达到最佳。
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公开(公告)号：CN206647185U
公开(公告)日：2017-11-17
申请号：CN201720438542.6
申请日：2017-04-24
申请人： 潍柴西港新能源动力有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种天然气发动机用混合器，混合器包括两端敞口的壳体，壳体内套设有内部中空的芯体，芯体的一端与壳体的对应端可拆卸连接，芯体的外壁与壳体的内壁之间形成不连通的燃气空腔和废气空腔。在与燃气空腔对应的芯体内部设置有与燃气空腔连通的燃气喷射管，燃气喷射管为扁平状结构，在与废气空腔对应的芯体内部设置有与废气空腔连通的废气喷射管，并且沿气体流动方向，燃气喷射管和废气喷射管皆为逐渐变窄的扁平状结构，这种结构使得气体流动阻力较小，气体流通较顺畅，混合效果较好，这种结构使得混合器整体结构的零部件数量较少，生产成本较低，加工安装的难度较小，并且故障率较低。
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公开(公告)号：CN210834157U
公开(公告)日：2020-06-23
申请号：CN201922069943.0
申请日：2019-11-25
申请人： 潍柴西港新能源动力有限公司
IPC分类号： G01M13/003
摘要： 本实用新型公开了一种废气控制阀性能测试装置，与PC机配合使用，包括废气控制阀、进气管路、进气泵、出气管路和模拟增压器装置，进气管路和出气管路上分别安装有压力检测装置，压力检测装置信号连接至信号处理输出装置，信号处理输出装置的信号输出端连接至PC机；连接简单，使用时只需将待测试的废气控制阀连接在进气管路与出气管路之间，同时将便携的PC机连接在信号处理输出装置上即可；操作简单，只需调整信号处理输出装置的输出信号即可，并可完成废气控制阀的性能测试，还能实现多种废气控制阀的性能对比，降低零公里故障率，也能对使用中的废气控制阀随时进行性能测试，评估其故障率风险，有利于降低维修及保养成本。
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