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公开(公告)号：CN102272807A
公开(公告)日：2011-12-07
申请号：CN201080004038.6
申请日：2010-01-21
申请人： 爱信艾达株式会社
CPC分类号： G01C21/26 , G08G1/0104
摘要： 当车辆经过如下交叉点时：该交叉点存储在收集目标交叉点数据库中并且对于该交叉点收集了特定于方向的探测信息，导航装置的CPU根据直到车辆经过该交叉点为止在特定于方向的交通信息获取路段内收集到的多个单位距离路段信息、在进入该交叉点之前行驶的进入链路、以及在经过该交叉点之后行驶的退出链路来生成多个特定于方向的探测信息(进入链路、退出链路、路段行驶时间等)，并将它们发送给信息分发中心。
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公开(公告)号：CN108700427B
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN201780013174.3
申请日：2017-03-14
摘要： 本发明提供一种防止休息的历史被学习的技术。本发明构成一种路径学习系统，所述路径学习系统具有：行驶预定路径获取部，获取行驶预定路径；行驶历史获取部，获取车辆的行驶历史；路径外区间获取部，获取路径外区间，所述路径外区间是所述行驶历史与所述行驶预定路径不同的区间；路径外区间修正部，进行如下的修正，即，将从主路去往所述设施的分岔地点与从所述设施返回所述主路的返回地点之间的区间从所述路径外区间中删除，用不包括所述设施的区间使所述分岔地点与所述返回地点之间连接；以及学习部，学习修正后的所述路径外区间。
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公开(公告)号：CN102334148B
公开(公告)日：2014-10-08
申请号：CN201080009110.4
申请日：2010-03-04
IPC分类号： G08G1/0967
CPC分类号： G08G1/096741
摘要： 传统上，不能根据发送请求的输出原因发送不同的交通信息。根据本发明，获取响应于用户操作给定的指令或者自动给定指令而输出的交通信息发送请求，确定发送请求的输出原因，并且控制通信单元，使得根据输出原因是用户操作给定的指令还是自动给定指令来发送不同区域的交通信息。
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公开(公告)号：CN105339760B
公开(公告)日：2018-02-23
申请号：CN201480036918.X
申请日：2014-06-30
IPC分类号： G01C21/26 , G06F3/0481 , G09B29/00 , G09B29/10
CPC分类号： G08G1/0141 , G01C21/3694 , G06F3/04817 , G06F3/04842 , G06F3/04847 , G06F3/0488 , G08G1/0133 , G08G1/0962 , G08G1/096716 , G08G1/096741 , G08G1/096775 , G08G1/0969
摘要： 本发明提供一种即使在多个交通信息集中于同一地点附近的情况下，也能够向用户提供内容易于理解且准确的交通信息的交通信息引导系统、交通信息引导装置、交通信息引导方法以及计算机程序。该交通信息引导系统、装置、方法以及程序在引导从交通信息中心取得的交通信息的情况下，在地图图像上的根据交通信息确定的区间内，显示表示取得的根据交通信息确定的交通事件的内容的图标，在接收到用户选择显示的图标的操作的情况下，在地图图像上显示连结从根据交通信息确定的区间的起点到终点的箭头。
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公开(公告)号：CN102272807B
公开(公告)日：2014-07-23
申请号：CN201080004038.6
申请日：2010-01-21
申请人： 爱信艾达株式会社
CPC分类号： G01C21/26 , G08G1/0104
摘要： 当车辆经过如下交叉点时：该交叉点存储在收集目标交叉点数据库中并且对于该交叉点收集了特定于方向的探测信息，导航装置的CPU根据直到车辆经过该交叉点为止在特定于方向的交通信息获取路段内收集到的多个单位距离路段信息、在进入该交叉点之前行驶的进入链路、以及在经过该交叉点之后行驶的退出链路来生成多个特定于方向的探测信息(进入链路、退出链路、路段行驶时间等)，并将它们发送给信息分发中心。
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公开(公告)号：CN105339760A
公开(公告)日：2016-02-17
申请号：CN201480036918.X
申请日：2014-06-30
IPC分类号： G01C21/26 , G06F3/0481 , G09B29/00 , G09B29/10
CPC分类号： G08G1/0141 , G01C21/3694 , G06F3/04817 , G06F3/04842 , G06F3/04847 , G06F3/0488 , G08G1/0133 , G08G1/0962 , G08G1/096716 , G08G1/096741 , G08G1/096775 , G08G1/0969
摘要： 本发明提供一种即使在多个交通信息集中于同一地点附近的情况下，也能够向用户提供内容易于理解且准确的交通信息的交通信息引导系统、交通信息引导装置、交通信息引导方法以及计算机程序。该交通信息引导系统、装置、方法以及程序在引导从交通信息中心取得的交通信息的情况下，在地图图像上的根据交通信息确定的区间内，显示表示取得的根据交通信息确定的交通事件的内容的图标，在接收到用户选择显示的图标的操作的情况下，在地图图像上显示连结从根据交通信息确定的区间的起点到终点的箭头。
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公开(公告)号：CN102334148A
公开(公告)日：2012-01-25
申请号：CN201080009110.4
申请日：2010-03-04
IPC分类号： G08G1/0967
CPC分类号： G08G1/096741
摘要： 传统上，不能根据发送请求的输出原因发送不同的交通信息。根据本发明，获取响应于用户操作给定的指令或者自动给定指令而输出的交通信息发送请求，确定发送请求的输出原因，并且控制通信单元，使得根据输出原因是用户操作给定的指令还是自动给定指令来发送不同区域的交通信息。
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公开(公告)号：CN108700427A
公开(公告)日：2018-10-23
申请号：CN201780013174.3
申请日：2017-03-14
CPC分类号： G01C21/32
摘要： 本发明提供一种防止休息的历史被学习的技术。本发明构成一种路径学习系统，所述路径学习系统具有：行驶预定路径获取部，获取行驶预定路径；行驶历史获取部，获取车辆的行驶历史；路径外区间获取部，获取路径外区间，所述路径外区间是所述行驶历史与所述行驶预定路径不同的区间；路径外区间修正部，进行如下的修正，即，将从主路去往所述设施的分岔地点与从所述设施返回所述主路的返回地点之间的区间从所述路径外区间中删除，用不包括所述设施的区间使所述分岔地点与所述返回地点之间连接；以及学习部，学习修正后的所述路径外区间。
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公开(公告)号：CN102317987A
公开(公告)日：2012-01-11
申请号：CN201080007729.1
申请日：2010-01-22
申请人： 爱信艾达株式会社
IPC分类号： G08G1/01
CPC分类号： G08G1/0104
摘要： 根据本发明，甚至在没有车辆行驶在道路上的情况下也可以获取与车辆的运动关联的信息。连同时间信息一起获取与在车辆行驶的道路上所述车辆的运动关联的运动信息。从恒定地提供交通信息的交通信息提供设备获取作为关于在所述时间信息指定的基准时间所述道路的交通信息的基准交通信息。指定所述运动信息与所述基准交通信息之间的相关性。此外，基于在估计时间的估计源交通信息和所述相关性获取指示在估计运动的估计时间所述道路上的车辆的估计的运动的估计的运动信息，在所述估计时间未获取运动信息的情况下，所述估计源交通信息从所述交通信息提供设备被提供作为所述估计源的交通信息。
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