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公开(公告)号：CN104343316B
公开(公告)日：2017-11-21
申请号：CN201410243929.7
申请日：2014-06-04
Applicant: 现代摩比斯株式会社
Abstract: 本发明涉及应用NFC的车辆保险箱装置及其运转方法。本发明公开的应用NFC的车辆保险箱装置包括：NFC模块，装配在车内手套箱，随驾驶者的车钥匙实施为开启所述手套箱门的NFC认证；BCM，按照正常程序检测驾驶座的门是否打开，基于所述NFC模块的认证实施结果和所述驾驶座的门打开与否的检测结果，决定是否发出喇叭警报以及是否开启所述手套箱门。本发明的手套箱未经过应用NFC的解锁不会开启。根据本发明，未通过NFC认证的状态下，强制开启手套箱时，可发出警报加强防盗而预防盗窃事故，尤其在车辆被抢劫或盗窃时利于加强手套箱的稳定性，且防止驾驶者的隐私被暴露给同乘人员。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104369736B
公开(公告)日：2017-08-04
申请号：CN201410176166.9
申请日：2014-04-29
Applicant: 现代摩比斯株式会社
Inventor： 李昌穆
IPC: B60W30/165 , B60W40/10 , B60W30/00
Abstract: 本发明公开了一种利用可视光通信的前方车辆跟随装置及方法，该装置包括通信部、角度计算部、距离测定部以及控制部；该方法为通过可视光通信，尝试与前方车辆连接以后，通过可视光通信接收前方车辆车速，由此计算出前方车辆角度，测定前方车辆和车间距离以后，利用车间距离、前方车辆车速、计算的前方车辆角度以及车辆移动距离，调节节气门和制动器，从用户获得制动器输入，并从用户获得方向盘调节输入以后停止动作。本发明可以使驾驶者不需操作驾驶盘而稳定地行驶道路，行驶时除了驾驶之外，还可以做其它行为，从而解决了驾驶者在交通要道等长段道路上行驶时因行驶环境相似而产生疲劳感的传统上存在的问题。
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公开(公告)号：CN104348547B
公开(公告)日：2017-11-17
申请号：CN201410170065.0
申请日：2014-04-25
Applicant: 现代摩比斯株式会社
Inventor： 李昌穆
IPC: H04B10/116 , H04B10/524 , H04B10/60
Abstract: 本发明涉及一种可视光通信车辆的光量调节装置及方法。该装置包括：接收部；传感器部；控制部；发送部。该方法包括：判断可视光通信车辆行驶时间的步骤；基于行驶时间，调整可视光通信车辆输出的脉冲宽度调制信号的发送间隔和频率的步骤；发送包括基于调整的脉冲宽度调制信号的发送间隔和频率信息生成的前导的信号的步骤；从可视光通信装置接收对包括前导的信号的应答信号的步骤；以及调整脉冲宽度调制信号输出周期的步骤。本发明的可视光通信车辆的光量调节装置及方法能够将从可视光通信装置接收的可视光信号的信息输出到可视光通信车辆的驾驶者，使驾驶更加安全，可以更加准确地识别车辆的位置，防止违反信号而提升驾驶的稳定性和便利性。
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公开(公告)号：CN104369736A
公开(公告)日：2015-02-25
申请号：CN201410176166.9
申请日：2014-04-29
Applicant: 现代摩比斯株式会社
Inventor： 李昌穆
IPC: B60W30/165 , B60W40/10 , B60W30/00
CPC classification number: B60W30/165 , B60W10/06 , B60W10/18 , B60W2540/04 , B60W2550/302 , B60W2550/308
Abstract: 本发明公开了一种利用可视光通信的前方车辆跟随装置及方法，该装置包括通信部、角度计算部、距离测定部以及控制部；该方法为通过可视光通信，尝试与前方车辆连接以后，通过可视光通信接收前方车辆车速，由此计算出前方车辆角度，测定前方车辆和车间距离以后，利用车间距离、前方车辆车速、计算的前方车辆角度以及车辆移动距离，调节节气门和制动器，从用户获得制动器输入，并从用户获得方向盘调节输入以后停止动作。本发明可以使驾驶者不需操作驾驶盘而稳定地行驶道路，行驶时除了驾驶之外，还可以做其它行为，从而解决了驾驶者在交通要道等长段道路上行驶时因行驶环境相似而产生疲劳感的传统上存在的问题。
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公开(公告)号：CN104348547A
公开(公告)日：2015-02-11
申请号：CN201410170065.0
申请日：2014-04-25
Applicant: 现代摩比斯株式会社
Inventor： 李昌穆
IPC: H04B10/116 , H04B10/524 , H04B10/60
Abstract: 本发明涉及一种可视光通信车辆的光量调节装置及方法。该装置包括：接收部；传感器部；控制部；发送部。该方法包括：判断可视光通信车辆行驶时间的步骤；基于行驶时间，调整可视光通信车辆输出的脉冲宽度调制信号的发送间隔和频率的步骤；发送包括基于调整的脉冲宽度调制信号的发送间隔和频率信息生成的前导的信号的步骤；从可视光通信装置接收对包括前导的信号的应答信号的步骤；以及调整脉冲宽度调制信号输出周期的步骤。本发明的可视光通信车辆的光量调节装置及方法能够将从可视光通信装置接收的可视光信号的信息输出到可视光通信车辆的驾驶者，使驾驶更加安全，可以更加准确地识别车辆的位置，防止违反信号而提升驾驶的稳定性和便利性。
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公开(公告)号：CN104343316A
公开(公告)日：2015-02-11
申请号：CN201410243929.7
申请日：2014-06-04
Applicant: 现代摩比斯株式会社
Abstract: 本发明涉及应用NFC的车辆保险箱装置及其运转方法。本发明公开的应用NFC的车辆保险箱装置包括：NFC模块，装配在车内手套箱，随驾驶者的车钥匙实施为开启所述手套箱门的NFC认证；BCM，按照正常程序检测驾驶座的门是否打开，基于所述NFC模块的认证实施结果和所述驾驶座的门打开与否的检测结果，决定是否发出喇叭警报以及是否开启所述手套箱门。本发明的手套箱未经过应用NFC的解锁不会开启。根据本发明，未通过NFC认证的状态下，强制开启手套箱时，可发出警报加强防盗而预防盗窃事故，尤其在车辆被抢劫或盗窃时利于加强手套箱的稳定性，且防止驾驶者的隐私被暴露给同乘人员。
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