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公开(公告)号:CN111845358A
公开(公告)日:2020-10-30
申请号:CN201911213340.1
申请日:2019-12-02
IPC分类号: B60L3/12
摘要: 提供了一种计算车辆DTE的系统和方法,以计算每种车辆行驶模式的燃料效率,并显示每种行驶模式的更准确的DTE。该方法包括:当驾驶者选择行驶模式并且在车辆以所选择行驶模式行驶时累积所选择行驶模式的行驶距离时,收集包括每种行驶模式的累积行驶距离以及每种行驶模式的燃料效率信息的行驶数据;使用每种行驶模式的行驶距离、每种行驶模式的消耗能量或每种行驶模式的燃料效率、以及学习燃料效率来计算每种行驶模式的最终燃料效率;然后,基于所计算的每种行驶模式的最终燃料效率来计算每种行驶模式的DTE。
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公开(公告)号:CN107776363A
公开(公告)日:2018-03-09
申请号:CN201611139555.X
申请日:2016-12-12
申请人: 现代自动车株式会社
IPC分类号: B60H1/32
CPC分类号: B60H1/3208 , B60H1/3214 , B60H2001/3241 , B60H2001/3248 , B60H2001/3255 , B60H2001/3266 , B60H2001/3272
摘要: 本申请涉及一种用于控制空调压缩机的方法,该方法包括如下步骤:当空调压缩机的润滑要求RPM小于最低润滑要求RPM时,在第一时间内以小于最低润滑要求RPM的第一每分钟转数(RPM)驱动空调压缩机;以及在经过第一时间之后,当空调压缩机的润滑要求RPM小于最低润滑要求RPM时,在第二时间内以最低润滑要求RPM驱动空调压缩机。
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