一种汽车锁闭机构及汽车座椅锁
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118082640A

    公开(公告)日:2024-05-28

    申请号:CN202410303913.4

    申请日:2024-03-18

    IPC分类号: B60N2/22

    摘要: 本发明涉及一种汽车锁闭机构及汽车座椅锁,尤其适用汽车后排座椅锁使用,可与车身锁销配合从而实现双锁止档位的锁闭功能,通过卡板与夹紧臂的前后夹紧锁销作用而消除座椅晃动,并且通过开启臂可以优先解除夹紧臂对锁销的夹紧作用后,再进行解除卡板对锁销的锁定,从而将锁体开启。其特征在于包含基板、夹紧臂、开启臂、卡板;开启臂设定在卡板与夹紧臂之间;通过开启臂的旋转运动,可以分别驱动夹紧臂和卡板旋转运动,且夹紧臂与卡板之间无直接相互作用,可以各自独立运动互不干涉。

    一种双档座椅锁
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN213167813U

    公开(公告)日:2021-05-11

    申请号:CN202021510339.3

    申请日:2020-07-28

    IPC分类号: B60N2/22

    摘要: 本实用新型涉及一种双档座椅锁,其特征在于,具有开启手柄、第一凸轮、开启臂、卡板和支撑臂;开启手柄具有一个可扳动的上部,以及一个对动作部提供关联的下部;第一凸轮和开启臂均转动安装于第一轴,第一凸轮具有与开启手柄的下部相关联的第一凸轮触发端,开启臂具有与开启手柄的下部相关联的开启臂触发端,且第一凸轮触发端的位置相较开启臂触发端的位置更接近开启手柄的下部,第一凸轮具有将卡板向锁止方向推压的抵触端,开启臂具有将卡板向解锁方向拨动的开启端;卡板与支撑臂配合以实现锁闭功能。本实用新型零部件构成科学合理、简捷可靠。