公开(公告)号：CN105465330A

公开(公告)日：2016-04-06

申请号：CN201510487500.7

申请日：2015-08-10

Applicant: 爱知机械工业株式会社

Inventor： 羽田雅敏 ,  小栗穰 ,  野地靖之 ,  佐藤元彦 ,  中寺裕之 ,  中村一彦 ,  宫下高弘

IPC: F16H57/02 ,  F16H57/03

CPC classification number: F16H57/03 ,  F16H57/028 ,  F16H2057/02043 ,  F16H2057/02091 ,  F16H57/02

Abstract: 本发明提供一种变速器壳体和具有该变速器壳体的变速器。提供一种有助于进一步提高变速器壳体的刚性的技术。在离合器外壳部(12)和齿轮壳体部(14)构成为一体的变速器壳体(10)中，在自离合器外壳部向齿轮壳体部变化的变化部(13)的内外周面分别形成有多条沿变速器壳体的长度方向延伸的外肋(22a)和内肋(22b)。外肋和内肋在变速器壳体上配置于相同的周向位置。另外，在变速器壳体的外周面设有用于沿周向连结多条外肋中的各个外肋的环状肋(24)。环状肋构成为在变化部的整个周向范围内延伸。这样一来，将变速器壳体构成为刚性较高的框架构造，从而能够良好地抑制因作用于变速器壳体的弯曲输入力导致的以变化部为起点的弯曲变形。

公开(公告)号：CN105465330B

公开(公告)日：2017-12-29

申请号：CN201510487500.7

申请日：2015-08-10

Applicant: 爱知机械工业株式会社

Inventor： 羽田雅敏 ,  小栗穰 ,  野地靖之 ,  佐藤元彦 ,  中寺裕之 ,  中村一彦 ,  宫下高弘

IPC: F16H57/02 ,  F16H57/03

CPC classification number: F16H57/03 ,  F16H57/028 ,  F16H2057/02043 ,  F16H2057/02091

Abstract: 本发明提供一种变速器壳体和具有该变速器壳体的变速器。提供一种有助于进一步提高变速器壳体的刚性的技术。在离合器外壳部和齿轮壳体部构成为一体的变速器壳体中，在自离合器外壳部向齿轮壳体部变化的变化部的内外周面分别形成有多条沿变速器壳体的长度方向延伸的外肋和内肋。外肋和内肋在变速器壳体上配置于相同的周向位置。另外，在变速器壳体的外周面设有用于沿周向连结多条外肋中的各个外肋的环状肋。环状肋构成为在变化部的整个周向范围内延伸。这样一来，将变速器壳体构成为刚性较高的框架构造，从而能够良好地抑制因作用于变速器壳体的弯曲输入力导致的以变化部为起点的弯曲变形。