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公开(公告)号：CN107399412A
公开(公告)日：2017-11-28
申请号：CN201610334585.X
申请日：2016-05-19
摘要： 本发明提供了一种MOPU的建造方法，包括：分段建造步骤：分别建造沉底箱分段、甲板盒分段以及桩腿分段，其中，桩腿分段包括底部桩腿分段、顶部桩腿分段以及多节中间桩腿分段；主船体建造步骤：以底部桩腿分段为基准，将各沉底箱分段合拢形成沉底箱并与底部桩腿分段固定，在沉底箱上合拢各甲板盒分段形成甲板盒，沉底箱及甲板盒构成主船体；下水步骤：主船体、顶部桩腿分段及各中间桩腿分段分别下水；桩腿合拢步骤：在底部桩腿分段上方合拢各中间桩腿分段及顶部桩腿分段。本发明中，沉底箱分段、甲板盒分段、桩腿分段可分别同时建造，合拢过程可避免大型吊装设备的使用，有效降低合拢风险，提高合拢的可操作性，减少劳动费用，具有良好的经济性。
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公开(公告)号：CN107399412B
公开(公告)日：2019-11-01
申请号：CN201610334585.X
申请日：2016-05-19
摘要： 本发明提供了一种MOPU的建造方法，包括：分段建造步骤：分别建造沉底箱分段、甲板盒分段以及桩腿分段，其中，桩腿分段包括底部桩腿分段、顶部桩腿分段以及多节中间桩腿分段；主船体建造步骤：以底部桩腿分段为基准，将各沉底箱分段合拢形成沉底箱并与底部桩腿分段固定，在沉底箱上合拢各甲板盒分段形成甲板盒，沉底箱及甲板盒构成主船体；下水步骤：主船体、顶部桩腿分段及各中间桩腿分段分别下水；桩腿合拢步骤：在底部桩腿分段上方合拢各中间桩腿分段及顶部桩腿分段。本发明中，沉底箱分段、甲板盒分段、桩腿分段可分别同时建造，合拢过程可避免大型吊装设备的使用，有效降低合拢风险，提高合拢的可操作性，减少劳动费用，具有良好的经济性。
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公开(公告)号：CN107303943B
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201610242156.X
申请日：2016-04-19
摘要： 本发明提供了一种船坞、倒墩墩组、组合墩及倒墩方法。组合墩包括沙箱及墩木，沙箱包括卸沙板及多个拼板。卸沙板与多个拼板相互拼接形成容置空间，卸沙板的两端分别与两侧的拼板可拆卸连接，墩木设于容置空间内。一种船坞包括坞口、坞室和坞首。坞口与坞首位于坞室的两侧，坞口设有挡水坞门，所述坞室的底板上设有上述组合墩。上述组合墩的结构相对简单、沙箱卸沙的操作简单，适用性强。在倒墩方法中，通过沙箱的沉降效果，可有效规避对墩木的破坏，从而减少成本投入。并且，由于卸沙板与拼板为可拆卸连接，当进行下一次平台油漆修补作业的时候，将卸沙板与拼板再次连接，再装入介质，从而可以重复使用该沙箱。
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公开(公告)号：CN106808128B
公开(公告)日：2018-10-30
申请号：CN201510856287.2
申请日：2015-11-30
摘要： 本发明提供了一种用于自升式平台冲桩管线制作的方法及工装胎架，所述方法包括步骤：将管道和轨道板分别限位设置于工装胎架上，将管道和轨道板焊接固定构成单根冲桩管线；使两根上述冲桩管线的轨道板相向设置并位于同一平面内，利用筋板连接两轨道板将两根冲桩管线连为整体，对两根冲桩管线构成的整体进行镀锌。本发明可以控制冲桩管线镀锌热输入以及后期合拢的变形，同时还可确保两冲桩管线的轨道板间距以及平面度能够符合潜水泵塔的滑移要求，有效提高冲桩管线的精度。
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公开(公告)号：CN108661030A
公开(公告)日：2018-10-16
申请号：CN201710208475.3
申请日：2017-03-31
摘要： 本发明提供了一种自升式平台悬臂梁合拢方法，包括步骤：步骤S1，预先建造悬臂梁和平台主体，所述平台主体上设有用以与悬臂梁对接的带有卡槽的锁紧基座；步骤S2，利用吊车将悬臂梁吊起，并将悬臂梁对齐带有卡槽的锁紧基座的外端；步骤S3，利用牵引设备将吊起的悬臂梁沿带有卡槽的锁紧基座长度方向牵引滑移，直至悬臂梁安装于带有卡槽的锁紧基座的指定位置。本发明悬臂梁在合拢之前已整体建造完成，相对于片体散装合拢，有效地保证合拢精度。吊车为自升式平台建造过程中常用设备，就地取材，相对于现有布置绞车、建胎架等，缩短了悬臂梁滑移合拢准备周期，进而大大减少了合拢成本，提高了合拢效率。
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公开(公告)号：CN107303943A
公开(公告)日：2017-10-31
申请号：CN201610242156.X
申请日：2016-04-19
摘要： 本发明提供了一种船坞、倒墩墩组、组合墩及倒墩方法。组合墩包括沙箱及墩木，沙箱包括卸沙板及多个拼板。卸沙板与多个拼板相互拼接形成容置空间，卸沙板的两端分别与两侧的拼板可拆卸连接，墩木设于容置空间内。一种船坞包括坞口、坞室和坞首。坞口与坞首位于坞室的两侧，坞口设有挡水坞门，所述坞室的底板上设有上述组合墩。上述组合墩的结构相对简单、沙箱卸沙的操作简单，适用性强。在倒墩方法中，通过沙箱的沉降效果，可有效规避对墩木的破坏，从而减少成本投入。并且，由于卸沙板与拼板为可拆卸连接，当进行下一次平台油漆修补作业的时候，将卸沙板与拼板再次连接，再装入介质，从而可以重复使用该沙箱。
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公开(公告)号：CN104807619B
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201410740839.9
申请日：2014-12-05
摘要： 本发明提供了一种自升平台的桩靴结构试验方法，包括步骤：将桩靴与桩腿段合拢并直立，使桩腿段总高度不小于桩靴的设计水压头高度；在桩靴的上方形成一气密空间，使该气密空间位于桩腿段内并与桩靴的内腔连通而构成一注水腔，并在该注水腔上方支撑一与该注水腔连通的水管，使注水腔顶端的高度小于桩靴的设计水压头高度，并使水管上端的高度大于桩靴的设计水压头高度；往注水腔和水管内注水，使水充满整个注水腔，并使水管内水的高度达到桩靴的设计水压头高度；注水完成后保压，观察试验结果。本发明采用超高静水压结构试验取代危险性大的水气压混合结构试验，降低安全风险，操作简单，提高工作效率，降低试验成本。
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公开(公告)号：CN107010170B
公开(公告)日：2019-02-15
申请号：CN201610054695.0
申请日：2016-01-27
IPC分类号： B63B9/06
摘要： 本发明提供了一种隔水套管基座平台的制作方法及合拢方法。一种隔水套管基座平台的制作方法包括：增加拼板的开孔间距，增加的所述开孔间距的范围为2mm~8mm；在地面平台上设置临时胎架；拼板固定于临时胎架上；将基座焊接在开孔内。隔水套管基座平台的合拢方法包括：根据主船体的横、纵基准线，在主船体的甲板上勘划合拢安装线；翻转隔水套管基座平台；以合拢安装线为基准，将隔水套管基座平台与主船体合拢。在上述隔水套管基座平台的制作方法中，通过增加拼板上的开孔间距，以补偿上述隔水套管基座平台的后期的焊接收缩量。从而达到减小隔水套管基座平台的形变量，保证隔水套管基座平台的精度的目的。
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公开(公告)号：CN108930260A
公开(公告)日：2018-12-04
申请号：CN201710368707.1
申请日：2017-05-23
IPC分类号： E02B17/00
摘要： 本发明提供了一种自升式平台桩腿的安装方法，包括步骤：完成上一段桩腿分段的齿条板的部分焊接量，该齿条板的部分焊接量能够满足上一段桩腿分段的焊接强度要求。将下一段桩腿分段进行吊装合拢定位，同时完成上一段桩腿分段的齿条板的剩余焊接量。上述自升式平台桩腿的安装方法实现吊装合拢等待时间的减少，提高合拢效率，缩短吊机使用周期，减少吊机及拖轮费用的投入。
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公开(公告)号：CN108311804B
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN201710032265.3
申请日：2017-01-16
IPC分类号： B23K31/02 , B23K101/28
摘要： 本发明提供了一种自升式平台悬臂梁的大梁建造方法，包括步骤：上面板、下面板和子腹板的制作；上T型材和下T型材的制作：将一个子腹板与上面板进行连接，以完成上T型材的制作；将另一个子腹板与下面板进行连接，以完成下T型材的制作；将上T型材和下T型材固定在胎架上，并将上T型材和下T型材中的两个子腹板的在水平方向上进行对接，对接的两个子腹板构成大梁的腹板，完成大梁的建造。本发明自升式平台悬臂梁的大梁建造方法，上T型材和下T型材固定在胎架上后，上T型材的子腹板与下T型材中的子腹板在水平状态下进行对接，降低了施工难度，进而保证了焊接质量，对接的精度更易控制。同时，提高了施工安全性。
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